САУ СУ-122-54 с пушкой Д-49
| Даты разработки-испытания/ принятие на вооужение(пнв) |
1949-52/54 |
| Носители | САУ ИСУ-122-54 (об.600) |
| Длина ствола (клб./мм.) | 48/5852 |
| Скорострельность ( выстр./мин.) | 2-3 |
| Начальная скорость снаряда (м./сек.) | 781( ОФ-462), 781 (БР-471) |
| Дальность стрельбы макс, / прямого выстрела (м.) | 13500/1100. |
| Боеприпасы: тип,вес (кг.) |
Выстрелы раздельно-гильзового заряжания.
Снаряды:ОФ-471(25),
ОФ-471Н (25); Бр-471(25) , БР-471Б(25)
|
| Бронепробиваемость(мм.)/ при угле встречи (град.) /на дальности (м.) | 132/600/1500 (БР-471). |
| Вес качающейся части (кг.) | 2400 |
| Разработчик (гл.конструктор) | ОКБ 9 (.Петров Ф.Ф.) |
| Производители | з-ды № 9 (Свердловск), №221 "Баррикады" (Сталинград) |
| Выпуск (годы) | 104 ед (1952-57гг.) |
| Примечания: |
В 1949 году КБ завода № 9 было поручено спроектировать и изготовить опытный образец 122-мм пушки, спаренной с 14,5-мм пулеметом системы Владимирова.Пушка Д-49 представляла собой модернизацию 122-мм танковой пушки Д-25Т. Внутреннее устройство ствола, баллистика и боеприпасы пушки остались прежние. В конструкцию пушки Д-49 был введен механизм досылания и эжекторное устройство для продувки канала ствола, а также ряд изменений в затворе. Ствол пушки состоял из трубы-моноблока с дульным тормозом, муфты и казенника. Затвор пушки горизонтальный клиновой с полуавтоматикой механического типа.Механизм досылания представляет собой электромеханический досылатель, состоящий из каретки и электропривода. Заряжающий укладывает снаряд на ложе и вытаскивает каретку на линию заряжания, после чего автоматически производится досылка снаряда. Затем таким же образом досылается гильза с зарядом. Пушка имеет дульный тормоз и эжектор. Тормоз отката пушки гидравлический, накатник пневматический. Цилиндры противооткатных устройств жестко соединены с люлькой и при выстреле неподвижны. Качающаяся часть пушки Д-49 установлена в боевом отделении на горизонтальный цапфах рамки. Сама рамка установлена в неподвижной бронировке, закрепленной на лобовом листе корпуса. Подъемный механизм пушки секторного типа, а поворотный – винтового типа. в середине 60-х годов стало ясно, что 122-мм тупоголовый снаряд Бр-471Б на любых дистанциях не пробивает ни лоб корпуса, ни башню американского танка М-60 и английского танка «Чифтен». А у американского танка М-48А2 лоб башни не пробивался вообще, лоб корпуса – лишь с дистанции менее 100 метров. Поэтому наряду с созданием новых 125-мм гладкоствольных орудий типа Д-81 во второй половине 60-х годов для 122-мм пушек Д-25Т и Д-49 сделали новые подкалиберные и кумулятивные снаряды. САУ-122-54 выпускалась малой серией (77 ед.) в 1956-57 годах.
|
| Источники: |
Солянкин А.Г. Желтов И.Т. Кудряшев К.Н. Отечественные бронированные машины т.3 1946-65гг. Цейхгауз 2010г.
М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. ТиВ . 2008 № 8,9 (http://ser-sarajkin.narod2.ru/ALL_OUT/TiVOut10/SuRuPzWg/SuRuPzWg040.htm)
|
Ш