ПЛ IXC/40 серии

      ПЛ XXI серии

        ПЛ XXIII серии 

       ПЛ XXVIIB5 серии  "Seehund" 

Типы ПЛ "VIIC" серия "IXC/40" серия "XXI" серия "XXVIIB5" серия  "Type 127  "Seehund" 

Годы принятия в состав ВМФ 

1935-45/45 1944/45 1945/45 1944/48

Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.)

67,1х6,2х4,74 76,76х6,86х4,67 76,7х6,6х6,3 11,8х1,82х1,57

Водоизмещение надводное/ подводное (тн.)

769/871 1120/1545 1621/2100 н.д./14,9

 Скорость надводная/подводная(полн.-эконом.) (уз.)

17,7-10/7,6-4 19-10/7,3-4 15,6-10/17,2-6 7,7-7/6

Дальность надводная/подводная (при скорости) (миль)

8500(10)/80(4) 13850(10)/63(4) 15500(10)/340(5) 270(7)/19,7)6)
Глубина погружения рабочая/ предельная (м.) 100/220 120/230 135/200 20/30

Автономность по запасам (сут.)

45 н.д. н.д. н.д.
Главная энергетическая установка  ( л.с.) дизель: 2хMAN M6V 40/46(1400)+ЭД: 2хSiemtns (375)  дизель: 2х2200+ЭД: 2х500  дизель: 2хMAN M6V 40/46(2400)+ЭД: 2х 2GU365|30 (2500) +2xGW323|28(113) дизель: 2хNAC 2200+ЭД: 2х500 
Артиллерия (индекс, калибр, боезапас)
1хСКС-35(88)+1х(37)+2хС-30 (2х20) 
1х(105)+1х(37)+1х (20) 2x(2x20) нет

Торпедное вооружение  (количество х калибр (боезапас)

4хНТА(533)+1хКТА(533) (14 торп.) ; 24 мины ТМА или 36 ТМВ (вместо торпед)
4хНТА(533)+2хКТА(533) (22 торп.) или 44 мины ТМА или 66 ТМВ(вместо торпед)
6хНТА(533) (23 торп.);  12 мин ТМС (вместо 9 торпед)
2 ТА(533)
РТВ  ШПС "GNG", радиостанции ДВ,  КВ  и УКВ  диапазонов н.д. ШПС "Sp-Anlage"+ГАС "S-Basis"; РЛС "FuMO65" ШПС "Kleeblatt", радиостанция " FuG-29."
Экипаж (чел.) 40-44 48-56 57-60 2
Разработка (Гл. конструктор) КБ (Техель Г.) н.д. КБ (Вальтер Г.). КБ фмрмы "Glukauf"(Отто Гирм и Курт Фишер)

Производители

 верфи в Киле, Данциге, Гамбурге, Любеке, Эмдене, Штеттине, Ростоке.
верфи в Бремене, Гамбурге верфи в Бремене Гамбурге, Данциге .  верфи в Киле и Шизхауверфт в Эльбинге.

Выпуск (шт.)

( всего 577); 3 ед. (всего 87); 1ед. (всего 118); 4 ед.+20 недостроено (всего 285); 1 ед.+1 недостроена

 

Примечания:
 "IIB" серия(1935-41/45)-ПЛ предназначались в первую очередь для патрулирования прибрежных вод, а применялись как для боевых действий, в том числе и в открытом море, так и для обучения подводников.всего построено 50 ед. всех подсерий (A,B,C,D). Три  ПЛ затопленные в Констанце были подняты. Из-за невозможности и нецелесообразности ремонта  одна ПЛ сдана на рвзборку, а две других использовались, как мишени.(3 ед. U-9/ТС-16,U-18,U-24)
"VIIC" серия(1943-44/46)- самая распространенная ПЛ германсного флота. Модификации VIIC было выпущено 572 ед из общего числа 703 ед. Две ПЛ были переданы СССР при разделе германского флота, одна (U-250)потоплена, поднята и доставлена в Кронштадт. (3 ед.U-250/ТС-14,U-1057/С-81,U-1058/С-82)
"VIIC/41" серия(1943-44/46)- модификациция VIIC с более прочным корпусом. Глубина погружения возросла до 120м(рабочая) и 250м(предельная). Две ПЛ были переданы СССР при разделе германского флота.(2 ед.U-1061/С-83,U-1305/С-84)
"IXC/40" серия (1942-44/45)-"большая" или океанская ПЛ. Проект разработан на основе крейсерских ПЛ типа U-81 — U-86 периода Первой мировой войны с применением решений, заложенных в проект I серии. По сравнению с ПЛ типа VII лодки типа IX имели более мощную энергетическую установку, большой запас вооружения, большее водоизмещение и длину, обладали увеличенными радиусом действия и скоростью. Всего построено 87 ПЛ IXC/40 из общего количества 153ПЛ IX серии. После раздела Германского флота U-1231 досталась Англии, позже была передана СССР. (1ед. U-1231/Н-26/Б-26)
"XXI" серия (1944-45/46)-лучшая ПЛ германского флота,"электролодка". Из-за затянувшейся доводки ПЛ XVIII c двигателем Вальтера  было решено на основе типа XVIII с двигателем Вальтера создать «электроботы», разместив в нижней части прочного корпуса, выполненного в виде вертикальной «восьмёрки», вместо большого запаса перекиси водорода увеличенные аккумуляторные батареи. ПЛ XXI по всем параметрам (подводная скорость, дальность,длительность нахождения под водой)превосходила все ПЛ того времени. В постройке находлось 118ед., но успели до конца воыны исытать только 8 ед., а в поход ходиль только 2 лодки.В Советском Союзе трофейным субмаринам присвоили наименование "проект 614". Эти четыре подводные лодки прослужили до 1957-1958 годов, потом стали учебными, причем Б-27 сдали на слом только в 1973 году.  Они послужили основой для ПЛ пр 911 и 613,  (4 ед. U-2529/Н-28/Б-28,U-3035/Н-29/Б-29,U-3041/Н-30/Б-30,U-3515/Н-27/Б-27)
"XXIII" серия (194-45/45)-малая "электролодка" разработанная на базе ПЛ XXI серии. Немецкие подводники считали ее идеальной лодкой для непродолжительных действий вблизи побережья. Она быстроходна, обладает хорошей маневренностью, проста в управлении. Незначительные размеры лодки затрудняют возможность обнаружения ее противником.Одна ПЛ U-2353 была передана СССР при разделе германского флота. Лодка была тщательно изучена, для чего было  СКБ под руководством А.Антипина. 
"XXVIIB5" Type 127 "Seehund"/"SH" (1944-45/48)-сверхмалые ПЛ. Лодка типа XXVIIВ5 стала первой германской миниатюрной субмариной, обладающей адекватной автономностью и дальностью плавания, позволявшими ей оперировать в прибрежных водах.  Всего было построено 285 ед.2ед. достались СССР. Одна из них U-6251 была достроена по пр. "SH" на ССЗ № 196 и в 1948г. вошла в состав ВМФ.(2 ед. U-6251,U-6252- не достраивалась).    
Источники:
Морозов М. Э., Нагирняк В. А. Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2008. 
Бойко В.Н. Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР. "горизонт". 2016
Иванов С.В. Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 4 Война на море. 2005 № 24
http://www.uboat.net
 
http://deepstorm.ru/