|
Годы вступления в строй
|
2000 |
|
Водоизмещение стандартное/ полное (тн.)
|
8,6/9,4 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.)
|
12,94х5,08х0,5 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.)
|
43/- |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль)
|
300(35) |
| Автономность (сут.) | 1 |
|
Главная энергетическая установка ( л.с.)
|
ДДУ: Deutz BF8L513 (2х260),
2 воздушных винта в насадках
|
|
Вооружение(индекс, калибр, боезапас)
|
ПКМБ (1х7,62), ПЗРК "Игла" |
| РТВ | НРЛС «Галс» |
|
Экипаж
|
2+4 |
|
Разработка (Гл. конструктор)
|
ЦКМБ "Алмаз" |
|
Производители
|
ССЗ "Вымпел" (Ярославль) |
|
Выпуск (шт.)
|
1+3(недостроены) ед. |
| Примечания: |
.Малый патрульный катер на воздушной подушке проекта 20910 «Чилим» был разработан для нужд Минобороны РФ акционерным обществом ЦМКБ «Алмаз» - ведущий и единственный в России проектант скоростных катеров и десантных кораблей на воздушной подушке.
Первый катер проекта 20910 был построен на Ярославском ССЗ в сентябре 2000 года для нужд морских пограничников Каспия. Малый патрульный катер на воздушной подушке предназначен для круглогодичных действий по охране государственной границы в прибрежной зоне морских территориальных вод. «Чилим» показал себя исключительно маневренным, скоростным и надежным кораблем. Развивая скорость до 43 уз, он при длительных переходах с достаточно высокой скоростью 38 уз способен пройти расстояние до 162 миль. При движении по берегу или торосистому льду катер способен преодолевать без разгона вертикальные препятствия до полуметра и подниматься по склону с уклоном до 6 градусов. Все это сочетается с простотой управления экипажем из двух человек — командиром катера и механиком-судоводителем. Источник: https://naukarus.com/pogranichnyy-kater-na-vozdushnoy-podushke-chilim |
| Источники: |
https://www.aoosk.ru/products/chilim
http://russianships.info/pogran/20910.htm https://naukarus.com/pogranichnyy-kater-na-vozdushnoy-podushke-chilim |