Бронированный автомобиль ГАЗ-2330 "Тигр"/ ВПК-2331 "Тигр-М" (2001/ 06(пнв)

 

 

 

 

Годы (разработка-испытания /прототип/принятие на вооружении (пнв)  1999-нв/01/06
Длина х ширина х высота/клиренс (мм.) 5670х2200х2000/ 400
Полная масса/ полезная нагрузка (тн.) 7,8/1,2.+2,0 прицеп
Двигатель (мощность л.с.) ЯМЗ-5347-10 (215)

Скорость макс, по шоссе (км/час)

до 140
Запас хода (км)

1000
Экипаж+десант (чел.) 2+до 9
Вооружение
 ДУБМ «Арбалет-ДМ» (
пушка АП-23+гранатомет МГК-40) или  7,62-мм пулемет ПКТМ, 12,7-мм пулемет 6П49 «КОРД»,
Бронирование
3-й класс баллистической защиты по ГОСТ Р 50963-96
Разработка (гл. конструктор) ОКБ ГАЗ (Масягин А.Г.), ООО "ВПК"
Производители

 "Арзамасский машиностроительный завод" (Арзамас)
Выпуск (годы)

серийный (2002+)

 ТТХ АМН 233114 «Тигр-М»

 Примечания:

 
 В конце 90-х годов руководство вооруженных сил ОАЭ обратилось к российским машиностроителям с просьбой создать многоцелевой автомобиль на замену «Хаммера» (HMMWV). Был заключен контракт между ООО ГАЗ и фирмой Bin Jabr Group Ltd. (BJG) ОАЭ. В короткие сроки на ОАО «ГАЗ» построили три опытных образца ГАЗ-2975 с различными корпусами: Все три опытных образца машины в марте 2001 года приняли участие в международной выставке вооружений IDEX-2001.  В связи с невыполнением условий контракта со стороны компании BJG, его в одностороннем порядке расторгли. Сотрудничество с компанией-заказчиком не получило дальнейшего развития. У обеих сторон осталась техническая документация на машину, а у BJG к тому же и опытные образцы автомобиля. Конструкторы ЗАО «ПКТ» и ОАО «ГАЗ» переработали конструкцию машины применительно к российским условиям и требованиям. Доработанные небронированные автомобили прошли сертификационные испытания с присвоением им наименования ГАЗ-233001. Бронированный образец первоначально получил наименование ГАЗ-29751 «Тигр». На показе в Бронницах в рамках  VII Московской Международной автомобильной выставке «Мотор-Шоу 2002» (MIMS-2002) машинами заитересовались представители МВД и МО. После опытной эксплуатации бронированных автомобилей «Тигр» в 2002–2003 гг., руководством МВД в 2003 году было принято решение о выдаче конструкторскому бюро «ГАЗа» технического задания (ТЗ) на доработку автомобиля. После аналогичных испытаний ТЗ выдало и МО. После многочисленных доработок и испытаний в 2006г были приняты на на снабжение в МВД специальные полицейские машины СПМ-1 ГАЗ-233034 и СПМ-2 ГАЗ-233036 «Тигр», а в 2007г. на снабжение МО специальное транспортное средство ГАЗ-233014  «Тигр» „Тигр“.  Серийное производство автомобилей было организовано на Арзамасском машиностроительном заводе, который с августа 2006 года вошел в периметр управления вновь созданного ООО «Военно-промышленная компания». В 2010 году была разработана, испытана и поставлена в серийное производство  новая версия, главным отличием ккоторой был ярославский дизель ЯМЗ-5347-10 в 215 л.с.  Автомобиль получил наименование - автомобиль многоцелевого назначения АМН ВПК-233114 «Тигр-М».
  Особенностью автомобилей семейства «Тигр» являются: повышающая минная стойкость и простоту обслуживания капотная схема компоновки, размещение основных агрегатов и узлов на сварной раме. Таким образом, получилось единое шасси, на которое за короткое время монтируются различные бронированные или небронированные корпуса в зависимости от требований заказчика иметь военный, полицейский или гражданский вариант автомобиля.  На первых серийных  "Тиграх" устанавливался двигатель Cummins В205 (205л.с.). Начиная с 2010 года, стали использовать отечественный турбонаддувный дизельный двигатель ЯМЗ-534 (125л.с.). В зависимости от модификации, машина семейства «Тигр» может быть оснащена защищенным однообъемным трехдверным бронированным корпусом, выполненным по 3-му или 5-му классу защиты , однообъемным четырехдверным бронированным корпусом, выполненным по 6а классу защиты . Корпуса цельносварные, изготовлены из броневой катаной стали и представляют собой защищенную капсулу, устанавливаемую на раму. Все окна корпуса и дверей выполнены с бронестеклами. Внутренняя поверхность бронированного корпуса обшита антиосколочной защитой (АОЗ). Автомобили производятся большой серией в различных модификациях.
 
Модификации:
 ГАЗ-2975 (2000г.)-прототип автомобиля ГАЗ-2330. Автомобиль повышенной проходимости с трёхдверным кузовом универсал, небронированный;
ГАЗ-233004 — многоцелевой небронированный внедорожник с однообъёмным кузовом пятидверный универсал с задними распашными дверьми;
ГАЗ-233001/ГАЗ-233011 — многоцелевой небронированный четырёхместный внедорожник с кузовом четырёхдверный пикап и распашными створками грузовой платформы;
ГАЗ-233002/ГАЗ-233012 — многоцелевой небронированный двухместный внедорожник с кузовом двухдверный пикап и распашными створками грузовой платформы; 
ГАЗ-233003/ГАЗ-233013 — многоцелевой небронированный вседорожник с кузовом трёхдверный универсал с задними распашными дверьми, выполненный как с однообъёмным, так и разделённым салоном;
СТС ГАЗ-233014 «Тигр»-специальное транспортное средство (СТС) с противопульной (противоминной) защищенностью 3 класса для МО;
СПМ-1 ГАЗ-233034 «Тигр»-специальная полицейская машина, имеет однообъемный трехдверный бронированный корпус (3 класс);
«Тигр» «Абаим-Абанат»-штурмовой разградительно-заградительный спецавтомобиль. Он предназначен для обеспечения преодоления препятствий и проникновения штурмовых групп в здания на уровне второго и третьего этажа (до 8 м) при проведении спецопераций. Для этого он оснащен специальным складным трапом с гидравлическим приводом;
Специальная машина для борьбы со снайперами «„Тигр“ антиснайпер»- Комплекс представляет собой бронеавтомобиль СПМ-1 «Тигр», оснащенный автоматизированной системой обнаружения позиций снайперов «СОВА» (система обнаружения выстрела акустическая) и сопряженными с ней средствами их нейтрализации;
СБРМ — служебно-боевая разведывательная машина на шасси СПМ-1. Аппаратура состоит из тепловизионных, радиопеленгационных, оптических, акустических, радиолокационных и сейсмических средств.
СПМ-2 ГАЗ-233036 «Тигр»-специальная бронированная полицейская машина с защищенным однообъемным трехдверным корпусом;
КШМ АПЕ-МБ «Тигр»-бронированная командно-штабная машина (КШМ), разработанной по заказу внутренних войск МВД РФ. КШМ АПЕ-МБ представляет собой автоматизированную подвижную единицу автоматизированной системы управления тактических воинских формирований (АСУ ТЗ;
СПМ-2Э ГАЗ-233036 «Тигр»- версия бронеавтомобиля «Тигр» СПМ-2 ГАЗ-233036 с бортовой информационно-управляющей системой (БИУС), состоящей из двух подсистем: это подсистема контроля функционирования и навигации (производство НТЦ «Элинс») и подсистема комплексного управления и контроля состояния электрооборудования автомобиля;
КШМ «Тигр» Р-145БМА-командно-штабная машина предназначена для организации связи руководителя специального мероприятия на стоянке и во время его перемещения с руководством федеральных органов исполнительной власти, подчиненными силами и подразделениями Средства связи КШМ «Тигр» Р-145БМА способны обеспечить устойчивую, в том числе и закрытую, связь на дальность до 50 км в движении и до 350 км на стоянке;
ГАЗ-46СП (СП-46)-автомобиль парадного расчета с двухдверным кузовом типа «кабриолет»;
ППК П-265-полевой подвижный комплекс предоставления инфокоммуникационных услуг П-265 создан по заказу министерства обороны России на шасси СПМ-2 «Тигр» ГАЗ-233036. Комплекс предназначен для организации передачи в реальном масштабе времени служебной информации по открытым и закрытым каналам связи, обеспечения полноценного инфокоммуникационного взаимодействия полевых пунктов управления различных звеньев управления между собой, а также со стационарными разновидовыми, разнородовыми и корабельными пунктами управления;
БМ «Тигр» ПТРК «Корнет-ЭМ»-создана на базе  СПМ-2 ГАЗ-233036, что обеспечивает ее экипажу и размещенному в машине оборудованию и боекомплекту защиту по 5 классу. Боекомплект боевой машины составляет 16 управляемых ракет, из них 8 УР (по 4 на каждой ПУ) готовы к стрельбе;
АМН «Тигр-6а»-бронированный автомобиль многоцелевого назначения (АМН) «Тигр-6а» с повышенным уровнем защиты 6А класса;
СПМ-2 «Тигр» с боевым модулем АДУНОК-бронеавтомобиль «Тигр» с дистанционно управляемым боевым модулем АДУНОК (автоматизированный дистанционно управляемый наблюдательно-огневой комплекс, в котором установлены пулеметы калибром 7,62 или 12,7-мм, либо автоматический гранатомет АГ-17А. В состав боевого блока входят оптико-электронный комплекс и мощная электронно-вычислительная машина;
 Специальная штурмовая машина «Тигр» спецназа ФСБ с усиленной до уровня 6А бронезащитой корпуса. На корпусе машины уменьшено количество бронестекол. Вместо них установлено сплошное бронирование. На бортах машины на пулестойких болтах установлены дополнительные защитные панели из броневой стали. На крыше корпуса, на вращающемся погоне, смонтирована восьмигранная бронированная башенка с пулеметной установкой, в которую устанавливается 7,62-мм пулемет ПКМ или ПКП «Печенег». В каждой грани башенки вмонтировано небольшое окно с бронестеклом, что обеспечивает находящемуся в башенке стрелку наблюдение на 360°;
АМН ВПК-233114 «Тигр-М»-автомобиль многоцелевого назначенияю Модернизированная СТС ГАЗ-233014 «Тигр» на базе ВПК-2331;
СБМ ВПК-233136 «Тигр»-усовершенствованный вариант специальной полицейской машины СПМ-2 «Тигр» ;
АСН 233115 «Тигр-M СпН»-6-и местный автомобиль для подразделений специального назначениядля замены в войсках автомобилей СТС ГАЗ-233014 «Тигр». На крыше машины смонтирована поворотая платформа под установку вооружений.  ВПК-233136 является одной из самых новых версий российского "Тигра"; 
МЗ-304 «Горец»-120-мм минометный комплекс состоит из миномёта 2Б11 интегрированного в бронеавтомобиль Тигр-М. Система установлена на корме машины и имеет электроприводы наведения по углу возвышения и по азимуту. При стрельбе на машине в кормовой части опускаются аутригеры, предотвращающие передачу силы отката при выстреле на элементы подвески машины. Сама минометная система устанавливается на противооткатные устройства. При стрельбе расчет самоходного минометного комплекса МЗ-204 «Горец» находится внутри бронированного корпуса «Тигра». Все операции для подготовки и ведения стрельбы из миномета производятся без выхода расчета из автомобиля;
"Рампа-М-Т"-мобильная защищённая многофункциональная баллистическая РЛС для обеспечения данными подразделения ствольной артиллерии и реактивных систем залпового огня;
Леер-2-мобильный автоматизированный комплекс радиоэлектронной борьбы «Леер-2» на шасси Тигр-М. Комплекс позволяет ставить радиопомехи, имитировать работу РЭС, анализировать электромагнитную обстановку на месте.;
П-230Т-машина связи, предназначенная для обеспечения командования защищённой видеоконференцсвязью;
РХМ-ВВ-специальная машина радиационной, химической, биологической разведки для Внутренних войск МВД на базе ВПК-233114;
БРШМ-бронированная разведывательно-штурмовая машина с 30-мм пушкой 2А72 и спаренным пулемётом ПКТМ на базе АСН 233115. 

                                                                                                                                                                               
Источники: