Годы (закладка-спуск на воду/ в строю)

2007...22-09...23/10...22+ 

Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.)

71,0х10,4х3,4

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

800/1155

 Скорость полного / экономического хода (уз.)

25/16.

Дальность плавания (при скорости)(миль)

6000(16)

Автономность по запасам (сут.)

20
Главная энергетическая установка ( л.с.)

ДДУ: 2х16 VDZC-1000-175A(5100) (2 первых),
2х12M VDZC(4080) (следующие)

Артиллерия (индекс, калибр, боезапас), система управления 1хАК-306 (6х30)+ 2х"Корд" (12,7)

     Авиация

 1 вертолёт Ка-226, БПЛА «Орлан-10»
Экипаж (чел.) 16-25+14 пасс.
Разработка (Гл. конструктор)  ПКБ «Петробалт»

Производители

ССЗ "Алмаз" (Санкт-Петербург)

Выпуск (шт.)

8+2

 Редактировано 05.2023

 

 Данный проект патрульных кораблей был разработан ООО ПКБ "Петробалт" в качестве большого таможенного судна по заказу Федеральной таможенной службы РФ по заданию 2005 года. После отказа ФТС РФ в 2009 году от данного проекта, финансирование продолжилось со стороны Пограничной службы ФСБ России. Изначально проект 22120 классифицировался как пограничные патрульные суда (ППС), а с 2018 года классифицируются как пограничные патрульные корабли (ППК) 2-го ранга.    Патрульный корабль проекта 22120 шифр "Пурга" — скоростной многоцелевой корабль береговой охраны ледового класса, способный нести вахту во льдах. Корпус корабля оснащён ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды толщиной более полуметра. Скорость максимального хода - 24 уз. экономического - 14 уз. Дальность плавания экономическим ходом достигает 6000 миль, автономность – 20 суток, а численность экипажа составляет 16-25 человек + до 14 человек в качестве пассажиров. На вооружении   артиллерийская установка АК-306М,  2 × 12,7-мм  6П50 «Корд» на шкворневых установках.

Источники: