Годы (разработка-испытания /производство) 1947-55/55-60
Размеры (мм.) 8480х3240х2750
Боевая масса (тн.) 28

 Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час)

                       50/30.

Запас хода (шоссе/ грунт)(км) 400
Экипаж (чел.) 6
Бронирование  (мм.) 8...13
Пушка (индекс, калибр) С-68 (2хС-60) (57)
Скорострельность ( выстр./мин.) 200-240
Углы вертикального/ горизонтального  наведения (град.) -50... +850/3600
Дальность/ высота стрельбы (м.) 14000/8800
Боекомплект (выстрелов) 300
Разработка НИИ-58
Производители Омский з-д №174
Выпуск (шт.) 857

 

 Примечания:

ЗСУ-57-2 представляла из себя легкобронированную гусеничную машину, имеющую вращающуюся башню, которая позволяла вести круговой зенитный огонь из автоматических пушек. Броневой корпус был разделен на 3 отделения: управления, боевое и силовое. Отделение управления размещалось слева в носовой части корпуса. В нем было расположено место механика-водителя. Боевое отделение находилось в средней части корпуса и в башне, силовое отделение располагалось в корме и отделялось от боевого специальной бронеперегородкой. Открытая сверху башня сварной конструкции располагалась на шариковой опоре над вырезом подбашенного листа крыши корпуса. Для установки пушки в передней ее части имелась амбразура. Задняя стенка башни с окном для выхода гильз была сделана съемной, что создавало удобства при монтаже пушки. В походном положении верхний вырез башни закрывался складным брезентовым тентом с 13 смотровыми окнами из плексигласа. Чтобы открыть тент, достаточно было отстегнуть ремни и отбросить его назад. Для сбора стреляных гильз и обойм, подаваемых транспортером пушки через окно в задней стенке, снаружи кормовой части башни был установлен гильзосборник.Спаренная автоматическая пушка С-68 состояла из двух автоматов типа С-60, имевших одинаковое устройство, при этом детали правого автомата являлись зеркальным отражением деталей левого. Принцип работы автоматики — использование энергии отдачи при коротком откате ствола. Вертикальное и горизонтальное наведение пушки С-68 осушествлялось электрогидравлическим приводом, работавшим от электродвигателя постоянного тока через гидравлические универсальные регуляторы скорости (УГС).Спаренная автоматическая пушка С-68 состояла из двух автоматов типа С-60, имевших одинаковое устройство, при этом детали правого автомата являлись зеркальным отражением деталей левого. Принцип работы автоматики — использование энергии отдачи при коротком откате ствола. Вертикальное и горизонтальное наведение пушки С-68 осушествлялось электрогидравлическим приводом, работавшим от электродвигателя постоянного тока через гидравлические универсальные регуляторы скорости (УГС). Спаренная автоматическая пушка С-68 состояла из двух автоматов типа С-60, имевших одинаковое устройство, при этом детали правого автомата являлись зеркальным отражением деталей левого. Принцип работы автоматики — использование энергии отдачи при коротком откате ствола. Вертикальное и горизонтальное наведение пушки С-68 осушествлялось электрогидравлическим приводом, работавшим от электродвигателя постоянного тока через гидравлические универсальные регуляторы скорости (УГС). Прицел пушки — автоматический, зенитный, построительного типа: предназначался для решения задачи по определению места встречи снаряда с целью при стрельбе. Гусеничное шасси создали на базе агрегатов среднего танка Т-54.

 

Модификации:  ЗСУ-57-2(об.510)-в КБ завода № 174 совместно с заводом № 342 была разработана модификация ЗСУ-57-2ПСТ, оборудованная индивидуальными плавсредствами (понтонами). Понтоны предназначались для форсирования водных преград как своим ходом, так и на буксире. Руководителем проекта был А. Е. Сулин. В 1956 году было изготовлено два опытных образца, которые прошли государственные испытания. В 1961 году «Объект 510» был принят на вооружение. Всего было изготовлено 6 серийных машин. 
ЗСУ-57-2(об.520)-Модернизация заключалась в установке 57-мм пушек СВ-68 «Березина» и малогабаритных радиооптических приборных комплексов автономного управления огнём «Десна». Руководителем проекта был назначен Г. В. Мазепа. В 1959 году были изготовлены 6 машин, которые прошли испытания, однако ЗСУ «Объект 520» на вооружение принята не была.
    Источники:
Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки.  Часть 2.  Невский бастион-8
http://www.dogswar.ru/bronetehnika/say-zsy/2144-zenitnaia-samohodnai.html