Танк Т-64А
Танк Т-64БВ
Модификации | Т-64А (об.432) (1964г.) | Т-64БВ (об.447АВ) (1985г.) |
Годы (разработка-испытания /производство) | 1958-66/67-82 | 1985-87 (модернизация) |
Длина(с пушкой) х ширина х высота (мм.) | 9225х3425х2170 | 9225х3415х2190 |
Боевая масса (тн.) | 38,5 | 42,5 |
Двигатель (мощность л.с.) | 5ТДФ (700) | 6ТД(1000) |
Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час) |
50/35...45 |
60/ |
Запас хода (км) |
500...600 |
500 |
Экипаж (чел.) | 3 | 3 |
Пушка (индекс, калибр) | 2А26-1(125) | 2А46М-1(125) |
Пулемет (индекс, калибр) | 1хПКТ (7,62)+ зенитный НСТВ (12,7)) | 1хПКТ (7,62)+ зенитный НСТВ (12,5) |
Боекомплект(выстрелов/ патронов) | 37/2500/300 | 36/1250/300+ПТРК 9К112-1 "Кобра" |
АСУО | нет | 1А33-1 |
Система постановки завес(СПЗ) | 902Б "Туча" | 902Б "Туча" |
Бронирование: башня (лоб-борт),
корпус (лоб-борт) (мм./град.)
|
комбинированная, 450...460- влд 80+105+20/680; нлд 80/61,50 борт 80/00 |
ко мбинированная, |
Прицел дневной/ ночной |
ТПД-2-49/
ТПН1-49-23+ ИК прожектор
|
1Г42 (прицел-дальномер)
ТПН-3-49-1+ИК прожектор
|
Радиостанция | Р-123М | Р-173 "Абзац" |
Разработка (гл.конструктор) | ХКБМ (Морозов А.А.) | ХКБМ (Морозов А.А.) |
Производители | ХЗТМ | ХЗТМ и ремзаводы МО |
Выпуск (шт.) |
Всего: более 10000 |
н.д. |
Примечания: |
Т-64 "объект 432" является развитием опытного танка"объект 430". Дальнейшие работы над опытной машиной привели к созданию в 1960 г. в ХКБМ эскизного проекта среднего танка "Объект 432". При разработке этого проекта основное внимание было уделено значительному повышению огневой мощи танка и его защищенности. В середине 1961 года в Харьковском КБМ был уже готов технический проект нового танка "Объект 432", а в сентябре 1962 года из ворот опытного цеха Харьковского завода транспортного машиностроения им. В.А. Малышева вышел первый опытный образец танка. После испытаний в декабре 1966 года танк был принят на вооружение и получил наименование - средний танк Т-64. Компоновка классическая. корпус сварной из катанных листов. Башня литая полусферическая обтекаемой формы с узкой амбразурой для пушки. Лобовая часть башни и корпуса имеют комбинированное трехслойное бронирование. Начиная с 1974 г. в ходе серийного производства изменена технология изготовления башни (Т-64А), начинает применяться корундовый наполнитель в комбинированной броне лобовой части башни.
|
Модификации: |
Т-64 "объект 432" (1964 г.) - первая серийная модель Т-64, выпущена ограниченной серией для войсковых испытаний, разработка начата в 1962 г. . Танк создан на базе "объекта 430" с установкой новой гладкоствольной пушки с раздельным заряжанием и с автоматом заряжания.
Ракетный Т-64(1962г.)- проект ВНИИ-100 с ПТРК "Астра" (12шт.) и НУРС (28 шт.) (2) или "Рубин". Т-64Т"объект 434Т" (1963 г.) - опытный танк с вертолетным газотурбинных двигателем, создан в КБ ХЗТМ (главный конструктор - А.А.Морозов) в 1963 г. на базе корпуса Т-64 / "объект 432". Проходил испытания в 1963-1965 г.г. Т-64А "объект 434" (1964 г.) - серийный танк Т-64, первый серийный танк 3-го поколения. Разработка начата в 1962 г. В 1964 г. выпущена первая серия для испытаний (20 танков). Массовый серийный выпуск Т-64А начат на ХЗТМ в 1969 г. В 1971 г. установлена новая радиостанция Р-123М. С 1972 г. устанавливается зенитный пулемет НСВТ-12.7. С 1973 г. устанавливается минный трал КМТ-6. В 1974 г. в ходе серийного производства изменена технология изготовления башни, начинает применяться корундовый наполнитель, установлена система преодоления водных преград глубиной до 1.8 м без подготовки "Брод", установлена дорожная сигнализация. С 1975 г. устанавливается дополнительный топливный бак и теплозащитный кожух пушки. С 1979 г. на Т-64А устанавливаются ПУ 902Б для постановки дымовых завес. С 1980 г. применяются бортовые резиновые экраны. "объект 436" -опытный вариант с пушкой 2А26 и двигателем В-45. "объект 437" (1966 г.) - опытный танк, создан на базе корпуса и шасси Т-64А ("об. 434") с установкой 115 мм пушки Д-85 с новым сферическим затвором и прицельным комплексом "Кадр". "объект 439" (до 1969 г.) - проект опытного танка Т-64А с дизелем В-45. "объект 445" (1966 г.) - опытный танк, создан на базе корпуса и шасси Т-64А / "объект 434" с дизельным двигателем В-45. Документация позже передана на ПО "Уралвагонзавод" и после адаптации технологии на его базе разработан "об.172". Т-64АК "объект 434К" (1973 г.) - командирский вариант основного танка Т-64А. Разработан КБ ХЗТМ под руководством А.А.Морозова в 1969 г. Принят на вооружение в 1973 г., серийно производился ХЗТМ с 1971 по 1983 г.г. Дополнительно установлена КВ-радиостанция, навигационное оборудование, артиллерийская буссоль ПАБ-2А и бензоэлектроагрегат АБ-1 П/30. На танке отсутствует зенитный 12.7 мм пулемет. Т-64Р - модернизированные до уровня Т-64А танки Т-64 первых выпусков ("объект 432"). "объект 447" (1975 г.) - опытный основной танк Т-64А с ПТРК "Кобра". После испытаний ПТРК "Кобра" принят на вооружение танков Т-64Б (1976 г.) и Т-80Б (1978 г.). "объект 476" (1976 г.) - опытный основной танк с новым МТО с дизелем 6ТД и новой литой башней конструкции Н.А.Шомина бОльшего объема. Разработан ХКБМ им. А.А.Морозова, произведен в количестве 3 шт . После испытаний новый тип башни предполагалось использовать на танках "об.478". Так же новая башня была использована на опытном танке "об.219А" ЛКЗ. Испытания опытных танков проводились в 1978-1979 г.г. в разных климатических зонах СССР. В октябре 1979 г. по результатам испытаний новое МТО с двигателем 6ТД рекомендовано к серийному производству. Т-64Б / "объект 447А" "Сосна"(1976 г.) - основной танк - модификация Т-64А с ПТРК "Кобра" . Принят на вооружение в 1976 г., серийно производился на ХЗТМ с 1976 по 1985 г.г. (включая модификации). На танке установлена система управления огнем 1А33, установлено оборудование для самоокапывания и для установки трала КМТ-6. Т-64Б1 / "объект 437А" (1976 г.) - основной танк - модификация Т-64Б без ПТРК "Кобра". Серийно производился на ХЗТМ с 1976 г. По ТТХ, конструкции, вооружению и оборудованию танк идентичен Т-64Б (за исключением отсутствия ПТРК и системы управления онем 1А33). Т-64БК/"об.446В" (1976 г.) - основной танк - командирская модификация Т-64Б (без ПТРК "Кобра"). Разработан КБ ХЗТМ. Принят на вооружение в 1976 г., серийно производился на ХЗТМ с 1976 г. По конструкции танк идентичен Т-64Б, дополнительно установлена КВ-радиостанция, навигационная аппаратура и бензоэлектроагрегат АБ-1 П/30. Т-64А образца 1980 г. - в ходе серийного производства и модернизации к 1980 г. Т-64А существенно отличался от базовой модели Т-64А образца 1964г. Т-64АМ (1983 г.) - вариант модернизации танков Т-64А. Модернизация производилась на ремзаводах МО серийных танков Т-64А, Т-64АК, в ходе капитального ремонта с установкой двигателя 6ТД и др. Модернизированные варианты имели марки Т-64АМ, Т-64АКМ. Модернизация велась в ходе капитальных ремонтов начиная с 1983 г. в ограниченных объемах. Установлен новый дизель 6ТД и новая литая башня с керамическим наполнителем. Оборудование и вооружение аналогично Т-64А. Т-64БМ "об.447АМ-1" (1983 г.) - модификация Т-64Б (с ПТРК "Кобра"). Техническая документация на модернизацию серийных танков Т-64Б и Т-64Б-1 в ходе капитального ремонта с установкой двигателя 6ТД и др.Модернизированные танки имели марки Т-64БМ и Т-64Б-1М. Модернизация производилась в ходе серийного производства Т-64Б на ХЗТМ и при капитальных ремонтах на ремзаводах МО с 1983 по 1985 г.г. По конструкции, оборудованию и вооружению танк идентичен Т-64Б, установлен новый дизель 6ТД. Т-64Б1М (1983 г.) - модификация Т-64Б1 (без ПТРК "Кобра") с дизелем 6ТД. Модернизация производилась в ходе серийного производства Т-64Б на ХЗТМ и на ремзаводах МО с 1983 по 1985 г.г. По конструкции, оборудованию и вооружению танк идентичен Т-64Б1. Т-64АКМ (1984 г.) - вариант модернизации танков Т-64АК. Модернизация велась в ходе капитальных ремонтов.. Установлен новый дизель 6ТД и новая литая башня с керамическим наполнителем. Оборудование и вооружение аналогично Т-64АК.
Т-64БВ (1985 г.) - модификация Т-64Б (с ПТРК "Кобра") с установкой на корпус и башню комплекта навесной динамической защиты. Разработан КБ ХЗТМ, главный конструктор - Н.А.Шомин. Принят на вооружение в 1985 г., модернизация производилась в ходе серийного производства Т-64Б на ХЗТМ и на ремзаводах МО с 1985 по 1987 г.г.
Т-64БМ2 / "объект 447АМ-2" (1999 г., Украина) - основной танк, вариант модернизации танков Т-64, разработан ХКБМ в период с 1991 по 1999 г.г. Двигатель 5ТДФ-М, встроенная динамическая защита разработки ХКБМ, комплекс управляемого вооружения 9К119, прицельные комплексы 1А43У "Рось" и ТО1-КО1Э, механизм заряжания 6ЭЦ43. Впервые показан в количестве 6 танков на параде в день независимости Украины 24 августа 1999 г. (прошли капитальный ремонт за танкоремонтном заводе №115, установлен макет встроенной динамической защиты). В 1999 г. по неподтвержденным данным было принято решение провести силами танкоремонтных заводов модернизацию танков Т-64А и Т-64Б до уровня Т-64БМ2. |
Источники:
|
Павлов М.В .Павлов И.В. Отечественные бронированные машины .т.3.1945-65 гг. Цейхгауз. 2009г.
Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники.1905-1995гг. СПб. Невский бастион 1996г. Холявский Г.Л. (сост.) Полная энциклопедия танков мира Харвест, 2006г. М.Саенко, В.Чобиток Т-64. Основной боевой танк Т-64. Экспринт 2001г. http://topwar.ru/16382-t-62a-odin-iz-poslednih-srednih-tankov.html http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=11167.0 http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/arty/sarty/data/ic_nomenrussiaartysarty/3/
|