Дата принятия на вооружение | 1940 |
Носители | КРЛ пр.26, 26бис,СКР пр.29К,42, 50, 52 |
Длина ствола (клб./мм.) | 56/5795 |
Скорострельность ( выстр./мин.) | 12 (УСМ)16-17(УСМ-1, УСМА-1) |
Угол ВН/ ГН (град.) | -50...+85/ 3600 |
Скорость ВН/ГН | 5/5(ручная); 20/20 (с эл.приводом) |
Начальная скорость снаряда(м./сек.) | 895(Ф-56); 900(3С-56) |
Дальность/ высота стрельбы (м. | 19570/8500 |
Боеприпасы: индекс (вес/ тип питания(боезапас) |
фугасный Ф-56(15,8), граната 3С-56(15,6),ручная подача (300-220) |
Прицел | МО |
СУО/ПУС | "Горизонт", ПУАЗО-3; "Зенит-42" (УСМ с 1949г.); "Сфера-50"(УСМА с1952г.) |
Вес установки | 12500 13530(УСМ, УСМА) |
Расчет (чел.) | 9+3 подносчика. |
Выпуск (шт.) | 252 |
Разработчик (гл.конструктор) | КБ завода "Большевик" (Иванов И.И.) |
Производители | Завод "Большевик" ( № 232) (Ленинград), №75 (Юрга), №4(Красноярск) |
Примечания: |
Универсальная одноорудийная 100-мм артиллерийская установка. Базовая модель установки Б-34 создана на заводе "Большевик" в 1936 г. Опытный образец Б-34 был изготовлен на заводе "Большевик" в середине 1937 г. и в августе начат его отстрел на НИМАПе. Согласно акту от 21 сентября 1937 г., этот образец был возвращен заводу на доработку. Дважды - в декабре 1938 г. и в 1939 г. - полигонные испытания завершались подобным актом. Первые установки смонтированы на крейсерах пр.26 без электродвигателей системы синхронной силовой передачи (СССП). В 1939 г. установки Б-34 были окончательно доведены и приняты на вооружение. До начала войны промышленность успела произвести 42 установки Б-34. Более совершенная установка Б-34УСМ разработана ЦКБ-34 в 1948 г. для использования под управлением ПУ "Зенит-42" с применением новой СССП МИСС-42. Ствол состоял из свободной трубы, кожуха и казённика. Затвор — горизонтальный клиновой, механизм полуавтоматики пневматического действия (впоследствии заменён на пружинный). Досылка патронов принудительная, пневматическим досылателем.Установка выполнена со щитом из противопульной брони и с оригинальной конструкции подвижным щитом, закрывающим амбразуру. Установка оснащена механизмами вертикальной и горизонтальной наводки. Установки Б-34 должны были оснащаться электродвигателями системы синхронной силовой передачи (СССП), но на первых сериях имели только ручной привод. В 1953 году все ранее выпущенные орудия Б-34 модернизированы с применением ПУС "Сфера-50" (Б-34УСМА), а в 1952г на завде № 75 модернизировали узел заряжания. Скорострельность повысилась с 10-12 до 16-17 выстр/мин. (Б-34УСМ-1 и Б-34УСМА-1УСМА-1). Установки Б-34 ставили на крейсера пр.26 и 26бис, сторожевики пр. 29К, 49, 50,52 на береговые батареи и бронепоезда.
|
Источники: |
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000
Бунеев И.И., Васильев Е.М. (руководитель авторского коллектива) Морская артиллерия отечественного Военно-Морского Флота. Справочник.Санкт-Петербург: Лель.1995
http://militaryrussia.ru/blog/index-210.html
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/arty/morarty/data/ic_nomenrussiaartymorarty/2/
|