

|
Годы (закладка-спуск на воду/ в строю) |
2007...22-09...23/10...22+
|
|
Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.) |
71,0х10,4х3,4 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
800/1155 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
25/16. |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
6000(16) |
|
Автономность по запасам (сут.) |
20 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) |
ДДУ: 2х16 VDZC-1000-175A(5100) (2 первых), |
| Артиллерия (индекс, калибр, боезапас), система управления | 1хАК-306 (6х30)+ 2х"Корд" (12,7) |
|
Авиация |
1 вертолёт Ка-226, БПЛА «Орлан-10» |
| Экипаж (чел.) | 16-25+14 пасс. |
| Разработка (Гл. конструктор) | ПКБ «Петробалт» |
|
Производители |
ССЗ "Алмаз" (Санкт-Петербург)
|
|
Выпуск (шт.) |
8+2 |
Редактировано 05.2023
|
Данный проект патрульных кораблей был разработан ООО ПКБ "Петробалт" в качестве большого таможенного судна по заказу Федеральной таможенной службы РФ по заданию 2005 года. После отказа ФТС РФ в 2009 году от данного проекта, финансирование продолжилось со стороны Пограничной службы ФСБ России. Изначально проект 22120 классифицировался как пограничные патрульные суда (ППС), а с 2018 года классифицируются как пограничные патрульные корабли (ППК) 2-го ранга. Патрульный корабль проекта 22120 шифр "Пурга" — скоростной многоцелевой корабль береговой охраны ледового класса, способный нести вахту во льдах. Корпус корабля оснащён ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды толщиной более полуметра. Скорость максимального хода - 24 уз. экономического - 14 уз. Дальность плавания экономическим ходом достигает 6000 миль, автономность – 20 суток, а численность экипажа составляет 16-25 человек + до 14 человек в качестве пассажиров. На вооружении артиллерийская установка АК-306М, 2 × 12,7-мм 6П50 «Корд» на шкворневых установках. |
|
| Источники: |
https://bmpd.livejournal.com/tag/судостроение
https://forums.airbase.ru/2019/08/t69148_11--pogranichnyj-patrulnyj-korabl-proekta-22120.html |