Autocar U8144T
| Модель | Autocar U8144T |
| Годы:(разработка-испытания /производство | 1942/42-44 |
| Длина х ширина х высота/клиренс (мм.) | 6250х2460х2920/ н.д. |
| Полная масса/ грузоподъёмность (кг.) | 12300/6000 |
| Колесная формула | 4х4.2 |
| Двигатель (мощность л.с.) | Hercules RXC (131) |
|
Скорость макс, /по шоссе (км/час) |
68 |
| Запас хода (км) |
376 |
| Разработка (гл. конструктор) | Autocar Company |
| Производители | (Лансинг, Мичиган) |
| Поставки в СССР (период) |
42 ед. (1942-44.)
|
|
Примечания:
|
Самым известным военным грузовиком «Аутокар» был стандартизированный полукапотный тягач U7144T, который использовался для буксировки прицепов общего назначения и топливных цистерн емкостью 7,6 тыс. литров. Компания White выпускала его под названием 444T, а Federal — под названием 94x43. В 1942–1944 годах компания Autocar выпускала 6-тонное шасси U8144 (2711 тед.) для военных фургонов и тягачей U8144T для инженерных войск с ящиком за кабиной, в котором находились лебедка, тяговые устройства, тросы и шанцевый инструмент. Специализированное шасси было предназначено для инженерных подраздлений РККА для перевозки специального оборудования, понтонов и секций сборно-разборных мосто
|
| Источники: |