Дата принятия на вооружение | 1913 |
Носители | планировалась на линейные крейсера типа "Измаил", уставливались на железнодорожные установки ТМ-1-14. |
Длина ствола (клб./мм.) | 52/18491 |
Скорострельность ( выстр./мин.) | 1,5-3 |
Угол ВН/ ГН (град.) |
-50+250/±1550
|
Скорость ВН/ГН | 3/3 |
Начальная скорость снаряда(м./сек.) | 731,5(обр.1913г.), 980 (обр.1928г.) |
Дальность(м.) | 23241(обр.1913г.), 34860 (обр.1928г.) |
Боеприпасы: индекс (вес/ тип питания (боезапас) |
бронебойный обр.1911г.(747,8), фугасный обр.1913г.(747,8), фугасный дальнобойный обр.1928г.(512,5) (100 снарядов на ствол) |
СУО/ПУС | ПУС Гейслера |
Бронирование (мм) |
передняя стенка и боковые стенки-300
задняя стенка-300,
крыша-150,
барбет-247..147
|
Вес установки (кг) | 778000/872000* |
Расчет (чел.) | 62 |
Выпуск (шт.) | 10 орудий |
Разработчик (гл.конструктор) | КБ Обуховского завода (орудия), КБ Металлического завода (башни) |
Производители | Обуховский завод (Петербург), Виккерс (Англия)-орудия Металлический завод (Петербург)-башни |
Примечания: |
356/52-мм пушки предназначались для вооружения линейных крейсеров типа “Измаил”. Первоначально Морское ведомство планировало заказать 76 356/52-мм орудии, из них 48 собирались поставить на крейсера, 24 - запасные к крейсерам и 4 - на морской полигон. 36 орудий было заказано заводу Виккерса в Англии и 40 - Обуховскому Сталелитейному Заводу. До октября 1917 года из Англии поставили не менее 10 356/52-мм пушек, а ОСЗ не сдал ни одной. В 1922 году на ОСЗ хранилось 8 готовых пушек Виккерса и 7 недоделанных орудий ОСЗ, готовность 4 из них составляла 60%. Заказ на первые четыре башенные установки для КР “Измаил” выдали Металлическому заводу в 1913 году. Работы по башням завод полностью прекратил 16 августа 1917 года, не сдав ни одной башни или хотя бы станка. Устройство 356/52-мм башен близко к устройству 305/52-мм башен. В 20 - 30-х годах разработали несколько проектов использования 356/52-мм пушки - от морских мониторов до береговых установок. Но реализовали только один вариант - монтаж этих пушек (завода Виккерса) на железнодорожной установке ТМ-1-14: три из них были на Балтийском побережье и три - на Дальнем Востоке. Одно орудие было на полигонном станке на Ржевке.
|
Источники: |
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000
Амирханов Л.И., Титушкин С.И.. Главный калибр линкоров (Морское оружие – 2). Издательство «Гангут» .С.Пб 1993
https://topwar.ru/146748-linejnye-krejsera-tipa-izmail-ch2.html
|