Модификации | пр.945 | пр.945А |
Годы принятия в состав ВМФ |
1984, 87 | 1990, 93 |
Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.) |
105,5х12,3х8,7 | 110,5х12,3х9,5 |
Водоизмещение надводное/ подводное(тн.) |
5900/9800 | 6470/10400 |
Скорость надводная/подводная(полн.-эконом.) (уз.) |
10/33,0 | 10/32 |
Дальность надводная/подводная (при скорости) (миль) |
Неограничена | Неограничена |
Глубина погружения рабочая/ предельная (м.) | 480/600 | 480/600 |
Автономность по запасам (сут.) |
67 | 71 |
Главная/резервная энергетическая установка ( л.с.) | АЭУ: ППУ: ЯР 1хОК-650Б-3 (190 мВт) ПТУ: 1хОК-9(50000)/ ДГ: 1хДОП(500кВт), ЭД 2х370(кВт) | АЭУ: ППУ: ЯР 1хОК-650М.01 (190 мВт) ПТУ: 1хОК-9(50000)/ ДГ: 1хДОП(500кВт), ЭД 2х370(кВт) |
Ракетное вооружение (комплекс (боезапас) /система управления |
УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР 4х83Р, 84Р), УРПК-7 «Ветер» (ПЛУР 86Р, 88Р)
|
УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР 4х83Р, 84Р), |
Торпедное вооружение (количество х калибр (боезапас) /система управления |
2хНТА(650) (8 торп. 65-73, 65-75 или ПЛУР 86Р/88Р)+НТА(533) ( (28 торп. УСЭТ-80, ТЭСТ-71М, ВА-111 «Шквал» или ПЛУР 83Р\84Р ,СГАПД МГ-74 «Корунд-2»),
|
6хНТА(533) ( (28 торп. УСЭТ-80, ТЭСТ-71М, ВА-111 «Шквал»,СГАПД МГ-74 «Корунд-2»), |
РТВ | БИУС МВУ-132 «Омнибус-5», РЛК МРКП-58 «Радиан», РЛС РТР МРП-21, НК «Симфония-У», комплекс связи «Молния-МЦ» | БИУС МВУ-132 «Омнибус-5», РЛК МРКП-58 «Радиан», РЛС РТР МРП-23 НК «Симфония-У», комплекс связи «Молния-МЦ» |
ГАС | ГАК МГК-500 «Скат» , ГАС миноискания МГ-519М «Арфа-М», ГАС определения начала кавитации МГ-512 «Винт-М», ГИСЗ «Жгут-М», эхоледомер МГ-518 «Север» | ГАК МГК-540 «Скат-3» , ГАС миноискания МГ-519М «Арфа-М», ГАС определения начала кавитации МГ-512 «Винт-М», ГИСЗ «Жгут-М», эхоледомер МГ-518 «Север», СОКС «Тукан» ( МНК-200-2) |
Экипаж (чел.) | 67 | 71 |
Разработка (Гл. конструктор) | ЦКБ-112"Лазурит"(Кваша И.И.) | ЦКБ-112"Лазурит"(Кваша И.И.) |
Производители |
ССЗ «Красное Сормово" (Горький)
|
ССЗ «Красное Сормово" (Горький)
|
Выпуск (шт.) |
2 ед. | 2 ед. |
Примечания: |
Параллельно с работами по проектированию многоцелевых АПЛ 2-го поколения, в ведущих конструкторских бюро страны, отраслевых и флотских научных центрах велись поисковые работы по созданию АПЛ 3-го поколения. В частности в Горьковском ЦКБ-112 "Лазурит" в начале 60-х гг. был разработан предэскизный проект многоцелевой ПЛА 3-го поколения (проект 673). В её конструкции было заложено много передовых решений - полуторакорпусная схема, обводы, оптимальные с точки зрения гидродинамики (без ограждения рубки), одновальнаяя энергетичческая установка с одним реактором и т.д. В дальнейшем работы по многоцелевыым АПЛ в Горьком были продолжены. Одна из таких проработок и была в 1971 г. положена в основу проекта первого советского атомохода 3-го поколения. АПЛ пр. 945 (шифр «Барракуда») разработана ЦКБ «Лазурит» в 1970-1974 гг. под руководством Н.И. Кваши. Она предназначена для поиска, обнаружения и слежения за ПЛАРБ и АУС противника, их уничтожения с началом боевых действий. При необходимости лодка может нести мины вместо торпедного и ракето-торпедного боезапаса. Отличительной особенностью корабля является мощный торпедно-ракетный комплекс с увеличенным боезапасом новейших образцов ракето-торпед и торпед, совершенной системой целеуказания. Основу противолодочного вооружения составляет ПЛРК «Водопад» (РПК-6), который может комплектоваться как специальной боевой частью, так и самонаводящейся малогабаритной торпедой УМГТ-1. АПЛ пр. 945А (шифр «Кондор») разработана ЦКБ «Лазурит» в 1974-1982 гг. под руководством Н.И. Кваши на базе пр. 945. В отличие от прототипа лодка оснащена ГАК «Скат-3», что заставило изменить форму ограждения и состав вооружения — оно включает в себя шесть 533-мм ТА при общем боезапасе 28 ракето-торпед и торпед. Обтекатель основной антенны комплекса «Скат-3» выполнен безнаборным. Корабль имеет только один (вместо двух) дизель-обратимый преобразователь большей мощности и дополнительный комплекс конструктивных мероприятий, направленных на снижение первичного акустического поля. Он разрабатывался с целью достичь еще меньшей, по сравнению с АПЛ пр. 645А, шумности. В марте 1990 г. была заложена головная в серии лодка пр. 945АБ, а в начале 1991 г. -еще одна. Судьба обоих кораблей оказалась печальной. Недостроенные ПЛ были разобраны на металл.
|
Модификации: |
пр.945 "Барракуда" ("Sierra I") (1984, 87гг)-первая модификация ПЛ )2ед.),
пр.945А"Кондор" ("Sierra II")(1990, 93гг)-вторая модификация , отличалась отсутствием 650-мм ТА и понженным акустическим полем и новым ГАК "Скат-3" (2 ед.),
пр.945АБ "Марс" ("Sierra III")(1990-94гг)-модификация уровня 4-го поколения. Недостроены. (2 ед.)
пр.945М -проект модернизации АПЛ пр.945.
|
Источники: |
Кузин И., Никольский В. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996
Апальков Ю.В., Корабли ВМФ СССР. Справочник. Том 1 - Подводные лодки. Часть 2. СПб., "Галея Принт", 2003
Ильин В.Е., Колесников А.И. Подводные лодки России. Справочник.-М, АСТ, Астрель.2002
http://deepstorm.ru/
http://russianships.info/podlodki/945.htm
|