Годы (разработка-испытания /производство) 1942-43/-
Длина  х ширина х высота (мм.) 5925(8100)х2583х2750
Боевая масса (тн.) 33,50
Двигатель (мощность л.с.) В-2 (500)

Скорость макс, по шоссе/ по грунту  (км/час)

54/ 24
Запас хода (шоссе/ грунт)(км) 280/210
Экипаж (чел.) 4
Пушка (индекс, калибр) 1х Ф-34 (76)
Пулемет (индекс, калибр) 2хДТ (7,62) 
Боекомплект(выстрелов/ патронов) 85/2772

Бронирование: башня (лоб-борт), 

корпус (лоб-борт)  (мм.(град.)

90-90(200)
750(540), 75(350)-75(00)
Радиостанция 9-Р
Разработка КБ 520 завода №183
Производители  завод № 183
Выпуск (шт.) 3+3

 

Примечания:
 Т-43(1942г.)-первый вариант. Проект разработан КБ завода №183 в 1942 году на базе Т-34 с использованием элементов конструкции танка Т-34. Башня трехместная, с командирской башенкой. Путём полной переделки корпуса Т-34 и более компактного размещения всех узлов и механизмов была достигнута возможность существенно увеличить защищённость танка (75-мм лобовая броня против 45-мм брони у Т-34-76). Хотя Т-43 и был средним танком, и по бронезащите превосходил Т-34, но по удельному давлению на грунт он был весьма близок к тяжелым танкам, что негативно повлияло на запас хода и проходимость.  В серию пошел Т-34-85.
Модификации:
Т-43(1942г.)-второй вариант.Проект разработан КБ-520 завода №183 в 1943 году. Была установлена более просторная башня. командир сидел слева за наводчиком.На одной машине пушка Ф-34 была заменена на Д-5Т-85.
Источники:
 Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В.  Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины т.1 1905-41гг. Экспринт 2002г.
Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники.1905-1995гг. СПб. Невский бастион 1996г.
Холявский Г.Л. (сост.) Полная энциклопедия танков мира "Харвест", 2006г.
Свирин М. Н. Броневой щит Сталина. История советского танка. 1937—1943. — М.: Яуза, Эксмо, 2005. 
http://warspot.ru/2654-proigravshiy-konkurent-tridtsatchetvyorki
http://topwar.ru/15062-sredniy-tank-t-43.html