КВ-2
Т-100Z СУ-Д-15
| Даты разработки-испытания/ принятие на вооужение(пнв) |
1938-40/40 |
| Носители | САУ КВ-2 ,проекты Т-100Z, (М-10Т) СУ-Д-15 (Д-15) |
| Длина ствола (клб./мм.) | 24,3/3700 |
| Скорострельность ( выстр./мин.) | 2-3 |
| Начальная скорость снаряда (м./сек.) | 525( ОФ-530), 530 (Г-530) |
| Дальность стрельбы макс, / прямого выстрела (м.) | 11300/н.д. |
| Боеприпасы: тип,вес (кг.) |
Выстрелы раздельно-гильзового заряжания.
Снаряды:ОФ-530 (40), О-530А (40), Г-530 (40)
|
| Бронепробиваемость(мм.)/ при угле встречи (град.) /на дальности (м.) | н.д. |
| Вес качающейся части (кг.) | 1918 |
| Разработчик (гл.конструктор) | ОКБ з-да № 172(.Петров Ф.Ф.) |
| Производители | з-д № 172 (Пермь), |
| Выпуск (годы) |
серийный (1940-41гг.) (213 КВ-2) |
| Примечания: |
В 1940-41г. под названием 152-мм танковая гаубица обр. 1938/40 гг. (М-10Т, (52-ПТ-536) выпускалась модификация гаубицы М-10, предназначенная для установки в башню тяжёлого танка КВ-2. 152-мм танковая гаубица представляла собой качающуюся часть 152-мм гаубицы обр. 1938 г. (М-10) с поршневым затвором. Гаубицей М-10Т планировалось вооружить танк прорыва Т-100Z разработаный в КБ завода №185 в конце 1939 - начале 1940 гг. Базой при его разработке являлся танк Т-100. Опытный образец машины должен был быть изготовлен в начале февраля 1940 г. В апреле 1940 г. была изготовлена и собрана только одна главная башня с вооружением.
В 1943г началась разработка штурмовой САУ СУ-Д-15 с 152-мм гаубицей Д-15 (Д-1-5) . Гаубица Д-15 создана путем наложенния гаубицы Д-1 на станок 85-мм пушки Д-5С-85 САУ СУ-85, Проект САУ не реализован.
|
| ё качающаяся часть |
Ш