Модификации пр.670 пр.670М

Годы принятия в состав ВМФ 

1967-72 1973-80

Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.)

95,55х9,6х7,81 104,95х9,6х7,78

Водоизмещение надводное/ подводное(тн.)

3574/4430 4372/5570

 Скорость надводная/подводная(полн.-эконом.) (уз.)

12/26 12/24

Дальность надводная/подводная (при скорости) (миль)

Неограничена  
Глубина погружения рабочая/ предельная (м.) 240/300 240/300

Автономность по запасам (сут.)

60 60
Главная/резервная  энергетическая установка  ( л.с.) АЭУ: ППУ: ЯР 1хОК-350 (89 мВт) ПТУ: 1хГТЗА-631(18800)/ 2хДГ-500/1В(500кВт);  ЭД: 2х(370) АЭУ: ППУ: ЯР 1хОК-350 (89 мВт) ПТУ: 1хГТЗА-631(18800)/ 2хДГ-500/1В(500кВт);  ЭД: 2х(370)

Ракетное вооружение  (комплекс  (боезапас) /система управления

8х1 ПУ ПКРК П-120 "МАлахит" СУС "Дунай-670"
8х1 ПУ ПКРК П-40 "Аметист"/СУС "Дунай-670М", РПК-2 "Вьюга

Торпедное вооружение  (количество х калибр (боезапас) /система управления

4хНТА(533) (14 торп.СЭТ-65, САЭТ-60М, 53-65К), 2хНТА(400) (4 торп. СЭТ-40, МГТ-2, СГАПД МГ-14 «Анабар», МГ-44 «Корунд-1») / ПУТС "Ладога-П-670"
 
2хНТА(650) (4 торп. 65-76)+4хНТА(533) (14 торп.СЭТ-65, САЭТ-60М, 53-65К), СГАПД МГ-14 «Анабар», ») / СУ УСТА-670+ПУТС "Ладога-П-670"
РТВ Биус "Брест", РЛК-101«Альбатрос» или МРК-50"Каскад", РЛС РТР МРП-10 «Залив-П»,  НК «Сигма-670»,  Биус "Брест", МРК-50"Каскад", РЛС РТР МРП-10 «Залив-П»,  НК «Сигма-670», 
ГАС ГАК МГК-100 "Керчь-670".  ГАК МГК-300 «Рубикон», позже МГК-400 "Скат-М",  
Экипаж (чел.) 83 84
Разработка (Гл. конструктор) СКБ-112(Воробьев.В.П.) СКБ-112(Воробьев В.П./Лещев А.Г.)

Производители

 "Красное Сормово" (ССЗ №112)(Горький)
"Красное Сормово" (ССЗ №112)(Горький)

Выпуск (шт.)

11 ед. 6 ед.

 

Примечания:
  Как альтернатива пр.661 была  разработана  АПЛ пр.670 с ПКРК "Аметист" (ЦКБ-112, главный конструктор В. П. Воробьев). В 1967 - 1972гг. на заводе "Красное Сормово" было построено 11 лодок этого типа. Этой лодке (шифр «Скат»), предстояло стать своего рода эрзац-«Золотой рыбкой». Строилась она из маломагнитной стали, более дешевой. чем титан в пр.661. Основные компоновочные решения по размещению контейнеров с ракетами в целом соответствовали пр. 661. Однако с учетом меньшей на 20% ширины наружных обводов ракетные контейнеры еще более зажали конструкцию прочного корпуса, которую пришлось выполнить не из двух, а из трех расположенных друг над другом цилиндров, в форме так называемой «тройной восьмерки». Меньшая размерность корпуса пр. 670 сказалась и при размещении гидроакустического комплекса (ГАК)-носовую оконечность притупили. В кормовой части лодки пр. 670 удалось реализовать более прогрессивные решения: ее выполнили по одновинтовой схеме, что при прочих равных условиях повышало скорость и снижало шумность. Более того, разработчики убедили моряков согласиться на применение (впервые в отечественном судостроении) однореакторной схемы. В оконечностях лодка была  двухкорпусной, в средней части имела, кроме прочного корпуса, имела только надстройку в узком верхнем секторе поперечного сечения, т.е. была выполнена практически по однокорпусной схеме, что совсем необычно для советского флота.Это была одновальная лодка с одним реактором. Восемь ракет размещались в наклонных контейнерах в носовой части ПЛ. Многие принятые в "Аметисте" технические решения были использованы ОКБ-52 при разработке новой противокорабельной ракеты "Малахит", дальность полета которой при дозвуковой скорости была увеличена примерно в 1,5 раза по сравнению с "Аметистом". В 1977 г. комплекс "Малахит" был принят на вооружение ПЛ пр. 670М. Восемь ракет располагались в контейнерах аналогично ракетам "Аметист". Водоизмещение кораблей возросло, увеличились дальность ракет, глубина запуска возросла до 50 метров против 30 у «Скатов». На двух кораблях серии, К-479 и К-458 устанавливался гидроакустический комплекс МГК-400 «Рубикон», который позволил полностью использовать потенциал ракет, остальные корабли были оснащены ещё более совершенным МГК-500 «Скат-М». По пр.670М было построено шесть лодок.
Модификации: пр.670 "Скат"(1967-72)- первая модификация с ПКРК "Аметист"(11ед.),
пр.06709(1987)("Chakra")- ПЛ К-43 модифицированная для ВМФ Индии(1ед.),
пр.670М/670М-1"Чайка"(1973-80гг.)-модификация с ПКРК "Малахит;(6 ед.),
пр.670М-1В -модификация с ГАК "Рубикон", НК "Шлюз-М",СУО ТРЦУС "Радуга"(2 ед.),
пр.06704"Чайка-М"(1986-92гг.)- модернизация ПЛ К-452 для отработки ПКРК "Оникс".
   
Источники:
Кузин И., Никольский В. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996 
Апальков Ю.В. Подводные лодки Советского флота 1945-1991 гг. Том 2. М., "Моркнига". 2009
Гусев А.Н. Подводные лодки с крылатыми ракетами. СПб. Галея Принт.2000
Ильин В.Е., Колесников А.И. Подводные лодки России.Справочник.-М, АСТ, Астрель.2002 
Баранов И.Л. История создания и перспективы развития отечественных подводных лодок с крылатыми ракетами. "Судостроение". 2001 №2
http://deepstorm.ru/
http://russianships.info/podlodki/670.htm 
http://www.redov.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_2009_06/p5.php