Даты разработки- испытания/ принятие на вооружение (пнв) | 1986/86-89 |
Скорострельность ( выстр./мин.) | 8-10 |
Угол вертикального/ горизонтального наведения (град.) | -100 ...+800/600 |
Начальная скорость снаряда (м./сек.) |
119-331(ОФМ); 109...367(ОФС) |
Дальность стрельбы макс./мин. (м.) | 13000(АРС ОФ), ОФМ (7200/480) |
Боеприпасы: индекс (вес (кг.) |
Снаряды:ОФ-49,ОФ-51; АРС ОФ-50 (16,0); Мины : С-843 : ОФ-834БХ, ОФ-34, ОФ-36, ЗД5, С-843 и 2С9, 3-3-2.(16-16,5) |
Вес в боевом/ походном положении (кг.) | 1200 |
Расчет (чел.) | 5 |
Выпуск (годы) | 188 (1986-89) |
Разработчик | ЦНИИточмаш и КБ Мотовилихинского машиностроительного з-да |
Производители | Мотовилихинский машиностроительный з-д. (№ 172) |
Примечания:
|
.Орудие 2Б16 «Нона-К» создано на базе артиллерийской части 2А51 самоходного орудия 2С9 «Нона-С», созданного ЦНИИ точного машиностроения совместно с Пермским машиностроительным заводом ОАО «Мотовилихинские заводы» в 1970-х годах. Руководитель работ Ю. Калачников. Испытания орудия 2Б16 «Нона-К» проводились в 1984-1986 годах и в 1986 году было принято на вооружение.
Орудие 2Б16 имеет ствол д, состоящий из трубы, дульного тормоза и казенника. Многокамерный дульный тормоз поглощает до 30% энергии отката. Противооткатные устройства (гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник), размещены над стволом. Затвор комбинированный, полуавтоматический с клиновым запирающим механизмом. Подъемный и поворотный механизмы верхнего станка лафета позволяют наводить орудие на цель в вертикальной плоскости в углов от -10° до +80°. При переводе орудия 2Б16 «Нона-К» из походного положения в боевое разведение станин производится автоматически (сведение — с помощью лебедки). Для обеспечения жесткого контакта с грунтом на огневой позиции орудие с помощью гидравлического домкрата опирается на поддон , а колеса вывешиваются. По штату 120-мм орудие 2Б16 «Нона-К» буксирует автомобиль ГАЗ-66, но с этой задачей справляется и УАЗ-469. |
Источники: |
http://zonwar.ru/news/news_78_Nona-K.html
http://mz.perm.ru/products/21/476/
|