| Годы (разработка-испытания / на вооружении) | 1942/ 42 |
| Материал корпуса | дерево |
| Размеры; длина/ диаметр х ширина х высота (мм.) | 205х190х116 |
| Масса мины (кг.) | 3,6 |
| ВВ: тип (масса (кг.) | тротил (1,0) |
|
Взрыватель (запал) |
электровзрывное устройство с использованием часового замыкателя ЧМЗ-10, ЧМЗ-35 и вибрационного замыкателя ВЗ-1 или ВЗ-2 с электродетонатором |
| Чувствительность датчика (м.) |
0,5 (поезд), 0,25 (автомобиль) |
| Время замедления | 2 час.-10 сут./ 12 12 час-35 сут.час-35 сут. |
| Неизвлекаимость/ необезвреживаемость | есть/ есть |
| Разработка | ЦНИИИВ (Нахабино) |
| Выпуск (шт.) | серийный |
| Примечания: |
Противотранспортная мина МЗД-10 предназначалась для выведения подрыва всех видов транспорта, двигающихся по автодорогам, а также и железнодорожных составов противника. Фактически эти мины являются взрывными устройствами для детонации дополнительных взрывных зарядов, необходимых для выполнения поставленных задач. Конструктивно противотранспортная мина МЗД-10 подобна МЗД-4, МЗД-5. Отличие- вместо ЭХЗ/ ЭХВ установлен часовой замыкатель ЧМЗ-10, с уменьшенным разбросом времени срабатывания..
После установки мины и завода часового механизма замыкателя после истечения времени замедления, установленного на циферблате замыкателя , происходит замыкание цепи, мина переходит в боевое положение. При прохождении над миной поезда или автомашины от сотрясения грунта происходит замыкание контактов замыкателя ВЗ-1 (ВЗ-2) и взрыв мины. При попытке открыть крышку мины или сдвинуть мину с места также происходит замыкание контактов замыкателя ВЗ-1 (ВЗ-2) и взрыв мины.
МЗД-35 - вавриант МЗД-10 с часовым замедлителем ЧМЗ-35 с диапазоном срабатывания 12 час.-35 сут.
|
|
Источники:
|
|