Годы (разработка-испытания /на вооружении)

2019/ н.д.       

Длина х ширина х высота (мм.)

11700х4000х3950 (с мостом)

Масса (тн.)

55,85 /58,5. (со стальным мостом) 

Базовое шасси/ двигатель (мощность л.с.)

Т-90М /В- 92С2(1000)

 Скорость макс.шоссе /проселок (км/час)

60/35

Запас хода шоссе (км)

650

Экипаж (чел.)

2

Бронирование:

аналогично корпусу Т-90

Радиостанция

 Р-163
Мост (длина х ширина (м) / масса (грузоподъемность) (тн.) 27,0/26,0х4,6/н.д. (60)
Время установки/снятия моста 2-2,5

Разработка (гл.конструктор)

НПК УВЗ/КБТМ (Омск)

Производители

 ОЗТМ (Омск)

Выпуск (шт.)

н.д.

 

Примечания:
   «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» в 2018 году при выполнении ОКР «Дон» в 2018 году была разработана рабочая конструкторская документация механизированного моста повышенной пропускной способности. Мост предназначен для оперативного устройства мостовой переправы через рвы, каналы и водные преграды шириной до 26 м и пропуска через них колесной и гусеничной техники весом до 60 т. На международном форуме «Армия-2019» был представлен «Омский завод транспортного машиностроения» (в составе группы УВЗ входит в Госкорпорацию «Ростех») впервые показал новую разработку – танковый мостоукладчик с механизированным мостом повышенной пропускной способности . МТУ-2020 представляет собой бронированную гусеничную машину на базе узлов, агрегатов и систем танков Т-72Б3 и Т-90А, имеющую оборудование для транспортирования и укладки мостового блока. изготовленного из современных полимеркомпозитных материалов, является его длина — 27 м (стальной мост — 26 м), грузоподъемность — 60 т и ширина проезжей части — 4,6 м, что позволяет значительно увеличить пропускную способность. Укладка моста полностью механизирована с помощью гидроприводов, время установки на препятствие без выхода экипажа не превышает 5 минут. Полная масса машины с композитным пролетным строением 55,85 т, со стальным — 58,5 т, максимальная скорость движения по шоссе 60 км/ч, габариты 11,7 х 4,0 х 3,95 м,экипаж 2 человека. Для полного кругового обзора из-под брони экипаж оснащен камерами наружного наблюдения. Для маскировки используются дымовые гранатометы системы «Туча».
 
Источники: