бронепаровоз, 2 бронепощадк ПЛ-42

1-3 площадки ПВО, 2-4 платформы с ремзапасом

     Бронепоезда типа БП-42 были переходным типом от довоенных бронепоездов типа БП-35,  типов НКПС-42, и ОБ-3,к наиболее совершенным советским бронепоездам Великой Отечественной - БП-43. Бронепаровоы с броней  у 4-х бепоьыли типа НКПС-42, а особого № 1 «За Сталина» модернизированный [с двумя дополнительными осями типа 9П]). Бронеплощадки ПЛ-42 на ьазе 4-х осных50-и тонных платформ . На них устанавливались башни от неремонтнопрогодных танков Т-54 с 76 мм пукой Ф-32 и спаренным пулеметом ДТ. По бортам стояли 4 пулемета Максим  ии ДТв шаровых опорах. Бронеплощадко ПВО имели различное вооружениа 37 мм ЗП 61К  25 мм ЗП 72-К , 12,7 мм пулеметы ДШК.  Всреднем осеке площадки ПВО  бепо "Козма Минин"  находилась установу ССЗО М8-24. Особый бронепоезд № 1 «За Сталина!» ( погиб в первом же бою) был изгоиовлен  на Коломенскомо заводе. Бронепоезд № 2 «Илья Муромец» (с 5 декабря 1942 года бронепоезд № 702 «Илья Муромец»), построен железнодорожниками Муромского узла.  В мае 1945г находился в 50 км от Берлина. Бронепоезд № 1 «Козьма Минин» (с 5 декабря 1942 года бронепоезд № 659 «Козьма Минин») создан   железнодорожниками, рабочими паровозных и вагонных депо станции Горький-Московский. Бронепоезда «Имени газеты „Правда“» и «Имени газеты „Красная Звезда“» — два однотипных бронепоезда, построенных в депо станции Кожевенная, на находившейся там в эвакуации ремонтной базе № 6 . Осенью 1944 годаб ронепоезд «Имени газеты „Правда“»  он вывели в резерв 2-го Украинского фронта,