| Годы (разработка-испытания /принятие на вооружение (пнв) | 1942/42 |
| Длина(с пушкой) х ширина х высота (мм.) | 6950х3000х2235(2280)* |
| Шасси | Т-34 |
| Боевая масса (тн.) | 26,6 (31,4)* |
| Двигатель (мощность л.с.) | В-2-34 (500) |
|
Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час)
|
55
|
|
Запас хода шоссе/ грунт (км)
|
600
|
|
Экипаж (чел.)
|
5
|
|
Пушка (индекс, калибр)
|
1хМ-30 обр.1938г. (122)
|
|
Углы горизонтального (ГН)/ вертикального (ВН) наведения (град.)
|
±100/ +250...-30
|
|
Пулемет (индекс, калибр)
|
нет
|
|
Боекомплект(выстрелов/ патронов)
|
40/-
|
|
Бронирование: рубка (лоб-борт),
корпус (лоб-борт) (мм./град.)
|
45/500-45/200
влд:45/500 нлд: 45/450; борт 45/00
|
|
Радиостанция
|
9-Р
|
|
Разработка (гл.конструктор)
|
КБ УЗТМ (Горлицкий Л.И.)
|
|
Производители
|
УЗТМ
|
|
Выпуск
|
638 (1942-43)
|
*СУ-122М
|
Примечания:
|
19 октября 1942 года ГКО обязал постановлением УЗТМ и завод № 592 срочно разработать бронированную 122-мм самоходную гаубицу для подавления огневых точек и борьбы с танками противника. На з-де №592 на базе трофейных танов была разработана САУ СГ-122, а на УЗТМ- У-35. Самоходная установка У-35 была разработана в КБ УЗТМ под руководством Л.И. Горлицкого. Ведущим инженером машины был Н.В. Курин. Опытный образец установки (заводское обозначение У-35) был изготовлен всего за месяц, 30 ноября 1942 г.Самоходная установка СУ-122 была создана на базе среднею танка Т-34 и относилась к типу полностью бронированных самоходных установок. Для установки была использована качающая часть 122 мм. гаубицы М-30. Броневая рубка находилась в передней части корпуса. Посадка экипажа производилась через прямоугольный люк, закрывавшийся броневой крышкой на петлях, располагавшийся в крыше рубки. Люк механика-водителя в лобовом листе слева от орудия предназначался только для обзора. В крышке люка устанавливался один перископический смотровой прибор. На крыше машины имелась неподвижная смотровая башенка, в бортах которой были сделаны специальные смотровые окна, закрывавшиеся броневыми крышками.Силовая установка и трансмиссия были заимствованы у среднего танка Т-34. В апреле 1943 года произошло переименование САУ, как серийных, так и опытных. СУ-35 стала СУ-122,
|
|
Модификации:
|
СУ-122М/У-35М (1943г.)-опытная модификация с увеличенным боевым отделением и измененной установкой новой гаубицы Д-11.
CУ-122-III (1943г.)- опытный отразец с 122-мм гаубицей Д-6. |
|
Источники:
|
Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В. Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины .т.2 Экспринт 2006г.
Свирин М.Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919-1945 — М.: Яуза, Эксмо, 2008г. Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1.Невский бастион-8 Шунков В.Н. Оружие Красной Армии . Минск. Харвест. 1999г. Холявский Г.Л. Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины. Минск. Харвест, 2001г. |