|
Годы принятия в состав ВМФ
|
1967-89
|
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.)
|
211/245
|
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.)
|
39,98х7,91х1,96 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.)
|
36/12
|
|
Дальность плавания (при скорости)(миль)
|
1900(12)
|
| Автономность (сут.) | 10 |
|
Главная энергетическая установка ( л.с.)
|
ДДУ: М-503Г (3х4000) или М-504Б(3х5000) |
|
Артиллерийское вооружение(индекс, калибр, боезапас)/ СУО
|
2хАК-230 (2х30)(2000 выстр.) /МР-104 "Рысь" |
|
ПЛО (индекс, калибр, боезапас)
|
4х ТА (1х 400)торпеды СЭТ-40 или СЭТ-72); 2х БСБ (12 ГБ ББ-1 или БПС) КР П-15(4К40)
|
| РТВ | РЛС МР-220 «Рейд»), РЛС «Ксенон», ОГАС МГ-329 «Шексна» (нет на пр.02059); ГАС МГ-11, противодиверсионная; ОГАС МГ-7 «Браслет» , станция обнаружения теплового кильватерного следа ПЛ МИ-110КРЛС МР-101 "Рангоут" |
|
Экипаж
|
31
|
|
Разработка (Гл. конструктор)
|
ЦКБ "Алмаз" (Городянко А.П.)
|
|
Производители
|
ССЗ "Алмаз" (Ленинград) пр.205П-105 ед+пр 02059-7 ед.
ССЗ №602 (Владивосток) пр.205П- 25 ед.
|
|
Выпуск (шт.)
|
137ед. всех модификаций )1967-89)
|
| Примечания: |
Пограничные сторожевые корабли проекта 205П «Тарантул» — серия сторожевых кораблей и артиллерийских катеров. Проект разработан ЦКБ «Алмаз» в середине 1960-х годов на базе ракетных катеров проекта 205. Контейнера с крылатыми ракетами были заменеены на четыре 400-мм. торпедных аппарата, на корме установлено два бомбосбрасывателя для глубинных бомб. Изменен состав РТВ. Силовая установка осталась прежней (имелось несколько вриантов).
По сравнению с прототипом на кораблях пр.205П были улучшены условия обитаемости. установлены кондиционеры. В1984-87гг были построены семь катеров пр.02059: четыре для Кампучии и три для Кубы. Катера не имели противолодочного и гидроакустического вооружения. В ПС КГБ СССР пр. 205П относился к пограничным кораблям 3-го ранга.
|
| Источники: |
Кузин И., Никольский В. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996
Апальков Ю.В. Катера отечественного военного флота. СПб. Галея принт. 2013
|