Даты разработки-испытания/ на вооружении 1955-58/-
Патрон 7,62×39 мм 
Начальная скорость пули (м/сек) 721 
Боевая скорострельность / темп стрельбы (выстр./мин.) н.д./560
Прицельная дальность (м) 1000
Длина с прикладом/ без (мм)
909/ 669
Длина ствола  (мм.)
430.
Вес с патронами/ без (кг.)
н.д/2,87 (2,,94 со складным прикладом)
Емкость магазина (шт)  30
Разработка (конструктор)    ЦКИБ СОО (Коробов Г.А.)
Производители ЦКИБ СОО (Тула)
Выпуск  опытный

 

Примечания:
  Будучи идейным противником жесткого запирания канала ствола для оружия под 7,62-мм патрон обр. 1943 г., Коробов  к 1947 г. создал автомат ТКБ-454 с полусвободным затвором оригинальной конструкции. Коробова поддерживали теоретики ЦКБ-14, считавшие, что газоотводная схема автомата АК-47 не позволяет кардинально снизить рассеивание и трудоемкость производства автомата. К 1955 году автомат ТКБ-454 после ряда доработок и испытаний в ЦКБ-14 и НИИ-61 был представлен на конкурсные испытания под индексом ТКБ-517. Испытания показали, что автомат Коробова превосходил автомат АК-47 по кучности стрельбы, ведущейся малотренированными стрелками, а по надежности действия отвечал заданным требованиям. Отпирание канала ствола в ТКБ-517 происходило мягко, так как на систему стрелок-оружие вначале воздействовала только часть импульса отдачи за счет полусвободного запирания, а затем происходил удар затвора в крайнем заднем положении. Однако, несмотря на превосходство ТКБ-517 над АКМ по многим показателям, в том числе по кучности стрельбы и вдвое меньшей трудоемкости, предпочтение на аппаратном уровне было отдано не более удачному автомату Коробова, а проверенному несколькими годами эксплуатации в войсках автомату с газоотводной схемой. 

  Коробовский полусвободный затвор состоял из боевой личинки и стебля затвора, между которыми помещался двуплечий рычаг, соединенный осью с боевой личинкой. При выстреле выталкиваемая из патронника пороховыми газами гильза смещала в сторону отката боевую личинку и соединенный с нею рычаг. При этом нижнее плечо рычага, упираясь в перемычку затворной коробки, заставляло рычаг поворачиваться, а верхнее, более длинное, плечо рычага ускоренно смещало стебель затвора назад относительно боевой личинки. Соотношение плеч рычага было таким, что при смещении боевой личинки на 1 мм более массивный стебель затвора отодвигался в направлении отката на 3,5 мм. Это взаимодействие в соответствии с известным положением механики о том, что действующая сила пропорциональна ускорению, создавало эффект так называемой «приведенной массы», что было равносильно увеличению массы затвора. Характерной чертой конструктора Коробова было то, что ему даже самые сложные детали удавалось делать штамповкой из стального листа. Агрегатный ударно-спусковой механизм автомата состоял в основном из штампованных деталей и позволял вести стрельбу одиночным огнем и очередями. Отскок затвора, при ударе его в переднем положении о пенек ствола исключался за счет автоспуска, который утилизировал отскок для замедления темпа стрельбы.Наиболее сложная деталь автомата – затворная коробка представляла собой штампосварную деталь, что примерно вдвое снижало трудоемкость ее изготовления по сравнению с аналогичной деталью АК-47. 

Источники:
Монетчиков С.Б. История русского автомата. Издательство «Атлант 44». 2005 
Пономарев Ю. На замену АК-47... "Калашников" 2010 №4
Пономарев Ю. Гонка за лидером.  "Калашников" 2011 №1
https://aeslib.ru/nauka-i-tehnika/vooruzhenie/avtomaty-korobova.html
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/strel/ogneoru/data/ic_nomenrussiastrelogneoru/65/