| Г Годы (разработка-испытания /прототип/принятие на вооружение (пнв) | 2008-2011/2011/(?) |
| Длина х ширина х высота/клиренс (мм.) | 7960х2550х3220/ 390 |
| Полная масса/ полезная нагрузка (тн.) | 13,36/1,8 |
| Двигатель (мощность л.с.) | КамАЗ-740.652 (260) |
|
Скорость макс, по шоссе (км/час) |
100 |
| Запас хода (км) |
1000 |
| Экипаж+десант (чел.) | 3+14 |
| Вооружение |
н.д.
|
| Бронирование |
баллистическая защита 5 класс ГОСТ Р50963-96 (7,62 мм ); противоминная защита ( от осколков ручных гранат)
|
| Разработка (гл. конструктор) |
КамАЗ(шасси)
ЗАО «Астейс» (бронемодуль)
|
| Производители |
ЗАО «Астейс» (Набережные Челны).
|
| Выпуск (годы) |
серийный (2010+ |
|
Примечания:
|
Для военных машин, использующихся в войсках, в 2006 г. в соответствии с решением Межведомственной комиссии Министерства обороны РФ был принят комплекс дополнительной защиты (КДЗ), состоящий из бронированной кабины и защищённого многофункционального модуля ММ-501 и ММ-502, разработанного и производимого ЗАО «Астейс» . КДЗ и ММ-501 проходили на автомобиле КАМАЗ-5350 всесторонние испытания на противопульную стойкость и защищённость от осколков ручных гранат на полигоне 21 НИИ МО РФ. Комплект дополнительной защиты выполняется из специальной броневой стали марки АЗ. Он состоит из бронированной кабины, защиты топливных баков, картера двигателя, аккумуляторных батарей. Кабина изготавливается цельнометаллической в виде броневой капсулы и имеет усиленное основание, навесные броневые панели, ветровые и дверные стёкла из многослойных пулестойких бронеблоков, вклеенные в бронированные рамки бойницы, которые вмонтированы в стёкла дверей. Изнутри кабина покрыта многослойной термошумо-изоляцией и вибропоглощающей мастикой. ащищённый многофункциональный модуль представляет из себя каркасно-панельную конструкцию типа кузова «кунг» с задними распашными дверьми для входа-выхода. Имеет смотровые окна с бойницами - по три по бортам и два в задних дверях, два круглых аварийных люка на крыше. В салоне модуля устанавливаются подвесные травмосберегающие сиденья. В нём размещаются 14 солдат со всем снаряжением и личным оружием. И комплект, и модуль обеспечивают необходимую защиту экипажа, личного состава и размещённого оборудования, соответствующую 5-му классу защиты ГОСТ Р 50963-96. Кроме того, защищают от фугасного воздействия и осколков ручных противопехотных гранат типа Ф-1 и ударно-дистанционных РГО, в том числе при наземном подрыве под днищем автомобиля. Модули ММ-501 и ММ-502 различаются лишь одним габаритом: их внутренняя длина 4980 мм и 4440 мм соответственно. Время монтажа модуля на грузовой платформе КАМАЗа составляет 30 мин.
|
| Источники: |
https://www.avto-lux74.ru/history-of-creation-armored-kamaz.html
|