2С1 "Гвоздика"

 

                                         2С34 "Хоста"

                   

Годы (разработка- испытания/ на вооружении/производство) 1967-72/70/69-91
Длина (с пушкой) х ширина х высота (мм.) 7260х2850х2725
Боевая масса (тн.) 15,7
Двигатель (мощность л.с.) ЯМЗ-328Н (300)

 Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час)

60/30 (4,5 на плаву)
Запас хода (шоссе/ грунт)(км)
500
Экипаж (чел.)
4
Орудие (индекс, калибр)
2А31 (122)
Углы горизонтального  (ГН)/  вертикального (ВН) наведения (град.)
3600/ +700/-30
Дальность стрельбы (макс./мин.) (км.)
              ОФС: 15,2/4,2                   АРОФС: 21,9/-      
Боекомплект (выстрелов)
40.
Бронирование: рубка, корпус(лоб-борт),(мм./град)
      противопульное: 20..15 мм.           
Радиостанция
Р-123М 
Разработка Гл.конструктор)
ХТЗ(Белоусов А.Ф.),  ОКБ-9  
Производители
ХТЗ (Харьков)
Выпуск (шт.)
более 10000
Примечания:
Артиллерийская часть САУ 2С1 была создана в ОКБ-9  на базе 122-мм буксируемой гаубицы Д-30 и сохранила то же внутреннее устройство ствола, баллистику и боеприпасы. Новая гаубица получипа заводской индекс Д-32 и индекс ГРАУ 2А31. Шасси САУ  разработано специалистами ПО "Харьковский тракторный завод" на базе модифицированного многоцелевого бронированного тягача МТ-ЛБ. Первые четыре опытных образца 2С1 «Гвоздика» были сданы на полигонные испытания в августе 1969 года. На вооружение самоходка 2С1 «Гвоздика» принята в 1971 году, а в 1972 году начато ее серийное производство.Корпус машины сварен из стальных плит, максимальная толщина которых достигает 20 мм. Такое бронирование обеспечивает защиту от огня легкого стрелкового оружия и осколков снарядов и мин малого калибра. Отделение управления и моторно-трансмиссионное отделение размещены в передней части корпуса, а боевое отделение — в средней и кормовой части корпуса, а также в башне. В башне размещаются три члена экипажа: впереди слева - наводчик орудия, за ним - командир установки и справа от орудия - заряжающий. В задней части корпуса самоходки хранятся боеприпасы.
 
Модификации:
 2С1М1(2003г.) -модернизация с применением КУВ "Китолов-2"
2С34 (2С1М2?) "Хоста" (2008г.) -модернизация с установкой новго орудия 2А80-1, зенитного пулемета и АСНУО (на командирских машинах)
 Источники:
А. Г. Солянкин, И. Г. Желтов, К. Н. Кудряшов   Отечественные бронированные машины. т.3, 1946-1965  Цейхгауз 2010г.
Холявский Г.Л. Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины. Минск. Харвест, 2001г.
Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки.  Часть 1.  Невский бастион-8
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/arty/sarty/data/ic_nomenrussiaartysarty/20/
http://bastion-karpenko.narod.ru/sovr_sau_02.pdf
http://topwar.ru/7933-sao-2s34-hosta.html