Т-80 "объект 219"                      

                  Т-80БВМ

 

Модификации Т-80 (об.219 сп2) (1976г.) Т-80УД(об.478Б) (1987г.)
Годы (разработка-испытания /производство) 1968-75/76-98 1975-81/86-92
Длина(с пушкой)  х ширина х высота (мм.)* 9496х3525х2300 9690х3755х2285
Боевая масса (тн.)* 42 46
Двигатель (мощность л.с.) ГТД-1000Т (1000) 6ТД-11000)

Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час)*

70/50

60/45
Запас хода  (км)

335...500

400...560
Экипаж (чел.) 3 3
Пушка (индекс, калибр)  2А46-2 (125) 2А46М1(125)
Пулемет (индекс, калибр) 1хПКТ (7,62)+ зенитный НСТВ (12,7)) 1хПКТМ (7,62)+ зенитный НСТВ (12,7)
Боекомплект(выстрелов/ патронов) 40/2000/300 42/1250/450+ПТРК 9К119 "Рефлекс"
Система постановки завес(СПЗ) нет ТДА+8 ПУ "туча" 902Б
КОЭП нет ТШУ-1 "Штора"
СУО нет 1А45
Бронирование: башня (лоб-борт), 
корпус (лоб-борт)  (мм./град.)

 

комбинированное: 450-   
комбинированное: (экв 205)
влд 80+105+20/68нлд  80/61,50
борт 85/00 +ДЗ "Контакт-1"

комбинировенное: (экв 700)
45+5х22+6СТБ+3)+5х20 (воздушные прослойки) (4)
комбинировенное:  (экв 700)         влд 20+60+100(СТБ)+50 /680;    
нлд  80/61,50,борт 85/00
+встроенная ДЗ "Контакт-5"
Прицел дневной/ночной
ТПД-2-49/
ТПН1-49-23+ ИК прожектор

1Г46 "Иртыш", ТПН-"Буран -ПА"

Радиостанция Р-123М  Р-173
Разработка  (гл.конструктор) СКБ-2 ЛКЗ  (Попов Н.С.) КБ ХЗТМ (Протопопов И.Л.)
Производители  З-ды ЛКЗ, ОЗТМ ХЗТМ
Выпуск (шт.)

2839(1976-98)

 около 500 (до1991г.)

 

Примечания:
 Первые разработки танка с ГТД в СССР начались еще в 1948 г. А в 1955 г. впервые были изготовлены два опытных танковых газотурбинных двигателя мощностью по 1000 л.с. В 1957 году на Киров­ском заводе под руководством главного конст­руктора КБ Ж.Я.Котина был изготовлен и испытан первый отечественный турбинный танк - опытный тяжелый танк "объект 278". Машина оснащалась газурбинным двигате­лем ГТД-1 максимальной мощностью 1000 л.с, позволяющим развивать танку массой 53,5 т развивать хорошую скорость – 57,3 км/ч. Два тан­ка этого типа были построены и проходили испытания.В 1963 году в Харькове под руководством А.А.Морозова одновременно со средним танком Т-64 была создана и его газотурбинная модифи­кация – опытный Т-64Т, с вертолетным двигателем ГТД-3ТЛ мощностью 700 л.с. В 1964-м из ворот Уралвагонзавода в Нижнем Тагиле вышел опытный "об. 167Т "с ГТД-ЗТ (800 л.с), разработанный под руковод­ством Л.Н.Карцева. Первый опытный «кировский» танк – "об. 219СП1", изготовленный в 1969 году –внешне был практически аналогичен опытному харьковскому Т-64Т. На машине был установлен экспериментальный двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л.с. разработки НПО им. В.Я.Климова. Следующая машина – "об. 219СП2" – уже значительно отличалась от исходного Т-64: оказалось, что установ­ка нового, более мощного двигатели, возросшая масса и изменившиеся динамические характери­стики танка требуют внесения значительных изменений в ходовую часть. Была изменена и форма башни. От Т-64А остались вооружение и боеприпасы, автомат заряжания, отдельные узлы и системы, а так­же элементы бронирования. 6 июля 1976 года новый танк был официально принят на вооружение под обозначением Т-80 («объект 219»). В 1976-78 годах ленинградским производственным объединением «Кировский завод» была выпущена серия «восьмидесяток». Т-80 стал первым в мире серийным танком с газотурбинной силовой установкой.Первые серийные образцы, разработанные СКБ-2 на базе Т-64А, выпускались на Кировском заводе в Ленинграде. Танк Т-80У выпускался на заводе «Омсктрансмаш» в Омске, а танк Т-80УД с дизельным двигателем — на ХЗТМ в Харькове.
Модификации:
 "об. 219 сп1" (1969 г.) - первый вариант прототипа Т-80 - на базе Т-64А (об.434) с газотурбинным двигателем. Разработан СКБ-2 ЛЗК. Танк создан в 1969 г.
"об. 219 сп2" (1972 г.) - второй вариант прототипа Т-80 - новая ходовая часть с торсионной подвеской и гидроамортизаторами, гусеница с резинометаллическими шарнирами, обрезиненные катки, газотурбинный двигатель. На базе этого прототипа в серийное производство пошел Т-80. Испытания показали что танки с ГТД обладают рядом преимуществ по сравнению с дизельными танками.
Т-80 "об. 219 " (1976 г.) - первая серийная модель Т-80. Выпускался ЛКЗ с 1976 по 1978 г.г. На башне устанавливаются дополнительные блоки бронирования по бортам. В конструкции корпуса используется другая марка броневой стали - БТК-1, что повысило защиту от бронебойных подкалиберных снарядов в 1.2-1.25 раз.
"об. 219РД" (1975 г.) - опытный танк, вариант Т-80Б с дизельным двигателем, создавался параллельно Т-80Б. Конструкция и вооружение идентичны Т-80Б.
"об. 644" - опытный  танк, разработан КБ транспортного машиностроения (г.Омск). Оснащен дизельным двигателем В-46-6.
"об.478" (1976)- новая литая башня, двигатель 6ТД 1000 л.с. либо 124Н 1250 л.с., пушка 2А46М-1 125-мм, КУВ 9К112-1 Кобра, стабилизатор Вектор-4, прицел-дальномер 1Г42, ночной прицел Кристалл-ПА, радиостанция Р-163-50У, система запуска дымовых гранат 902А Туча,
 "об.478М" (1976) -вариант объекта 478, двигатель 124Ч 1500 л.с., стабилизатор 2Э42М Сирень-7, закрытая ЗПУ с пушкой Р-23М 23-мм с БК 300 снарядов, КАЗ Шатёр, СУО 1А42 Система, прицел наводчика Панорама, ночной прицел ТПН-4 Буран-ПА, система Брод для преодоления водных преград до 2 м без ОПВТ.
Т-80Б  "об. 219Р" (1978 г.) - модификация Т-80 с установкой на танк ПТРК "Кобра", системы управления огнем 1А33 и др.оборудованием. С 1980 г. в серии заменен двигатель (на ГТД-1000ТФ). В процессе серийного производства на Т-80Б модернизирована конструкция опорных катков ходовой части. После 1985 г. на танки устанавливается навесная динамическая защита. 
Т-80БВК (1985)- Т-80БК с НДЗ Контакт-1.
Т-80А  "об. 219А" (1982 г.) - опытный танк, глубокая модернизация Т-80. Разрабатывался параллельно с "об.478" (КБ ХЗТМ) в СКБ-2 ЛКЗ с середины 1970-х годов Выпускался опытной серией, проходил испытания с разными доработками до 1984 г. В 1984 г. на танк установлен опытный комплект навесной динамической защиты и оборудование самоокапывания. На базе Т-80А создан танк Т-80У / "объект 219АС" со встроенной динамической защитой.
"об. 219В" (1983 г.) - опытный танк, модификация Т-80Б с установкой системы управления огнем 1А45 "Иртыш" и ПТРК "Рефлекс". По конструкции, вооружению и ТТХ танк идентичен  Т-80Б / БВ.
Т-80БК  "об. 630" - командирский вариант основного танка Т-80Б. Разработан КБТМ (г.Омск). Производился ОЗТМ. Дополнительно установлена КВ-радиостанция и навигационная аппаратура.
Т-80БВ / "объект 219РВ" (1985 г.) - основной танк, модернизация Т-80Б с установкой нового комплекта навесной динамической защиты "Контакт-1". Серийно производился ЛКЗ. Часть танков Т-80Б прошли модернизацию до Т-80БВ на ремзаводах МО . Т-80БВК (1985)- Т-80БК с НДЗ Контакт-1.
Т-80У  "об. 219АС" (1985 г.) - основной танк, глубокая модернизация Т-80, развитие прототипа Т-80А / "объект 219А" с использованием наработок по "объекту 219В". Установлена встроенная динамическая защита, усиленные бортовые экраны, оборудование самоокапывания, крепление для установки колейного минного трала, установлен модернизировано оборудование. Танк разработан СКБ-2 ЛЗК, главный конструктор Н.Попов.Серийно производился с 1985 г. ЛКЗ и ОЗТМ (г.Омск). В 1990 г. танки оснащены новым двигателем ГТД-1250 и ПТРК 9К119М "Инвар". 
Т-80УД "Берёза", "об.478Б") (1986)- НДЗ Контакт-1, КУВ 9К119 Рефлекс, ходовая то типу Т-80Б, СУО 1А45 Иртыш с баллистическим вычислителем ЛИО-В и датчиком измерения скорости снаряда, прицелом-дальномером 1Г46, ночным прицелом ТПН-4 Буран-ПА, гирополукомпас ГПК-59, радиостанция Р-173 с цифровой системой управления, крепления для установки минного трала, система Брод, закрытая ЗПУ
."об.478БК" (1987) вариант Т-80УД со сварной башней. 
"об. 478Б1" (1988)- Т-80УД с системой Айнет, тепловизионным прицелом Буран-Э.
Т-80УДК (1988)- командирский вариант Т-80УД, дополнительные средства навигации и КВ-радиостанция.
Т-80БМ1 / Т-80Б с КАЗ (1985 г.) - опытный танк Т-80Б с установленным, для проведения испытаний, комплексом активной защиты "Арена" и контейнерами динамической защиты по периметру башни. Разработан СКБ-2 ЛЗК.
"об. 219Е" - опытный танк Т-80Б для испытаний комплекса "Штора-1" с тепловизионным ночным прицелом    "объект 478" (1981г.)- опытный Т-80 с двигателем 6ТД и башней "об.476".
Т-80УД "Береза" "об.478Б" (1985г.)-с дизельным двигателем 6ТД(1000 л.с.), зенитная пулемётная установка с дистанционным управлением; первые варианты оснащались навесной ДЗ, с1988 года - встроенная ДЗ, как на Т-80У.
Т-80У(М) / Т-80УМ  "об. 219АС-М" (1992 г.) -  серийная модернизация Т-80У. Разработан СКБ-2 ЛКЗ, серийно производился с 1992 г. на ОЗТМ. Изменена башня (увеличенная нового типа), новый ПТРК 9К119М, оборудование с тепловизионным прицелом "Агава-2", радиопоглощающее покрытие корпуса и башни.
Т-80УК"об. 630А" (начало 1990-х годов) -  командирский вариант Т-80У. Разработан КБ ОЗТМ, принят на вооружение в начале 1990-х годов и серийно производился на ОЗТМ. Башня типа Т-80У(М), конструктивно и по вооружению аналогичен Т-80У(М). На танк дополнительно установлена КВ-радиостанция, система дистанционного подрыва мин и боеприпасов с электронными взрывателями, комплекс оптико-электронного подавления "Штора-1", навигационная аппаратура ТНА-4, электроагрегат АБ-1-П28 и тепловизионный прицел "Агава-2" (на некоторых сериях).
Т-80УЕ (1995 г.) - модификация Т-80У для участия в греческом тендере на поставку основного танка. На танк установлены новые органы управления и гидрообъемная трансмиссия.
Т-80УМ1 "Барс" (1997 г.) - разработан на базе танка Т-80У(М) КБ ОЗТМ и производится ОЗТМ (г.Омск). Может оснащаться комплексом активной защиты "Арена", двигатель ГТД-1250Г, модернизированная пушка, установлены система кондиционирования воздуха, КОЭП "Штора-1", комплекс "Велиж", навигационная аппаратура.
Т-80УМ2 (1995 г.) - опытная модификация Т-80У(М) с установкой комплекса активной защиты «Дрозд-2».
Т-80У(мод.) (2001 г.) - модернизированный до уровня Т-80УМ1 основной танк Т-80У. Разработан КБ ОЗТМ. Установлено вооружение и оборудование аналогичное Т-80УМ1, новая теплоизоляция МТО, кондиционер воздуха. Системы "Штора 2 и "Арена" в базовую комплектацию не включены. 
"об. 219М" (2005)- модификация Т-80БВ, ВДЗ Реликт, бортовые экраны по типу Т-90, КАЗ Т08-А5 Арена, пушка 2А46М-4 125-мм, МЗ под боеприпасы повышенного могущества, двигатель ГТД-1250Г с возможностью кратковременного форсажа до 1400 л.с., ВСУ.
Т-80УЕ1 ( 2005 г.) - вариант модернизации танков Т-80БВ, состоящих на вооружении ВС России. Разработан КБ ОЗТМ. Модернизация предусматривает установку башни от утилизируемых танков Т-80УД производства ХЗТМ до 1992 г. (аналогична башне Т-80У) и СУО 1А45-1 от танка Т-80УМ1 и другого оборудования.
Т-80УА (позже 2001 г., до 2009 г.) - вариант единой модернизации всех выпущенных до Т-80У танков Т-80, состоящих на вооружении ВС России. Разработан КБ ОЗТМ. Вероятно, модернизация по оборудованию до уровня Т-80УМ1, с установкой ночного тепловизионного прицела с оптико-электронным преобразователем третьего поколения.
Т-80АТ (не позже 2009 г.) - вариант глубокой модернизации основных танков Т-80У(М) по формату Т-80УМ1. Разработки КБ ОЗТМ. Предполагается замена двигателя на ГТД-1250Г, пушки на 2А46М-4, установка встроенной динамической защиты «Кактус», сварной башни новой конструкции с автоматом заряжания в кормовой нише. По части оборудования предполагается установка СУО с тепловизором, комплектом датчиков, спутниковой навигацией, танковой ИУС и системой «Айнет».
Т-80БВМ (2017)-  ВДЗ "Реликт" на лбу корпуса, бортах и башне, бортовые экраны и противокумулятивные решётки на МТО и корме башни как у Т-72Б3 обр. 2016 г., блоки 2С24 на бортах башни, гладкоствольная пушка 2А46М-4 125-мм, ЗПУ по типу Т-72, СУО с многоканальным прицелом наводчика "Сосна-У", прицел-дублёр телевизионный ПДТ, датчик ветра ДВЕ-БС.

Украинские модификации Т-80:"об.478ДУ1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

Источники:
Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники.1905-1995гг. СПб. Невский бастион 1996г.
Холявский Г.Л. (сост.) Полная энциклопедия танков мира Харвест, 2006г.                                                
М.В.Павлов, И.В.Павлов, А.С.Ефремов. История создания первого серийного танка Т-80 с газотурбинной силовой установкой // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2011. — № 6.
М.В. Павлова и И.В. Павлова «Отечественные бронированные машины 1945-1965». ТиВ №3 2009.
http://militaryrussia.ru/blog/topic-308.html
http://otvaga2004.ru/na-zemle/
http://www.modernarmy.ru/article/445/tank-t-80-i-ego-modifikacii
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/bron/tanki/data/ic_nomenrussiabrontanki/15/