| Годы (разработка-испытания (первый полет)/производство) | 1948 -49/- |
| Длина х размах крыла х высота (м.)/площадь крыла(м2) | 17,57х17,81хн.д./46,24 |
| Вес пустой/ взлетный (кг.) | 11226/14919(18339 макс.) |
| Двигатель (тяга (кг.) | 2хРД-45Ф(2270) |
|
Скорость макс./крейс.(км/ч) |
934/798 |
| Скороподъемность (м/мин.) | н.д. |
| Потолок практический (м) | 11400 |
| Дальность (км) |
2395 |
| Экипаж (чел.) | 3 |
| Вооружение: пушечное, пулеметное калибр, индекс (боезапас) | н.д. |
| Бомбы(кг.) , РС | н.д. |
| Разработка | ОКБ-156 ( А.Н. Туполев) |
| Производители |
завод № 156, (Москва)
|
| Выпуск (шт.) |
1 прототип |
| Примечания: |
В феврале 1948 года ОКБ А.Н.Туполева приступило к проектированию экспериментального самолета класса — фронтовой бомбардировщик со стреловидным крылом, двумя ТРД типа РД-45Ф или ВК-1 и рассчитанного на получение близких к звуковым скоростей полета (0,9-0,95М). Работа в ОКБ началась в инициативном порядке, тема получила шифр самолет Ту-82 («82»). Предполагалось построить два опытных экземпляра. В июне 1948 года ОКБ подготовило новый эскизный проект, отличавшийся от первоначального изменениями в некоторых элементах конструкции планера, составом вооружения и оборудования. Опытный самолет с двигателями РД-45Ф начали строить в июле 1948 года. В феврале следующего года самолет закончили и передали на заводские испытания. В марте 1949 года экипаж летчика-испытателя А.Д.Перелета совершил первый полет на «82-м». Заводские испытания машины продолжались до июня 1949 года. Задуманный как испытательная и доводочная машина для оценки летных качеств больших самолетов со стреловидным крылом, Ту-82 был построен в единственном экземпляре непосредственно на производственных мощностях опытного завода. Планировалось разработать и серийный вариант Ту-82 – несколько больший по габаритам Ту-86, но эта программа была свернута.
|
| Источники: |
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950гг. М.: Машиностроение,1978
Ригмант В. Под знаками "АНТ" и "Ту"..Авиация и Космонавтика 1998-08
Пол Даффи, Андрей Кандалов..А.Н. Туполев – человек и его самолеты. «Московский рабочий». 1999 http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/avia/data/ic_nomenrussiaavia/41/
http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu14.html
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/mir_aviacii_1995_02/p9.php
|