Крейсер "Червона Украина"
Крейсер "Красный Кавказ"
Модификации |
"Червона Украина"(" Адмирал Нахимов"), "Красный Крым"("Светлана") |
"Красный Кавказ" ("Адмирал Лазарев") |
Годы (закладка-спуск на воду-в строю) |
1913-15,16-27,28 |
1913-16-32 |
Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.) |
166,8/163,2х15,7х5,7 |
169,5х15,71х5,9 |
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
7999/8400 |
8200/9030 |
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
29,8/14 |
29/14 |
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
2700(14) |
1490(14) |
Бронирование: (мм.) |
Пояс/борт :75
Палуба: 20-25
Башенные щиты: 25
Боевая рубка: 125
|
Пояс/борт :75
Палуба: 20-25
Башни: 25
Боевая рубка: 125
|
Главная энергетическая установка ( л.с.) | КТУ(14 котлов Ярроу, +4 тубины Парсонса (4х14000) | КТУ(10 котлов Ярроу, +4 тубины Парсонса (4х14000) |
Артиллерия:
главный калибр
зенитная артиллерия
|
15х(1х130/55) обр.1913г.
3х(2х100/47) Минизини.
6х21-К (1×45) ; 7х12,7 ДШК
|
.4хБ-1-К(1х180/60)
6х(2х100/47) Минизини.
2х34-К(1х76,2)10х70-К (1×37) ; 6х ДШК (1х12,7)
|
Минно-торпедное вооружение | 3х(3х450) ТА образца 1913 года, до 100 мин | 3х(3х450) ТА образца 1913 года, до 100 мин |
Авиационное вооружение | 2 КР-1, 1 катапульта К-3 (перед войной сняты) | 2 КР-1, 1 катапульта К-3 (перед войной сняты) |
Экипаж |
852 |
878 |
Разработка (Гл. конструктор) |
техбюро Путиловского и Ревельского заводов |
техбюро Путиловского и Ревельского заводов |
Производители |
Ревельский завод ("Светлана","Адмирал Грейг"), Путиловская верфь ("Адимрал Бутаков","Адмирал Спиридов") Николаевские заводы "Руссуд"("Адмирал Нахимов", "Адмирал Корнилов"), ОНЗИВ ("Адмирал Лазарев", "Адмирал Истомин"
|
"Красный Кавказ" ("Адмирал Лазарев") достройка -Николаевский судостроительный завод им. А.Марти. (бывший "Наваль") |
Выпуск (шт.) |
2 (8) |
1 |
Примечания: | В 1913—1914 годах на балтийских и черноморских судостроительных заводах России заложено 4 легких крейсера типа "Светлана" и 4 во многом схожих крейсера типа "Адмирал Нахимов". Ни один из них тогда недостроен и не участвовал в Первой Мировой войне. Но степень готовности нескольких крейсеров высока, и после революции три ("Красный Кавказ" (бывший "Адмирал Лазарев), "Профинтерн" (затем "Красный Крым")(бывший "Светлана"), "Червона Украина" (бывший "Адмирал Нахимов") и два, перестроенных в танкеры — "Азнефт" (быв. "Адмирал Грейг") и "Грознефть" (быв. "Адмирал Спиридов") правительство СССР решило достроить. Крейсер "Ворошилов" (быв. "Адмирал Бутаков") был разобран. Крейсера "Адмирал Истомин" и "Адмирал Корнилов" недостроены, разобраны на стапеле. Первоначальный проект крейсера "Адмирал Лазарев" создавался в рамках «Программы усиленного судостроения на 1912—1916 гг.» Заложенный в 1913 году корабль представлял собой турбинный крейсер с вооружением из 15 щитовых и казематных 130-мм одноорудийных установок. По этому проекту с незначительными изменениями были достроены однотипные "Светлана" ("Красный Крым") и "Адмирал Нахимов" ("Червона Украина"). К 1924 году, когда Совет Труда и Обороны утвердил восстановление и достройку крейсера "Адмирал Лазарев", во многих странах уже строились новые «вашингтонские» (тяжёлые) крейсера, существенно превосходящие в огневой мощи все лёгкие крейсера довоенной закладки. Поэтому проект достройки годного к этому крейсера"Адмирал Лазарев" сразу предусматривал усиление вооружения - путём замены палубных 130-мм пушек на восемь 203-мм щитовых установок старого образца. Позже конструкторы остановили свой выбор на другой артсистеме - 60-калиберной 180-мм пушке, разработанной уже после революции. Новейшие 180-мм пушки в четырёх одноорудийных башнях разместили в диаметральной плоскости корабля по линейно-возвышенной схеме, чем обеспечивались оптимальные сектора стрельбы. Такое перевооружение определило весь облик и конструкцию обновлённого крейсера. Проект составлялся в КБ завода имени А. Марти под шифром «проект судна № 815» и был закончен к 1926 году. Крейсер был достроен в 1932г. В Великой Отечественной войне 3 крейсера типа «Светлана» в бригаде крейсеров эскадры черноморского флота участвовалив боевых действиях на Черном море. Крейсер «Червона Украина» погиб в 1941 году, при отражении ноябрьского штурма Севастополя. В ходе войны крейсера «Красный Крым» и «Красный Кавказ» стали гвардейскими. После войны оба переведены в учебные и стали базой корабельной практики курсантов военно-морских училищ. Во второй половине 1950-х годов оба исключены из корабельного состава ВМФ СССР |
Источники: |
Цветков И. Ф. Гвардейский крейсер «Красный Кавказ». — Л.: Судостроение, 1990.
Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-45.М.: Воениздат. 1988
Апальков.Ю.В. Российский Императорский флот 1914—1917. — Москва: Моделист-конструктор, 1998.
https://topwar.ru/34149-svetlana-istoriya-sozdaniya.html
http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Красный_Кавказ_(1926)
|