Годы (разработка-испытания /производство) | 1941-42/- |
Длина х ширина х высота (мм.) | 4880х2445х2400 |
Боевая масса (тн.) | 10 |
Двигатель (мощность л.с.) | Т-26 (90) |
Скорость макс, по шоссе /по грунту (км/час) |
30/н.д..
|
Запас хода (шоссе/ грунт)(км)
|
200.
|
Экипаж (чел.)
|
4
|
Пушка (индекс, калибр)
|
полковая пушка обр.1927г. (76,2)
|
Углы горизонтального (ГН)/ вертикального (ВН) наведения (град.)
|
3600/ н.д.
|
Пулемет (индекс, калибр)
|
2хДТ (7,62)
|
Боекомплект(выстрелов/ патронов)
|
36/2772.
|
Бронирование: рубка (лоб-борт), корпус (лоб (ВЛД, НЛД) /борт) (мм./град)
|
20-20
16-10
|
Радиостанция
|
н.д.
|
Разработка
|
КБ з-да ПТО им. Кирова
|
Производители
|
з-д ПТО им. Кирова (Ленинград)
|
Выпуск (шт.)
|
12 ?
|
Примечания:
|
В конце 1941 г. н в начале 1942 г. в Ленинграде на оставшейся после эвакуации заводов производственной базе были созданы самоходные установки СУ-76П с 76,2-мм полковой пушкой обр. 1927 г. Базовой машиной для них являлся танк Т-26. Они представляли собой тумбовую установку артиллерийской системы на поворотной платформе, размещенной па подбашенном листе машины. Для защиты орудийного расчета было установлено броневое прикрытие, выполненное но аналогии с прикрытием предвоенной колесной самоходной установки СУ-12.
|
Источники:
|
Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В. Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины . т.2 Экспринт 2006г.
Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1. Невский бастион-8 Свирин М.Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919-1945 — М.: Яуза, Эксмо, 2008г. |