|
Годы принятия в строй |
1983-90 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
123х14,2х4,8 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
3274/3642 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
31/14 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
3636(14) |
|
Автономность по запасам (сут.) |
30 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | ГТА ГТА М7К: М62 (2х6000, маршевая)+ М8К ( 2х17000 форсажная ), |
| Артиллерия (индекс, калибр, боезапас)/ система управления | 1хАК-100(1х100)(500 выстр.), СУ МР-114 "Лев-214/ МР-145 "Лев-218-100"+ 2хАК-630(6х30)(12000 выстр.)/ СУ МР-123 "Вымпел" |
| ЗРК (индекс, оезапас)/ система управления | 2х 2 ПУ ЗИФ-122 ЗРК "Оса-МА2" (20х ЗУР 9М33) |
|
Минно-торпедное вооружение |
2хЧТА-53-1135 (4х533) (СЭТ-65,53-63К )/ КСУС "Дракон-1135." |
|
ПЛРК, РБУ (индекс, боезапас)/ система управления |
2хРБУ-6000 (12х213) (96 РГБ-60) |
| Авиация | 1хКа-27ПС |
| БИУС | "Сапфир-У |
| РЛС |
МР-310А "Ангара-А" ( РЛС общего обнаружения);
МП-410С "Старт-С"(РЛС РЭБ); "Волга" (навигационная РЛС)
|
|
ГАК |
ГАК М1-01 "Звезда-2"ГАС МГ-332 "Титан-2", БУГАС МГ325 "Вега", ГАС звукоподводной связи МГ-26 "Хоста", ГАС приема сигналов РГБ "МГС-400К, СОКС МИ-110Р (радиационного) и МИ-110КМ(теплового). |
| Экипаж (чел.) | 192 |
| Разработка (Гл. конструктор) | Северное ПКБ (Шныров А.К.) |
|
Производители |
ССЗ «Залив»( Керчь) |
|
Выпуск (шт.) |
8 (СКР «Киров» достроен для ВМС Украины под названием «Гетьман Сагайдачный») |
| Примечания: |
Хорошие мореходные качества СКР пр.1135 кораблей обратили на них внимание пограничников, когда те стали выбирать пограничный корабль для контроля экономической зоны на Тихом океане в начале 70-х годов. По ТТЗ выданному КГБ в Северное ПКБ был выполнен проект пограничного корабля (номер проекта 11351). Главный конструктор А.К.Шныров. По сравнению с базовым пр.1135 были произведены следующие изменения: вместо демонтированного комплекса ПЛУР размещена одна 100-мм АУ АК-100, а РЛС управления "Лев" перенесена на носовую надстройку, вместо всего кормового комплекса вооружения размещена ВПП с ангаром и 30-мм автоматы с РЛС управления "Вымпел". Гидроакустика также была изменена - размещена подкильная ГАС "Платина-С" и буксируемая ГАС "Бронза". В результате изменений стандартное водоизмещение возросло на 370 т. Благодаря увеличению мощности форсажных двигателей скорость полного хода осталась неизменной. Головной корабль серии СКР 113 «Менжинский» был заложен 14.08.1981 г. на судостроительном заводе «Залив» в г. Керчь и вступил в строй 29.12.1983 г. Всего построено 7 ед. Из оставшихся на стапелях достроен лишь СКР «Киров», который 02.04.1993 г введен в состав ВМС Украины под названием U130 «Гетьман Сагайдачный». и в 2022 г. затоплен в Николаеве экипажем у причала.
|
| Источники: |
Апальков Ю.В. Корабли ВМФ СССР. Том 3. Часть 1.«ГАЛЕЯ ПРИНТ» Санкт-Петербург. 2005
Спасский И.Д.(ред.). История отечественного судостроения. Т.5 СПб. Судостроение.1996
Кузин В.П., Никольский В.И. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996
http://militaryrussia.ru/blog/topic-163.htm
lhttp://russianships.info/boevye/11351.htm
|