Ракета К-51 (базовая для РПЗ-59)

 

Проект/система

«Пилон»/РПЗ-59 «Автострада-1»

 

Годы (разработка-испытания,/принятие на вооружение)

1959-64/72
Носители

Ту-16П

Ракеты: индекс (вес(кг.) РПЗ-59(н.д.)
Размеры: длина x.диаметр х размах крыла/стабилизатора(м.) 2450х202х654 (?)
Тип БЧ (вес(кг.) /взрывателя нет
Система наведения(тип ГСН):   радиокомандная (РК)
Дальность/высота  стрельбы (м.) н.д.
Скорость ракеты  (м/сек.) до 450?
Разработка (гл.конструктор) ОКБ-134(Торопов И. И.)
Производители  н.д.
Выпуск (шт.) н.д. (опытная)

 

Примечания:
   В 1959 г. была начата разработка новой пассивной противорадиолокационной системы индивидуальной защиты Ту-16. На  базе серийной УР класса «воздух-воздух» К-5 (К-51) ОКБ-134 разработало опытные образцы противорадиолокационной ракеты РПЗ-59 «Автострада-1». После пуска этой ракеты с Ту-16 из ее заднего отсека выбрасывались пачки дипольных отражателей, образуя перед самолетом облако пассивных помех. На держатели ДПУ-РПЗ в грузоотсеке Ту-16 можно было подвесить шесть ракет, запускаемых как одиночно, так и серией через определенные интервалы. Госиспытания системы проводились на доработанном Ту-16П  до начала 1964 г и показали, что в данном виде она неприемлема: полет ракет был неустойчивым и опасным для самолета-носителя, были случаи самопроизвольного схода ракет и т.д. С учетом полученного опыта в 1964 г. развернулось создание новой противорадиолокационной системы «Пилон», включающей самолет-носитель Ту-16П со станцией «Букет» и 12 ракет РПЗ-59, размещенных на подкрыльевых пилонах (по шесть под каждой плоскостью). С 1972 г. небольшое число Ту-16П было оборудовано такой системой.
Источники:
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/rocket/turocket/data/ic_nomenrussiarocketturocket/21/
http://www.airwar.ru/enc/spy/tu16p.html