| Модификации | пр.641 | пр.641Б |
|
Годы принятия в состав ВМФ |
1958-83 | 1973-82 |
|
Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.) |
91,3х7,5х5,1 | 92,0х8.6х5,7 |
|
Водоизмещение надводное/ подводное(тн.) |
1952/2470 | 2640/3546 |
|
Скорость надводная/подводная(полн.-эконом.) (уз.) |
16,8-8,1/16-2 (8 под РДП) | 14,7-7/15-2 |
|
Дальность надводная/подводная (при скорости) (миль) |
30000(8,1)/17900(8) (под РДП); 440(2)(под ЭД) | н.д./14000(7)(под РДП), 450(2,5)(под ЭД) |
| Глубина погружения рабочая/ предельная (м.) | 250/280 | 300/240 |
|
Автономность по запасам (сут.) |
90 | 80 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | ДЭУ: дизели 3х37Д(2000) (с1967г.3х2Д42(1900); ГЭД: 1хПГ-102(2700)+2хПГ-101(1350) +ПГ ЭХ: 1хПГ-104(140) | ДЭУ: дизели 3х2Д42(19000)+ГЭД: 1хПГ-102(2700)+2хПГ-101(1350) +ПГ ЭХ: 1хПГ-104(140) |
|
Торпедное вооружение (количество х калибр (боезапас) /система управления |
6хНТА(533)+4хКТА (22 торп. 53-39, 53-51, 53-61, 53-61К, 53-65, САЭТ-60, САЭТ-60 или 32 мины /ПУТС «Ленинград-641»
|
6хНТА(533) (24 торп. ТЭСТ-71М СЭТ-65, 53-65К, УСЭТ-80) / ПУТС «Ленинград-641Б»
|
| РТВ | РЛС обнаружения надводных целей "Флаг", РЛС РТР "Накат", радиопеленгатор РПН-47-03, | БИУС МВУ-110М "Узел", РЛС обнаружения надводных целей "Флаг", РЛС РТР "Накат", радиопеленгатор РПН-47-03, |
| ГАС | ГАС МГ-200"Арктика-М", ГАС шумопеленгования МГ-10 "Кола" ГАС обнаружения работающих ГАС «Свет-М» | ГАК МГК-400 "Рубикон", ГАС МГ-200 "Арктика-М", ГАС шумопеленгования МГ-23, обнаружения работающих ГАС МТ-10, ГАС миноискания "Арфа-Г» |
| Экипаж (чел.) | 77 | 78 |
| Разработка (Гл. конструктор) | ЦКБ-18 (Егоров С.А./ Дерибин З.А.) | ЦКБМТ "Рубин"(ЦКБ-18 (Дерибин З.А.) |
|
Производители |
«Ленинградское Адмиралтейское объединение» (ССЗ №196)
|
ССЗ «Красное Сормово им.А.А.Жданова» (ССЗ №112) (Горький)
|
|
Выпуск (шт.) |
58 ед.(пр,641)+17 ед. на экспорт | 18 ед. |
| Примечания: |
В 1954 году было принято решение о разработке проекта новой океанской торпедной ДПЛ большого водоизмещения, как развитие пр.611. Проектирование выполнялось в ЦКБ-18 (позже ЦКБ МТ "Рубин"). Главный конструктор был вначале С.А.Егоров, а затем З.А.Дерибин. В строительстве ДПЛ пр.641 с целью увеличения глубины их погружения была применена новая корпусная сталь АК-25. Одновременно было решено оснастить проектируемые лодки новейшими средствами навигации, наблюдения и связи. В результате, пр.641, при практически равном водоизмещении, имел следующие отличия от лодок проекта 611: увеличенную на 40% предельную глубину погружения; увеличенную на 20% автономность; увеличенный запас топлива и дальность плавания, для чего ЦГБ приспособлены для приема в них топлива; увеличенную до 8 узлов скорость хода в режиме РДП; увеличенные запасы средств регенерации воздуха; улучшенные условия обитаемости; улучшенные условия обслуживания дизелей; новую ГАС; возможность использования новых торпед. Модификация проекта 641 - большая торпедная подводная лодка пр 641Б была спроектирована в ЦКБ МТ "Рубин" и представляла третье поколение советских послевоенных ДПЛ. Эта лодка имела корпус, более приспособленный к плаванию под водой, чем у ДПЛ проекта 641. В остальном она отличалась от базового проекта 641: аккумуляторными батареями повышенной емкости, лучшими условиями обитаемости и более современным радиотехническим вооружением. Носовые горизонтальные рули убирались в корпус.
|
| Модификации: |
пр.641(1958г.)- базовый проект торпедной ПЛ артиллерийским вооружением.(21 ед.),
пр.641И(1967-69гг.)- специально разработанный для Индии вариант ПЛ. На ПЛ размещена установка кондиционирования воздуха СПХМ-ФУ-90 (4 ед.), пр.641К(1972г.) - модернизированный пр.641. Часть ПЛ строились с более современными дизелями и с измененной аккумуляторной батареей. В производстве с 1971 г. с последующей переделкой по пр.И-641К, пр.И641К(1972-83гг.)- экспортный вариант ПЛ пр.641К. Вооружение ПЛ отличалось от других модификаций установкой в корме 400-мм ТА вместо 533-мм.(19 ед.),
пр.И641Л(1976-82гг.)- вариаиант пр.И641К для Ливии (6 ед.).
пр.И641М(1976-79гг.) - модернизация 2 ПЛ пр.И641для Индии,
пр.641Б (1976-82гг.)- ДПЛ третьего поколения, с измененным корпусом и оборудованием (18 ед.)3 пр.646(1969г.)-нереализованная модификация с ПКР П-5,
пр.649 (1957г.)-проект ЦКБ-18 (гл. кон Егоров С.А.) дальнейшего развития ПЛ пр.641. В связи с невозможностью выполнения ТТЗ ВМФ отказался от дальнейших работ по проекту 649 и ограничился дополнительным заказом на ПЛ пр.641. После этого к проекту 649 не возвращались.
|
| Источники: |
Кузин И., Никольский В. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996
Апальков Ю.В., Корабли ВМФ СССР. Справочник. Том 1 - Подводные лодки. Часть 2. СПб., "Галея Принт", 2003 г.
http://deepstorm.ru/
http://russianships.info/podlodki/641.htm
http://militaryrussia.ru/blog/topic-206.html
http://www.submarines.narod.ru/
|