Годы (начало разработки -испытаний /принятие на вооружение)

1973-1975/82

н.д.
Носители  Су-17М4, Су-24М, Су-34, Су-35.  Су-30, Су-34, Су-35.
Ракеты: индекс (вес(кг.)
Х-59 (790)
Х-59МК (930); Х-59МК2 (900)
Размеры: длина x размах крыльев/ рулей х высота ( диаметр)(мм.) 5690х1360х380         5700х1360х380-420
Тип БЧ (вес(кг.)

Пр БЧ  (148), ЯБЧ ?

Пр БЧ  (320); ПрБЧ или КБЧ (283) на Х-59МК2
Система наведения ИН+РК+ОЭ+АОЭ ГСН 
ИН+РК+ОЭ+АРЛГСН АРГС-59Э(Х-59МК);
ИН+РК+ОЭ+АОЭ ГСН (Х-59МК2)
Дальность  стрельбы (км.)(min...max)

до 40

5...285
Скорость ракеты(км/час.)/М 1026 900-1050
Высота (профиль)полета (м.) 15..50 (100-1100 высота пуска) 15..25 (600-1100 высота пуска)
Разработка(гл.конструктор)

 МКБ "Радуга"( Селезнев И.С.)

 МКБ "Радуга"( Селезнев И.С.)
Производители

 завод № 475(Смоленск)

завод № 475(Смоленск)
Выпуск ракет (шт.)
н.д.(Серийный)
н.д.(Серийный)

 

 Примечания:
   
Тяжелая тактическая управляемая ракета. Разработка ракеты велась МКБ "Радуга" начиная с 1973 г.  Ракета предназначалась для высокоточного поражения важных тактических объектов прикрытых ПВО. Разработка ракеты велась с использованием технологического задела ракеты с телевизионной системой наведения Х-29Т и с использованием некоторых решений отработанных на ракете Х-58. Телевизионная система наведения налагала свои ограничения на скорость полета ракеты, связанные со скоростью реакции оператора наведения.Государственные испытания X-59 были закончены в 1979, на вооружение комплекс в составе истребителя-бомбардировщика Су-24М, контейнера управления АПК-9 и двух ракет Х-59 был принят в 1982 году.  Серийное производство ракеты велось на Смоленском авиазаводе.
  Ракета Х-59 выполнена по схеме "бесхвостка" и снабжена крестообразным треугольным крылом. В носовой части корпуса установлены четыре дестабилизатора, раскрывающиеся после пуска. На Х-69МК2 дестабилизаторы другой конструкции.  Двигатели : на Х-59 установлен  РДТТ с боковыми соплами с небольшим удельным импульсом, обеспечивает поддержание маршевой скорости полета и сбрасываемый стартовый РДТТ.  Х-59М/МК/МК2 оснащена  высокоэкономичным малоресурсным турбореактивным двигателем 36МТ(ТРДД-50АТ), расположенным на пилоне под фюзеляжем и также сбрасываемый стартовый РДТТ.. Система управления Х-59 инерциальная (автопилот СНАУ-59) с телевизионно-командной системой наведения "Текон-1" ("Текон-2" на Х-59М) разработки Львовского НПО. Наведение двухэтапное - автономное программное на начальном участке полета и радиокомандное с последующим самонаведением при выходе на рубеж обнаружения цели. Координаты цели закладываются в прицельно-навигационный комплекс самолета-носителя перед полетом и передаются системе управления ракеты перед пуском. При выходе ракеты на рубеж в 5-10 км от цели начинается командное наведение с помощью телевизионной (оптико-электронной) ГСН Т-2 "Тубус-2"(Т-2А "Тубус-2А" на Х-59М). Система наведения прозволяла осуществлять допоиск цели в процессе полета ракеты и обеспечивала перенацеливание ракеты на цель, выбранную оператором наведения. Обеспечивалось всеракурсное (по отношению к самолету-носителю) наведение ракеты на цель. Аппаратура системы наведения на самолете-носителе размещалась в контейнере АПК-9 (аппаратный подвесной контейнер).Наведение ракеты осуществляется по двухканальной связи: по видеоканалу на борт самолета-носителя передается изображение местности по курсу полета ракеты; по командному радиоканалу удерживая цель в перекрестии экрана видеокомандного устройства оператор осуществляет полуавтоматическое наведение ракеты на цель. При уверенном захвате светоконтрастного объекта ТВ ГСН может быть переведена в режим самонаведения. Привязка ТВ ГСН к цели осуществляется аппаратурой "Тубус" путем совмещения подвижного перекрестия прицела с изображением выбранной цели на экране, а пуск может производится с малых высот и со значительных расстояний вне зоны захвата цели ТВ ГСН.   ПКР Х-59МК и М2 оснащена активной радиолокационной головкой самонаведения АРГС-59Э , что в сочетании с современной помехозащищенной системой управления и мощной БЧ обеспечивает высокую эффективность боевого применения. АРГС-59Э разработана в ОАО "НПП "Радар ММС" (г. С-Петербург). Ракета Х-59МК2 отличается от Х-59МК корреляционно-оптической головкой самонаведения, обеспечивающей автономное распознавание прилегающей к цели местности. Она оснащена системой навигации и автоматического управления, выполненной на базе бесплатформенной инерциальной навигационной системы и дополненной блоком спутниковой коррекции.   БЧ Х-59 фугасно-кумулятивная проникающая (148кг.), БЧ Х-59М/МК - фугасно-кумулятивная проникающая (320кг.) , предназначена для поражения укрытий, хранилищ, штабов и других защищенных целей; или ядерная - с большой степенью вероятности БЧ разрабатывалась ВНИИЭФ (г.Саров) или была заимствована от более ранней модели - Х-59.   БЧ Х-59МК2 фугасно-кумулятивная, проникающая (320кг.) или кумулятивная (283кг).
Модификации:  Х-59 "Овод" ("изделие Д-9",  AS-13 "Kingbolt") (1982г.) - первый базовый вариант ракеты с маршевым РДТТ, телевизионной ГСН Т-2 "Тубус-2";
Х-59М "Овод-М"("изделие Д-9М", AS-18А "Kazoo") (?) - модернизированный вариант  ракеты Х-59 с заменой маршевого твердотопливного двигателя на малогабаритный турбореактивный двигатель РДК-300, что привело к созданию практически нового ракетного комплекса, радикально отличающегося и конструкцией, и характеристиками.
Х-59МЭ «Овод-МЭ»-экспортный вариант с ГСН Т-1А-01;
Х-59М2 "Овод-М2" (2004г.?)  – обновленный вариант ракеты Х-59М с активной радиолокационной ГСН АРГС-59 с трансляционно-командной системой наведения допускающей всесуточные условия применения по наземным и надводным целям с известными координатами. В 2004 году успешно проведены два пуска ракет Х-59М2 с самолета Су-30М
Х-59МК / Х-59А "Овод-МК"("изделие Д-9М2А", AS-18В "Kazoo") (2002г.?) – модификация ракеты Х-59М повышенной дальности  с активной радиолокационной ГСН АРГС-59. Ракета предназначена для поражения широкой номенклатуры радиолокационно контрастных подвижных и неподвижных целей. Информация о разработке ракеты Х-59А появилась еще в 1992-1993 г.г. Опытный образец впервые был показан  осенью 2002 г.
Х-59МК2 - модификация Х-59МК для поражения неподвижных наземных целей с известными координатами, корреляционно-оптической головкой самонаведения, обеспечивающей автономное распознавание прилегающей к цели местности. Она оснащена системой навигации и автоматического управления, выполненной на базе бесплатформенной инерциальной навигационной системы и дополненной блоком спутниковой коррекциисистемы ГЛОНАСС.
    Источники:
Широкорад А. Б. История авиационного вооружения.Минск . Харвест. 1999
С.Мороз, С.Попсуевич. Управляемые ракеты дальней и морской авиации СССР  
В.Карпенко, С.М.Ганин "Отечественные авиационные тактические ракеты" - СПб,"Бастион", №1.2000
Марковский В., Перов К. "Авиационные крылатые ракеты" . Авиация и космонавтика. N 10 / 2005
http://militaryrussia.ru/blog/topic-858.html 
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/x59mk/x59mk.shtml 
http://www.ktrv.ru/production/voennaya_produktsiya/mnogotselevye_rakety/raketa_kh-59mk2.html
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/rocket/turocket/data/ic_nomenrussiarocketturocket/22/