| Модификации | Пр.1134 "Беркут" | пр.1134А "Беркут-А" | пр.134Б/БФ"Беркут-Б/БФ" |
|
Годы (закладка-спуск на воду-в строю) |
"Адм. Зозуля"(1965-67-67),
"Владивосток "(1966-68-69),
"Вице-адмирал Дрозд"(1965-66-68),
"Севастополь"(1967-69-69)
|
головной "Кронштадт"(1966-68-69),
остальные(1968/75-68/76-69/77
|
головной "Николаев"(1968-69-71),
остальные(1969/72-71/76-73/79)
(1)пр.1134БФ "Азов"
|
|
Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.) |
156,2/148х16,8х6,33 |
158,9/152х16,8х6,06 |
173,4/162х18,5х6,4 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
5335/7125 |
5640/7535 |
6700/8565, 7010/8900(1) |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
33/ 18 |
32,5/18 |
32/18 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
5000 (18) |
4700 (18) |
7100(18) |
|
Автономность по запасам (сут.) |
15 |
30 |
30 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | КТУ(4хКВН-95/64+2хГТЗА ТВ-12 (2х45000) |
КТУ(4хКВН-95/64)+2хГТЗА ТВ-12-1 (2х45000) |
ГТУ (маршевые ГТД 2хМ-62(2х5000) + форсажные ГТД 4хДЕ59(4х20000) |
| Ракетное оружие (индекс, боезапас), система управления | 2х2ПУ КТ-35-1134 комплекса П-35 или "Прогресс" (4х4К44) СУ "Бином-1134" | 2х4 ПУ КТ-М-134А УРПК "Метель" (8хПЛУР 85Р), при модернизации-2х4 ПУ КТ-100У1 УРК "Раструб-Б" (8хПЛУР 85РУ) | 2х4 ПУ КТ-100У1 УРК "Раструб-Б" (8хПЛУР 85РУ), СУ "Гром-М" |
| Артиллерия (индекс, калибр, боезапас), система управления | 2хАК-725(2х57/50)(4400 выстр.) , СУАО 2х МР-103 "Барс" | 2хАК-725(2х57/50)(4400 выстр.) , СУАО 2хМР-103 "Барс" | 2хАК-726(2х276/60) (1600 выстр.) СУАО 2хМР-105 "Турель" |
| ЗРК (индекс. боезапас), система управления | 2х2 ПУ ЗИФ-102 ЗРК М-1 "Волна-М"(64х В-601(9К91), СУ 2х "Ятаган" | 2х2 ПУ Б-187 ЗРК М-11"Шторм" (48хВ611(4К60) СУО "Гром-М" (позже на "Шторм-М, -Н") |
2х2 ПУ Б-187А ЗРК М-11"Шторм" (80хВ611(4К60), СУО "Гром-М"; 2х2 ПУ ЗИФ-122ЗРК "Оса-М" (40х9М33), СУО 2х4Р-33; 1х ПУ Б-192 М-11 "Шторм" (40хВ-611)+1хПУ Б-203А ЗРК 3М41 С-300Ф/"Форт" (6х8 5В55РМ), СУО 3Р41, 2х2ПУ ЗИФ-122ЗРК "Оса-М" (40х9М33), СУО 2х4Р-33(1) |
|
ЗАК (индекс, калибр, боезапас), система управления |
4хАК-630М(6х30)(12000 выстр.) 2хСУ МР-123 "Вымпел", |
4хАК-630М(6х30)(48000 выстр.) 2хСУ МР-123"Вымпел", 1х21КМ (1х45)(салютная) |
4хАК-630М(6х30) (12000 выстр.) 2хСУ МР-123-01 "Вымпел-А", |
|
ПЛРК, РБУ (индекс, боезапас), система управления |
2х РБУ-1000 "Смерч-3" (6х305) (48 РГБ-10) ПУСБ"Буря",
|
2х РБУ-1000 "Смерч-3" (6х305) (60 РГБ-10) ПУСБ "Буря", 2х РБУ-6000 "Смерч-2" (12х213) (144 РГБ-60) |
2х РБУ-1000 "Смерч-3" (6х305) (48 РГБ-10) ПУСБ "Гроза-1134", 2х РБУ-6000 "Смерч-2" (12х213) (144 РГБ-60) |
| Минно-торпедное вооружение | 2х5 ПТА-53-1134 (10х533 СЭТ-65 или 53-65К) ПУТС "Тифон-1134" | 2х5 ПТА-53-1134 (10х533 СЭТ-53,53-65, 53-65К или СЭТ-65) ПУТС "Тифон-1134" | 2х5 ПТА-53-1134Б (10х533 СЭТ-53,53-65, 53-65К или СЭТ-65) ПУТС "Тифон-1134Б"; 2х2 ДТА-53-1134БФ 4 х53-65К или СЭТ-65) |
|
Авиагруппа |
1хКа-25РЦ/ПЛ |
1хКа-25ПЛ |
1хКа-25ПЛ/ Ка-27ПЛ |
| БИУС | "Планшет-1134" | МВУ-202"Корень-1134А" | "Аллея-134Б"+ "Корень-134Б"3 |
| РЛС |
МР-310 "Ангара-А"+МР-500 "Кливер" ( РЛС общего обнаружения),
МП-150 "Гурзуф-А", МП-152 "Гурзуф-Б"(РЛС РЭБ)
2х "Волга" (навигационная РЛС)
|
МР-600 "Восход" или МР-760 "Подберезовик"+ МР-310А "Ангара-А"( РЛС общего обнаружения), МП-150 "Гурзуф-А", МП-152 "Гурзуф-Б", МР-262 2х "Волга" (навигационная РЛС) |
МР-600 "Восход", МР-310А "Ангара-А"( РЛС общего обнаружения), МП-150 "Гурзуф-А", МП-152 "Гурзуф-Б", МР-262 2х "Волга" (навигационная РЛС) |
|
ГАС |
ГАС МГ-312М "Титан"+МГ-311 "Вычегда" |
ГАС МГ-332Т "Титан-2Т |
ГАС МГ-332Т "Титан-2Т +БГАС МГ-325 "Вега" |
| Экипаж (чел.) | 312 | 385 | 380, 389(1) |
| Разработка (Гл. конструктор) | ЦКБ-53 (Аникеев В.Ф.) |
ЦКБ-53 (Аникеев В.Ф.) |
ЦКБ-53 (Аникеев В.Ф./ Перьков П.А.) |
|
Производители |
ССЗ им.Жданова (№190) (Ленинград) |
ССЗ им.Жданова (№190) (Ленинград) |
ССЗ им. 61 коммунара (№445) (Николаев) |
|
Выпуск (шт.) |
4 |
10 |
7 |
| Примечания: |
Корабль противолодочной и противовоздушной обороны появился в планах военного кораблестроения в 1961 г., когда строительство ракетных крейсеров пр.58 уже шло полным ходом. Главное управление кораблестроения (ГУК) ВМФ заказало в 1961г. Северному ПКБ разработку проекта корабля ПВО-ПЛО, причем сразу с этапа технического проекта, минуя эскизный, что указывало на прямую преемственность пр.1134 по отношению к пр.58. Практическое освоение ядерной энергетики для ПЛ и начало развертывания (за рубежом и у нас) подводных стратегических ракетно-ядерных систем выдвигало на первый план и без того острую проблему противолодочной борьбы. Другим важным обстоятельством явился субъективный, но очень весомый фактор, а именно – диктат сложившегося военно-промышленного комплекса в вопросах военно-технической политики. На практике это приводило к тому, что многочисленные КБ и объединения (особенно ракетные) разрабатывали свою технику, сообразуясь лишь с общими указаниями «сверху», по собственным программам, зачастую не интересуясь, что делают кооперирующие с ними организации. В результате часто не оружие создавалось «под корабли», а «корабли под оружие». Основным назначением противолодочного корабля пр.1134 («Беркут») согласно тактико-техническому заданию являлось: обеспечение боевой деятельности ПЛ; защита своих морских сообщений от воздушных, надводных и подводных сил противника. Основным оружием корабля должен был стать новый зенитный ракетный комплекс (ЗРК) М-11 «Шторм». Своим появлением пр.1134 в значительной степени был обязан именно ему. Главный конструктор проекта В.Ф.Аникиев (впоследствии – начальник Невского ПКБ и главный конструктор первого отечественного авианосца пр.11435) при проектировании корпуса первоначально взял за основу пр.58, тем более, что ТТЗ прямо предписывалось делать новый корабль «в корпусе этого проекта». В ходе проектирования появилось дополнительное требование об увеличении дальности плавания с 3500 до 5000 миль для обеспечения возможности сопровождения противолодочных крейсеров (вертолетоносцев) пр.1123 типа «Кондор». Главные размерения были предельными по возможности постройки в закрытом эллинге судостроительного завода им. А.А.Жданова, на котором планировалось строить новые большие противолодочные корабли (БПК) – так они стали классифицироваться уже в ходе постройки. Ударный (противокорабельный) ракетный комплекс П-35 на БПК пр.1134 принимался в одиночной комплектации, но с двумя новыми спаренными ненаводящимися ПУ КТ-72. Эти ПУ, естественно, были легче, чем СМ-70 на кораблях пр.58. По-походному они имели нулевой угол возвышения, перед стрельбой задавался фиксированный угол 25 град. Поскольку корабль пр.1134 классифицировался как «большой противолодочный», основное внимание предполагалось уделить противолодочному вооружению. Однако нового оружия к началу разработки проекта не имелось даже «на бумаге» – основные усилия КБ этого профиля в то время сосредоточились на разработке такого оружия для ПЛ. Главным изменением противолодочного вооружения «Беркута» по сравнению с РКР пр.58 явилось некоторое улучшение гидроакустического вооружения: для обеспечения боевого применения оружия ПЛО на корабле устанавливались ГАС кругового обзора «Титан» (МГ-312) и целеуказания «Вычегда» (МГ-311). Эти станции при благоприятной гидрологии имели дальность действия в режиме «ШП» (шумопеленгование) 8-10 км. Но кардинальным шагом в области усиления противолодочных возможностей корабля стало обеспечение постоянного базирования на нем корабельного вертолета Ка-25 в противолодочном или варианте целеуказания (Ка-25ПЛ или Ка-25Ц). В итоге флот пополнился еще четырьмя океанскими надводными кораблями. Три из них вошли в состав Северного и один – в состав Тихоокеанского флота. Следом идут по тогдашней доктрине, в основном направленной на борьбу с подводными лодками, узкоспециализированные большие противолодочные корабли пр. 1134А и пр. 1134Б. Поскольку в соответствии с кораблестроительными программами, которые разрабатываются на десятилетний период, под них разрабатываются и новые виды вооружения, то на пр.1134А предполагалось устанавливать успевающие к этому сроку и образцы нового оружия. В качестве противолодочного оружия вместо П-35 был установлен комплекс УРПК-5 "Метель". Все десять кораблей строились на Северной верфи в Ленинграде и были введены в строй с 1969 г. по 1977 г. Проект 1134А очень понравился всему руководству и для скорейшего насыщения флота было предложено развернуть его строительство в Николаеве. Оттуда поступило встречное предложение: поскольку котло- турбинные установки строились в Ленинграде, а в Николаеве было освоено изготовление газотурбинных установок, доработать проект под газотурбинные установки. В результате переработки получился совершенно новый корабль, но для сглаживания ситуации ему присвоили номер: проект 1134Б. Поскольку корабль получился значительно больше, то и строился он медленнее. Всего в серии было 7 единиц. Все корабли пр. 1134Б строились в Николаеве на заводе имени 61 коммунара. Были введены в строй с 1971 г. по 1979 г. В дополнение к вооружению пр.1134А на пр. 1134Б был добавлен комплекс ЗРК самообороны «Оса». В процессе строительства «Азов» был переоборудован по пр.1134БФ для проведения отработки и испытания опытного ЗРК нового поколения С-300Ф «Форт». Был снят бортовой ЗРК «Шторм» и РЛС «Гром» и заменены пятитрубные торпедные аппараты на новые двухтрубные. На «Очакове» была установлена для проведения испытаний РЛС «Подберезовик». На базе пр 1134 в середине 70-х годов был проработан вариант штабного/ РЛД корабля (пр.962).Развития проекты не получили..
|
| Источники: |
Апальков Ю.В. Корабли ВМФ СССР. Том 2. Ударные корабли. Часть 1.«ГАЛЕЯ ПРИНТ» Санкт-Петербург. 2003
Апальков Ю.В. Корабли ВМФ СССР. Том 3. Противолодочные корабли. Часть 1. «ГАЛЕЯ ПРИНТ» Санкт-Петербург. 2005
Спасский И.Д.(ред.). История отечественного судостроения. Т.5 СПб. Судостроение.1996
Кузин В.П., Никольский В.И. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996
Соколов А.“Советский ракетный крейсер. Зигзаги эволюции”.Военная книга. М. 2006.
Аверин А. Б. Адмиралы и маршалы. Корабли проектов 1134 и 1134А. — М.: Военная книга, 2007.
http://russianships.info/boevye/
|