| Годы (разработка-испытания/прототип / принятие на вооружениеи | 2010-15/ 11/ н.д. |
| Длина х ширина х высота/клиренс (мм.) | 8850х2550х2100/ 300-500 |
| Полная масса/ полезная нагрузка (тн.) | 2,45/4,0+8,0 прицеп |
| Двигатель (мощность л.с.) | ЯМЗ-5367 (450) |
|
Скорость макс, по шоссе (км/час) |
100 |
| Запас хода (км) |
1300 |
| Экипаж+десант (чел.) | 3+14 |
| Вооружение |
нет
|
| Бронирование |
баллистическая защита 4 уровень STANAG (до 14,5 мм ); противоминная защита - 3 уровень STANAG (8 кг ВВ)
|
| Разработка (гл. конструктор) |
КБ АЗ „УРАЛ“
|
| Производители |
АО «Автомобильный завод „УРАЛ“» (Миасс)
|
| Выпуск (шт.) |
опытный |
|
Примечания:
|
Урал-63095 «"айфун-У" /63095У "Тайфун" защищенный рамный автомобиль колесной формулы 6х6 грузоподъемностью 4,0 т с бронированным модулем управления (кабиной) и с бронированным функциональным модулем. Модуль управления капотного исполнения, расположен за двигателем, трехместный, каркасно-панельной конструкции, унифицированный по основным узлам, снабжен двумя боковыми распашными дверьми. На крыше расположен круглый люк. Модуль управления оборудован подрессоренными сиденьями, закрепленными на задней стенке. Функциональный модуль каркасно-панельной конструкции, с аппарелью в задней части, люками круглого сечения на крыше, с V образной формой днища и многослойным полом, разнесенной конструкции, исключающей его пробитие при воздействии поражающих факторов оружия, а также исключающей при деформации соударение наружного и внутреннего слоев пола. По бокам установлены смотровые окна с бойницами для ведения огня из стрелкового оружия. Броня разнесённая, комбинированная, навесная из стали и керамики. Регулируемая подвеска всех колес, коробка-автомат, бортовая информационно-управляющая система (БИУС), боестойкие колеса, позволяющие двигаться при повреждении. Имеет независимую подвеску с гидропневматическими стойками, коробку-автомат (АКП)
|
| Источники: |