| Даты разработки-испытания/ на вооружении | 1947-52/- |
| Патрон | 7,62×39 мм |
| Начальная скорость пули (м/сек) | 676 |
| Боевая скорострельность / темп стрельбы (выстр./мин.) | н.д. |
| Прицельная дальность (м) | 800 |
| Длина с прикладом/ без (мм) |
885/680
|
| Длина ствола (мм.) |
н.д.
|
| Вес с патронами/ без (кг.) |
н.д/3,85
|
| Емкость магазина (шт) | 30 |
| Разработка (конструктор) | ЦКБ-14 (Коробов Г.А.) |
| Производители | н.д. |
| Выпуск | опытная партия |
| Примечания: |
После неудачи с ТКБ-408 Коробов уже в конце 1947 года был создан новый автомат ТКБ-454-43, который был первым в мире автоматом, в котором была реализована система газового торможения свободного затвора, и это при использовании патронов 7,62х39. Коробов пришел к выводу, что после запуска в производство автомата Калашникова поздно уже что-то предлагать на его замену, исключением может стать разве что действительно очень простая и в то же время надежная конструкция, которая будет обходиться в разы дешевле, нежели производство АК. Все это получилось реализовать в ТКБ-454-43, кроме того, система автоматики оружия позволила сократить почти вдвое отдачу при стрельбе, что только положительно сказывалось на кучности и удобстве управления оружием во время ведения огня. Это привлекло внимание Министерства Обороны, которое решило внепланово испытать данное оружие. Несмотря на то, что можно было доводить данную систему до идеала, Коробов сам решил отказаться от нее, отдав предпочтение рычажному торможению затвора, так в 1948году появился ТКБ-454-5, который оказался не менее интересным, чем предыдущий образец. Его автоматика работала по принципу отдачи полусвободного затвора с рычажным сопровождением. Запирание в этом образце производилось массой стебля затвора через рычаг замедления, имевший два фигурных плеча, расположенных параллельно и соединенных друг с другом перемычкой. Плечи рычага замедления обеспечивали кинематическую связь между боевой личинкой и стеблем затвора, а перемычка служила для опоры боевой личинки во время выстрела. Нижние концы плеч рычага замедления упирались в боевой упор ствольной коробки, а верхние, более длинные, взаимодействовали с задней частью стебля затвора. Соотношение плеч рычага было подобрано таким образом, что смещению боевой личинки на 1 мм соответствовало смещение остова затвора на 3,5 мм. Для исключения отскока затвора имелся автоспуск, нейтрализовавший отскок стебля затвора в переднем положении для замедления темпа стрельбы. Наряду с этим отпирание канала ствола происходило очень мягко, поскольку стрелок первоначально испытывал только импульс отдачи от выстрела за счет полусвободного отпирания, и лишь затем на него накладывался импульс при ударе подвижных частей в крайнем заднем положении. Схему, использованную в ТКБ-454-5, Коробов последовательно совершенствовал в последующих модификациях автомата ТКБ-454 (ТКБ-454-6, ТКБ-454-7А). В 1951 году был представлен новый образец. ТКБ-454-6. .Однако его так и не удалось опробовать в полной мере. Причина этому стала муфта ствола, которая опять же не выдерживала долгого настрела из оружия. Только в 1952 году удалось создать более или менее рабочий образец ТКБ-454-7А. Так его основными положительными моментами было увеличение кучности стрельбы в зависимости от уровня подготовки стрелка в 1,3-1,9 раза, снижение стоимости производства в 2 раза, снижение веса на полкилограмма в сравнении со стоящим тогда на вооружении автомате Калашникова. Помимо этого были и негативные моменты, которые касались живучести отдельных деталей, что в принципе и не удивительно, учитывая какие нагрузки они испытывали. Также отмечалось незначительное снижение скорости пули, неравномерный темп стрельбы, увеличение дульного пламени. Для того чтобы более точно сравнить возможности автомата Коробова и автомата Калашникова было заказано около 20 единиц оружия, в ходе сравнения естественно проиграл Коробов, так как его образец был менее надежен, что не покрывала даже его дешевизна и простота производства.
|
| Источники: |
Монетчиков С.Б. История русского автомата. Издательство «Атлант 44». 2005
https://aeslib.ru/nauka-i-tehnika/vooruzhenie/avtomaty-korobova.html
|