Примечания;:   

    При разработке опытных танков «Объект 277», «Объект 278», «Объект 279» и «Объект 770» предусматривалось увеличение их огневой мощи, подвижности и защищенности за счет установки более мощной 130-мм нарезной пушки. Однако в 1955-1957 гг. появились сведения о том, что за рубежом для увеличения огневой мощи танков приступили к созданию перспективных конструкций танковых пушек и боеприпасов. Основной задачей при этом являлось существенное повышение начальной скорости снаряда и, соответственно, бронепробиваемости и дальности прямого выстрела за счет увеличения давления в канале ствола и использования новых метательных веществ при незначительном изменении калибра орудия. В 1957г был развернут ряд НИР по исследованию возможности установки в перспективных отечественных тяжелых танках новых артиллерийских комплексов (АК) с повышенной начальной скоростью снаряда. Достичь этого предполагалось за счет высокого давления в канале ствола, создаваемого в момент выстрела, а также использования как легких молекулярных газов, так твердых и жидких метательных веществ. Одной из них была НИР "Стрела". По НИР «Стрела» – «Новый артиллерийский комплекс (орудие-снаряд-заряд), работавший при сверхвысоких давлениях порядка 10000-15000 кгс/см² », головным исполнителем назначили ЦНИИ-58 (главный конструктор – В.Г. Грабин). В 1958г. ВНИИ-100 выполнил расчетную и конструкторскую работу по размещению АК «Стрела» калибром 85 мм в двух вариантах: с максимальным давлением в канале ствола 8000 и 6000 кгс/см² (с автоскрепленным стволом – С-133А-А и со скрепленным стволом – С-133А-С). Уже 1 марта 1958 г. институт представил в ГКСМОТ эскизные проекты размещения артиллерийского комплекса в двух вариантах, предназначенных для танков Т-10, «Объект 278», «Объект 279», а также для САУ «Объект 241».  В начале 1959 г. во ВНИИ-100 продолжили работы по размещению в новых тяжелых танках АК «Стрела» со следующими параметрами: для С-133А-А – начальная скорость снаряда 1500 м/с, максимальное давление в канале ствола 6000 кгс/см² , масса качающейся части 4000 кг, длина ствола 7855 мм, радиус обметания 1930 мм; для С-133А-С – начальная скорость снаряда 1500 м/с, максимальное давление в канале ствола 6000 кгс/см² , масса качающейся части 4550 кг, длина ствола 7840 мм и радиус обметания 2050 мм. К июлю 1959 г. в ЦНИИ-58 изготовили и представили на заводские испытания 85-мм баллистическую установку, смонтированную в САУ «Объект 241», а также два экспериментальных составных ствола. В связи с ликвидацией ЦНИИ-58 в июле 1959 г работы по пушкам С-133А были прекращены
 
Источники:
М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.Техника и вооружение. 2015 № 8,.