152-мм пушка М-31 была спроектирована в КБ завода № 172 и предназначалась для установки в тяжелый «самоход» на базе ИС-7. По заданию СМ и ГБТУ проекты «самохода» параллельно разрабатывались ЧКЗ в. Челябинске (об.715) и ЛКЗ в Ленинграде (об.261). Пушка М-31 имела баллистику 152-мм пушки обр. Бр-2, однако имела  не поршневой, а горизонтальный клиновой полуавтоматический затвор. Кроме того, М-31 была снабжена мощным щелевым дульным тормозом, поглощавшим до 70% энергии отката. Ствол пушки снабжен массивным казенником для получения необходимого веса откатных частей и для грузового уравновешивания качающейся части. Заряжание раздельно-гильзовое. Досылка снаряда производилась с помощью пружины досылателя, взводящегося при откате. Механизм продувания канала ствола работал автоматически с использованием сжатого воздуха из баллона. Тормоз отката гидравлический, накатник пневматический. Два цилиндра тормоза отката и два цилиндра накатника жестко связаны со стволом и откатываются при стрельбе. Таким образом, за счет казенника и противооткатных устройств существенно увеличен вес откатывающихся частей, что вместе с дульным тормозом дает очень малый откат для пушки с такой баллистикой (520-мм против 1400 у Бр-2).  Проект пушки неоднократно переделывался под меняющиеся проекты САУ.. В конце концов оба Кировских завода пошли по пути унификации и в последующих проектах: артиллерийская часть устанавливалась на вращающемся танковом погоне.  Ствол пушки М-31 был изготовлен, прошел заводские испытания на лафете Бр-2 и 24 октября 1948 года отправлен на ГНИАП. По своим баллистическим качествам, бронированию и относительно малым габаритам ар- тсамоход с пушкой М-31 должен был превзойти все состоящие на вооружении САУ как у нас, так и за рубежом. Однако по ряду обстоятельств на вооружение эта САУ принята не была.

  Эскизный проект 152-мм пушки М-48, спроектированный КБ завода № 172.  Пушка М-48 имела уникальную баллистику, превосходящую все отечественные 152-мм пушки, как сухопутные, так и морские. Пушка М-48 имела мощный щелевой дельный тормоз с эффективностью 59%. Заряжание пушки раздельно-гильзовое. Затвор горизонтальный клиновой, полуавтоматика затвора была разработана в двух вариантах – механическом и пневматическом. Механизм продувания канала ствола действовал автоматически с использованием сжатого воздуха из баллона. Окончательный вариант проекта пушки М-48 был рассмотрен ГАУ 21 июня 1947 года, проект одобрен. По чертежам завода № 172 завод «Большевик» в июне 1948 года изготовил три ствола пушки М-48, два из которых подверглись испытаниям на заводе «Большевик» – стрельба велась с лафета Бр-2, а один ствол направлен на завод № 172, где снабжен всеми механизмами пушки М-48.Данные об установке пушки М-48 на самоход отсутствуют.  ТТХ пушки не найдены.

   В ноябре 1946 года КБ завода «Уралмаш» представило ГАУ эскизный проект 152-мм пушки М- 53. для противотанковой/ штурмовой САУ СУ-152П (об.116). Пушка М-53 имела мощный щелевой дульный тормоз с эффективностью 55%. Затвор горизонтальный клиновой полуавтоматический. Заряжание раздельно-гильзовое. Снаряд досылается механическим досылателем пружинного типа, досылание гильзы с зарядом производится вручную. Баллистика пушки аналогов не имеет, и по начальной скорости она почти на 100 м/с (760 против 665) превышает показатели МЛ-20 и ИСУ-152. Тормоз отката гидравлический, накатник пневматический, длина отката 1100 мм. Первый опытный образец пушки М-53 был изготовлен «Уралмашем» и отправлен на УЗТМ 8 сентября 1948 года, второй образец пушки сдан военпреду 30.09.1948 г., а третий – 31.12.1948 г. В 1949 году были проведены испытания самохода с пушкой, в ходе которых отмечена его недостаточная устойчивость при стрельбе. Установка СУ-152П на вооружение не принималась и в серийное производство не запускалась. Опытный образец СУ-152П хранится в музее в Кубинке. ТТХ пушки не найдены. 

 152 -мм пушка М-64 для самоходной установки СУ-152 была спроектирована в КБ завода № 172. Технический проект ее рассмотрен в ГАУ в августе 1954 года. В 1955 г. начата разработка рабочих чертежей пушки, и заводу № 172 заказано два опытных образца пушки. Опытный образец пушки был изготовлен в декабре 1955 года. После проведения заводских испытаний, в феврале 1956 года он отправлен на Ленинградский Кировский завод. В КБ Кировского завода на базе тяжелого танка Т-10 для СУ-152 спроектирована САУ об. 268, опытный образец которого изготовлен в 1956 году. При проведении опытных стрельб «Объект 268» полностью подтвердил расчетные характеристики пушки М-64. По баллистическим характеристикам пушка М-64 значительно превосходила пушку МЛ-20С. Дальность, кучность и точность стрельбы этого орудия значительно выросли. Прежде всего, положительно на характеристиках сказалась длина ствола, благодаря чему возросла и пробиваемость кинетическими боеприпасами. Наряду со стандартными металлическими имелась возможность применения сгорающих гильз. На вооружение СУ-152 (об. 268) не принималась. Опытный образец в настоящее время находится в музее в Кубинке. ТТХ пушки не найдены.