Первый вариант КамАЗ-3958 " Горец"
Модифицированный вариант "Горец-К"
Следующий вариант "Горец-М"
Модель | КамАЗ-3958 " Горец" на шасси КамАЗ-4326 | " Горец-К" на шасси КамАЗ-4327 | Горец-М" на шасси КамАЗ-43502 |
Годы (разработка-испытания прототип/принятие на вооружение | ?-2011/11/? | ?-2012/12/? - | ?-2015/15/? - |
Длина х ширина х высота/клиренс (мм.) | 6860х2500х3260/? | 7565х2500х3400/ ? | 7486х2500х2990/ ? |
Полная масса/ полезная нагрузка (тн.) | 11,9/0,9 | 11,6/0,9 | 11,9/1,0 |
Двигатель (мощность л.с.) | КАМАЗ-740.31-240 (240) | КАМАЗ-740.31-240 (240) | КАМАЗ-740.31-240 (240) или Cummins ISD6/7250 (250) |
Скорость макс, по шоссе (км/час) |
90 | 90 | до 100 |
Запас хода (км) | н.д | 1000 | 1150- 1250 |
Экипаж+десант (чел.) | 2(кабина)+9(кузов) | 3(кабина)+8(кузов) | 2(кабина)+8(кузов) |
Вооружение | нет | нет | имеется погон для пулемета ПКМ, Корд |
Бронирование |
баллистическая защита кабины и кузова по 5-му классу (7,62) (ГОСТ Р 50963-96);
противоминная защита - (2 кг ВВ)
|
баллистическая защита кабины и кузова по 5-му классу (7,62) (ГОСТ Р 50963-96);
противоминная защита - (2 кг ВВ)
|
баллистическая защита кабины и кузова по 5-му классу (7,62)(ГОСТ Р 50963-96);
противоминная защита - (2 кг ВВ)
|
Разработка (гл. конструктор) | НПО «СТиС» МВД России ЗАО «ПП «Техника» (Москва) | НПО «СТиС» МВД России ЗАО «ПП «Техника» (Москва) | НПО «СТиС» МВД России ЗАО «ПП «Техника» (Москва) |
Производители | ЗАО «ПП «Техника» (Москва) | ЗАО «ПП «Техника» (Москва) | ЗАО «ПП «Техника» (Москва) |
Выпуск (шт.) | 72 (2011-2015) (ист.2) | н.д. | н.д. |
Примечания:
|
"Горец-3958" Машина разработана совместно ГУ НПО «СТиС» МВД России и ЗАО «ПП «Техника» », специализирующееся на выпуске инкассаторских фургонов и бронетехники для МВД РФ, в рамках опытно-конструкторской работы «Обитатель-2». Бронеавтомобиль КамАЗ-3958 "Горец" (класс MRAP)
имеет бронированную кабину и специальный модуль с повышенной противоминной защитой, установленные на базу автомобиля КамАЗ-4326..Автомобиль предназначен для перевозки 11 сотрудников, 9 из которых располагаются в бронекапсуле.«Горец» имеет 5-го классу защиты, V-образное днище бронекузова обеспечивает взрывозащищённость при подрыве под геометрическим центром безоболочечных взрывных устройств массой до 2 кг. Бронекапсуа имеет две боковых и две задних двери, три люка на кыше. Бронеостекление кабины и кузова, с установленными бойницами, имеет защиту по 5-му классу. Для снижения динамического воздействия на личный состав установлены доработанные антитравматические кресла с противоперегрузочными механизмами. Следующая модель "Горец-К" была представлена на выставке Интерполитех-2012 Бронекапсула практически аналогична модели "Горец-3958". бронекапсула имеет три люка на крыше и еще один у водителя " Горец-К" построен на базе бескапотного КАМАЗ-4326, однако разработчикам удалось вынести моторный отсек несколько вперед, что обеспечило так называемый "полметра жизни"-снизило вероятность травм у сидящих в кабине.. Это в значительной мере предопределило и облик автомобиля. Модификация "Горец-М" была выставлена на форуме «Армия 2015». Машина создана на шасси КамАЗ-43502 (4х4). В отличии от более ранних моделей бронекузов сделан однообъёмным. Задняя пара колес дополнительно защищена откидывающимися экранами. В 2016г один экземляр машины был передан во временную эксплуатацию мексиканской службе федеральной защиты. О производстве этих моделей данных не найдено. Вероятно они остались в единичных опытных экземплярах.
|
Источники: |
Гособоронзаказ - Бронированная колёсная техника для МВД Российской Федерации (gruzovikpress.ru)Г
https://cynical-reason.livejournal.com/2528.html http://otvaga2004.ru/fotoreportazhi/voyennaya-tehnika/mvd-gorec-model-3958/ http://www.fresher.ru/2012/11/28/vzryvozashhishhennyj-bronirovannyj-specavtomobil-gorec-k/
https://topwar.ru/20875-protivominnyy-gorec-k.html http://otvaga2004.ru/fotoreportazhi/vystavki-vooruzheniya/gorec-m/
http://bastion-opk.ru/gorec-m/ https://topwar.ru/81275-broneavtomobil-gorec-m.html
|