|
Годы принятия в состав ВМФ |
1961-63 |
|
Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.) |
76,0х6,6х6,4 |
|
Водоизмещение надводное/ подводное(тн.) |
1160/1430 |
|
Скорость надводная/подводная(полн.-эконом.) (уз.) |
16-10/9,5-2(6 под РДП) |
|
Дальность надводная/подводная (при скорости) (миль) |
н.д.)/260(2)-5000(6)-под РДП |
| Глубина погружения рабочая/ предельная (м.) | 170/200 |
|
Автономность по запасам (сут.) |
30 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | ДЭУ: 2х37Д (2000)+ ГЭД 2хПГ-101(1350)+ ЭД ЭХ 2хПГ-103(50) |
| Ракетное вооружение(индекс, боезапас)/ система управления |
комплекс П-5: 4х ПУ(1хКР П-5) |
|
Торпедное вооружение (количество х калибр (боезапас) \ система управления |
4хНТА(533)+2хКТА(533) (12 торп. или 22 мины АМД-1000)/ ПУТС-Л4-2
|
| РТВ | РЛС надводных целей «Флаг», РЛС РТР «Накат», радиопеленгатор АРП-53, навигационный комплекс «Север-Н» |
| ГАС | ГАС «Плутоний»), ГАС ШП МГ-10 «Кола», ГАС ЗПС: МГ-15 «Свияга» , ГАС "Свет-М" |
| Экипаж (чел.) | 55 |
| Разработка (Гл. конструктор) | СКБ-112 (Леонтьев Б.А.) |
|
Производители |
ССЗ №112 (Горький)-2 ед.,ССЭ №189 (Ленинград)-4 ед.
|
|
Выпуск (шт.) |
6 ед. |
| Примечания: |
. В 1957 г. СКБ-112 (ныне АО "Лазурит") разработало проект переоборудования ПЛ пр. 613 с установкой стационарных контейнеров для ракет П-5 - пр.665. Четыре контейнера размещались симметрично диаметральной плоскости лодки с углом возвышения 14°, в нос от прочной рубки, в общем с ней ограждении и жестко крепились между собой и с корпусом ПЛ. Стационарная установка контейнеров по сравнению с подъемной оказалась надежной в действии, имела меньшую массу, сокращала время предстартовой подготовки, упрощала подвод кабеля и труб, обеспечивала более высокую точность установки контейнеров относительно корпуса ПЛ, однако существенно ухудшала архитектуру и отрицательно сказывалась на мореходных качествах подводной лодки. Стрельба при надводном положении ПЛ могла производиться одиночными ракетами и залпом по цели двумя или даже четырьмя ракетами при любых комбинациях последовательности их выхода из контейнеров. Увеличение дальности плавания достигнуто за счет установки дополнительной 3-й группы аккумуляторных батарей и увеличения запаса топлива. В связи с этим, а также с необходимостью размещения дополнительной аппаратуры ракетного и навигационного вооружения, длину прочного корпуса и всей ПЛ требовалось увеличить на 9 метров. Для этого была введена удлиняющая вставка прочного корпуса и образован еще один отсек. Таким образом, на ПЛ стало восемь отсеков. Для улучшения обитаемости над вторым отсеком прочного корпуса в ограждении боевой рубки была размещена прочная жилая рубка. Претерпели некоторые изменения системы погружения и всплытия, гидравлики, воздуха высокого давления и другие общекорабельные системы.По пр. 665 были переоборудованы шесть ПЛ пр. 613.
|
| Источники: |
Кузин И., Никольский В. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996 Апальков Ю.В., Корабли ВМФ СССР. Справочник. Том 1 - Подводные лодки. Часть 2. СПб., "Галея Принт", 2003
Гусев А.Н. Подводные лодки с крылатыми ракетами. СПб. Галея Принт. 2000
Широкорад А.Б. Оружие отечественного флота.МН./М. Харвест/АСТ.2001
http://deepstorm.ru/http://shipbuilding.ru/rus/articles/sud2_2/
http://militaryrussia.ru/blog/category/165/topic-203.html
|