| Модель | Урал-432009-0020-73 |
| Годы (разработка-испытания /прототип/принятие нв на вооружение (пнв) | 2013-2014/ 13/15 |
| Длина х ширина х высота/клиренс (мм.) | 8500х2550х3100/ 400 |
| Полная масса/ полезная нагрузка (тн.) | 15,53/3,0+11,5 прицеп |
| Двигатель (мощность л.с.) | ЯМЗ-6565 (270) или ЯМЗ-536(270) |
|
Скорость макс, по шоссе (км/час) |
90 |
| Запас хода (км) |
1100 |
| Экипаж+десант (чел.) | 2+15 |
| Вооружение |
нет
|
| Бронирование |
баллистическая защита мотоотсек -3 класс, остальное-5 класс противоминная защита - 3 уровень STANAG (2 кг ВВ)
|
| Разработка (гл. конструктор) |
КБ УралАЗ“ ( О.Р. Якупов, В.В. Дмитриев)
|
| Производители |
УралАЗ (Миасс)
|
| Выпуск (шт.) |
серийный( В 2014-10 ед.) |
|
Примечания:
|
В 2013 г. в соответствии с техническим заданием Главного командования внутренних войск МВД России в КБ УралАЗ на базе армейского автомобиля Урал-4320-70 по программе «Мотовоз-2» был создан бронированный автомобиль с однообъемным корпусом, получивший обозначение «Урал-ВВ».
Фронтальная проекция машины и все остекление создают защиту по 6а классу по ГОСТ Р 50963-96, Остальные проекции корпуса и крыша обеспечивают защиту по 5 классу по ГОСТ Р 50963-96 Корпус выполнен по модульной схеме. Передний модуль представляет собой отделение управления (кабину) и стыкуется с модулем размещения личного состава по специальному усиленному фланцу. Для посадки и высадки экипажа и десанта в бронированном корпусе оборудованы четыре двери: две по бортам кабины для водителя и старшего машины, еще одна дверь с правого борта модуля размещения личного состава и кормовая распашная дверь со съемной центральной балкой. Под кормовой дверью имеется трап, откидывающийся при помощи пневмосистемы или вручную. Для ведения огня из индивидуального оружия экипажа и десанта во всех бронестеклах сделаны закрывающиеся амбразуры: одна в лобовом стекле справа со стороны старшего машины, пять по правому борту, четыре по левому борту и две в окнах распашной двери в корме. В крыше имеются шесть люков, закрывающихся бронированными крышками. Люки могут использоваться для ведения огня из индивидуального оружия или как запасные выходы. По желанию заказчика на крыше корпуса может монтироваться дистанционно управляемый боевой модуль с вооружением или оборудоваться вращающийся погон с открывающимся широким люком. На погоне допускается установка крупнокалиберного пулемета или автоматического гранатомета. Первая партия грузовиков поступила на вооружение внутренних войск МВД Северо-Кавказского федерального округа в 2014 году. Для военной полиции разработана модификация Урал -432009-31/73/ "Урал-ВП" с оборудованным задним отсеком для для перевозки спецконтингента, при этом количество посадочных мест экипажа сокращается до 11. |
| Источники: |