|
Годы вступления в строй
|
2005+
|
|
Водоизмещение стандартное/ полное (тн.)
|
-/6,08
|
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.)
|
9,95х3,06х0,56
|
|
Скорость полного / экономического хода (уз.)
|
38,5/-.
|
|
Дальность плавания (при скорости)(миль)
|
17438,5)
|
| Автономность (сут.) | 2 |
|
Главная энергетическая установка ( л.с.)
|
ДДУ: D4-260 фирмы Volvo Penta (2х260); водомет FF240 фирмы KaMeWa,
|
|
Вооружение(индекс, калибр, боезапас)
|
опционно ПКМБ(7,62) |
| РТВ | НРЛС «Галс», |
|
Экипаж
|
2+8
|
|
Разработка (Гл. конструктор)
|
ЦКБ СПК им. Алексеева (Булдаков И.)
|
|
Производители
|
ССЗ "Волга" (Нижний Новгород)
ССЗ "Вымпел" ( Ярославль)- |
|
Выпуск (шт.)
|
36+4 (в постройке) на 2015г.
|
| Примечания: |
.В 2004 году пограничной службой ФСБ России был организован конкурс на проектирование малого пограничного катера для замены самого массового патрульного катера «Аист», используемого для несения пограничной службы на пограничных реках и в прибрежных морских районах. Необходимость замены катеров этого типа была обусловлена резким ростом технической оснащенности нарушителей. Для борьбы с ними потребовались новые, более современные катера, оснащенные современным навигационным и поисковым оборудованием, средствами связи и обладающие высокой скоростью хода в пределах 40 узлов. Конкурс выиграло ОАО «Центральное Конструкторское Бюро по Судам на Подводных Крыльях им. Р. Е. Алексеева»,
Малый пограничный катер проекта 21850 «Чибис» предназначен для охраны прибрежных морских, речных и озерных участков государственной границы, обследования прибрежных акваторий, внутренних и внешних рейдов портов и гаваней; обнаружения и перехвата малых скоростных судов; обеспечения перевозок пограничных нарядов. «Чибис», при значительных скоростных показателях обладает очень высокой маневренностью. Это обеспечивается двумя водометными движителями, которые позволяют ему разворачиваться на месте на любой скорости, идти лагом и быстро набирать максимальную скорость движения с места (режим «стоп»). Завод-изготовитель - ОАО Судостроительный завод «Волга» (первые 4 прототипа), затем Ярославский ССЗ "Вымпел".
В качестве двигательной установки на катере установлены два дизеля D4-260 фирмы Volvo Penta мощностью по 260 л.с.. и водометы фирмы KaMeVa. На катере «Чибис» предусмотрена возможность установки станкового пулемета. Вынос его, в отличие от катера «Аист», с носовой палубы за ходовую рубку позволяет вести стрельбу из защищенной зоны. |
| Источники: |
|