Дата принятия на вооружение | 1949 |
Носители | КРЛ пр.68К, 68бис. |
Длина ствола (клб./мм.) | 70/7015 |
Скорострельность ( выстр./мин.) | 15-18 |
Угол ВН/ ГН (град.) | -80...+85/ ±2000 |
Скорость ВН/ГН | 16/17 (с эл.приводом), 6/4(вручную) |
Начальная скорость снаряда(м./сек.) | 1000(ОФ-55, ЗС-55) |
Дальность/ высота стрельбы (м. | 24200/17800 |
Боеприпасы: индекс (вес/ тип питания(боезапас) |
фугасные Ф-55(15,6), осколочно-фугасные Оф-55(15,6),зенитные ЗС-55(15,6), ЗС-55Р(15,9) электро элеватор/ ручная(300-220) |
Прицел | АМО-2-1 |
СУО/ПУС | "Зенит-68бис-А" с РЛС "Гюйс-2" |
Бронирование (мм) | 20(круговая); 10(крыша) |
Вес установки | 45800 |
Расчет (чел.) | 19 |
Выпуск (шт.) | 150 |
Разработчик (гл.конструктор) | ЦКБ-34 |
Производители | Завод "Большевик" ( № 232) (Ленинград) |
Примечания: |
Проектирование корабельной артустановки С-44 группа конструкторов эвакуированного из Ленинграда КБ завода «Большевик» во главе с Е.Г. Рудяком начала в конце 1942 года в городе Юрга. Дальнейшие проектно-конструкторские работы по созданию этого и других новых образцов артиллерийского вооружения для кораблей ВМФ выполнялись в организованном в 1944 году филиале Центрального артиллерийского конструкторского бюро (возглавляемого В.Г. Грабиным) по морскому направлению, преобразованном в 1945 году в самостоятельное Морское артиллерийское ЦКБ (до 1966 г. — ЦКБ-34). Первым начальником и главным конструктором нового бюро был И.И. Иванов. Технический проект С-44 филиал ЦАКБ разработал в 1944 году. Изготовленному заводом «Большевик» опытному образцу присвоили индекс СМ-5 (система морская, пятая). Он успешно прошел заводские и полигонные испытания в 1947-1948 годах. По результатам заводских испытаний устеновке присвоили индекс СМ-5-1. Артустановка СМ-5 принята на вооружение в 1949 г. Артустановки СМ-5 (СМ-5-1) и ее модификация СМ-5-1с серийно изготавливались на заводе «Большевик» с 1948 по 1955 год. Ствол орудия состоял из свободной трубы, кожуха, дульной гайки и упорного кольца. Оба орудия в этих установках размещались на единой люльке и, таким образом, не имели раздельного вертикального наведения. Длина ствола СМ-5-1 была увеличена на 25% по сравнению с Б-34УСМА. Затвор — клиновой, горизонтальный, с пружинной полуавтоматикой. Досылка патрона производилась с помощью пневматического досылателя. Башня установки умела противоосколочное бронирование. Стабилизированы в горизонтальной плоскости качающаяся часть, станок, броня и все оборудование боевого отделения. В башенном варианте артиллерийской установки (АУ) подача патронов из подбашенного отделения в боевое производилась при помощи элеваторов. Из них патроны вручную перегружались на качающиеся лотки, где происходила автоматическая установка трубок. В палубном варианте СМ-5 подача патронов производилась непосредственно с палубы. Приводы ВН и ГН имели дистанционное управление (система Д-5С). Система приборов управления стрельбой (ПУС) «Зенит-68бис А» предназначалась для управления стрельбой универсальной артиллерии и выдачи целеуказания малокалиберной зенитной артиллерии (МЗА) и состояла из двух совершенно одинаковых схем правого и левого борта с общей схемой целеуказания. Система ПУС обеспечивала передачу целеуказания стабилизированным постам наводки (СПН), группам МЗА и 100-мм артустановкам; стрельбу по видимым и невидимым воздушным и морским целям. Начиная с пятого корабля серии пр. 68-бис использовались установки СМ-5-1с (СМ-5-1бис), имевшие мелкие конструктивные изменения по сравнению с СМ-5-1. Установка СМ-5-1с могла быть выполнена в двух вариантах: башенной установки - с устройствами для подачи патронов из подбашенного отделения; палубно-башенной с подачей патронов с палубы.
|
Источники: |
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000
Бунеев И.И., Васильев Е.М. (руководитель авторского коллектива) Морская артиллерия отечественного Военно-Морского Флота. Справочник.Санкт-Петербург: Лель.1995
http://militaryrussia.ru/blog/topic-93.html
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/arty/morarty/data/ic_nomenrussiaartymorarty/2/
|