| Дата принятия на вооружение | 1936 |
| Носители | береговые батареи, |
| Длина ствола (клб./мм.) | 57/10160 |
| Скорострельность ( выстр./мин.) | 5,5(на орудие) |
| Угол ВН/ ГН (град.) |
-1,50+500/±1800
|
| Скорость ВН/ГН (град./с.) | 10/3 (0,4/0,47 вручную) |
| Начальная скорость снаряда(м./сек.) | 920 |
| Дальность(м.) | 37700 |
| Боеприпасы: индекс (вес/ тип питания(боезапас) |
бронебойный обр.1928г(97,5)
фугасный обр.1928г(97,5), осколочно-фугасный ОФ-50( 97,5) , дистанционная граната ДГ-26(97,5) /полуавтоматический (408 выстрелов)
|
| Прицел | ГУ |
| СУО/ПУС | "Баррикада" позже "Москва"+ (средства обнаружения: ДМ-8, АРЛС "Редан-3", позже "Залп-Б") |
|
Бронирование (мм) |
лоб-203
бок, крыша-152
|
| Вес установки (кг) | 357000 |
| Расчет (чел.) | 55 |
| Выпуск (шт.) | 42 (на июль 1941г.) |
| Разработчик (гл.конструктор) | КБ ЛМЗ |
| Производители | Ленинградский металлический завод (ЛМЗ), завод им. Марти (Николаев) |
| Примечания: |
Предварительно задание на проектирование 180-мм двухорудийной башенной установки было получено ЛМЗ 16.05.1931 г. Установка должна была проектироваться под 180-мм пушку с клиновым затвором. Проектированием башенных установок руководили А.А.Флоренский и Н.В.Богданов. Было разработано несколько вариантов проекта. Окончательный вариант предусматривал установку 180/57-мм орудий Б1-П с затвором типа Виккерс. Затвор двухтактный поршневой с открыванием рамки затвора вверх. Первые экземпляры стволов Б-1-П для МБ-2-180 были изготовлены скрепленными, впоследствии стали применять лейнированные стволы с мелкой, а затем с глубокой нарезкой. Первые МБ-2-180 были установлены на батарее № 11 на о.Кильдин. К началу Великой Отечественной войны на батареях было установлено 16 башенных установок МБ-2-180. Кроме того, к 22.06.1941 г. шесть башен МБ2-180 находились на хранении, так как строительство батарей отставало от производства установок. Сразу с началом войны две установки МБ-2-180 были введены в строй в Прибалтике. Кроме того, 4 установки МБ-2-180 в ходе войны были введены в строй на Тихом океане. Кроме того, 25.09.1946 г. на м.Фиолент (вблизи Севастополя) приступили к строительству двухбашенной батареи МБ-2-180. На 1.01.1984 г. на батареях оставалось 12 башен МБ-2-180. Из них 4 на СФ, 2 на ЧФ и 6 на ТОФ.
Неподвижная часть установки состояла из жесткого барабана, скрепленного из стальных листов в виде 2-х концентрических цилиндров, и фундаментной рамы со стальным стаканом. Жесткий барабан, будучи установлен на выступы бетонного блока и заделан своими выступающими ребрами в бетон. Барабан внутри разделен вертикальными переборками на 18 отсеков, 17 из них оборудованы стеллажами для хранения снарядов, а 18-й предназначен для устройства входа в башню из внутренних помещений бетонного блока. Заряды хранятся в нижней части бетонного блока в зарядном погребе. В бетонном блоке, кроме того, размещается ряд вспомогательных помещений. Вращающаяся часть состоит из стола и подачной трубы. Стол представляет собой конический барабан с верхним и нижним полами с установленными на них тремя продольными балками, служащими станинами орудийных станков. На этих балках установлены подцапфенники, на которых лежат качающиеся части станка – люльки с телами орудий. Нижняя часть стола называется боевым штыром.Верхним штыровым погоном башня опирается на стальные шары, уложенные на нижний шаровой погон, который закреплен на жестком барабане. Вокруг стола в бетон заделана неподвижная броня-кираса. Снаряды вручную вытаскиваются из стеллажей снарядного погреба и кладутся на лотки вращающейся снарядной платформы, которую на это время поворачивают так, чтобы лотки пришлись против того отсека погреба, из которого идет перегрузка снарядов. После перегрузки лотков (каждый двумя снарядами), платформу поворачивают, пока лотки не окажутся против окон подачной трубы, через эти последние снаряды проталкиваются на питатели в перегрузочном отделении. Из питателей снаряды и полузаряды перегружаются в зарядники, после чего зарядники электрической лебедкой поднимаются в боевое отделение к орудиям. Из зарядников снаряды захватываются пневматическими досылателями и проталкиваются в камеры орудий. По освобождении лотков зарядников от снарядов, на место последних автоматически скатываются полузаряды и затем поочередно проталкиваются теми же досылателями в зарядные каморы орудий. После разгрузки зарядники опускаются в перегрузочное отделение за новым комплектом. Для обогрева башни служила отопительно-вентиляционная система, подводившая воздух через нижний штыр. Первоначально установки МБ-2-180 оснащались ПУС "Баррикада" с дальномером ДМ-8, а позже ( ПУС "Москва". В 50-х годах батареи стали оснащаться РЛС "Залп-Б". В 1955 году были установлены ПУС "Москва" и АРЛС управления стрельбой "Редан-3". Станция "Редан- 3" была принята на вооружение в 1948 году, имела дальность действия 35 км.. |
| Источники: |
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000
Бунеев И.И., Васильев Е.М. (руководитель авторского коллектива) Морская артиллерия отечественного Военно-Морского Флота. Справочник.Санкт-Петербург: Лель.1995
http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_1997_03/p20.php
https://lost-fortresses.livejournal.com/198581.html
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/arty/morarty/data/ic_nomenrussiaartymorarty/7/
|