ШПУ 8П674 "Шексна-В"        
 
                        
Р-16 (8К64) -конструктивно  Р-16 представляла собой двухступенчатую ракету с поперечным делением ступеней и моноблочной головной частью. Двигательная установка первой ступени включала маршевый ЖРД 8Д712, состоящий из трех двухкамерных двигателей 8Д515, унифицированных с двигателями ракеты 8К65. В качестве рулевого использовался четырехкамерный двигатель 8Д63У. Поворотные камеры сгорания рулевого двигателя размещались на внешней поверхности под обтекателями, которые также выполняли роль аэродинамических стабилизаторов. На II ступени установлены основной двухкамерный двигатель 8Д713 отличающийся от двигателей первой ступени большей длиной сопла,и рулевой четырехкамерный двигатель 8Д64У. Система подачи топлива во всех двигателях — турбонасосная с питанием турбин продуктами сгорания основного топлива. Все ракетные двигатели работали на самовоспламеняющихся при контакте компонентах топлива: окислителе АК-27И и горючем — несимметричном диметилгидразине (НДМГ). Для Р-16 разрабатывались три варианта головной части, имевшие разные тротиловые эквиваленты и массы и предназначавшиеся для стрельбы на разные дальности. Все головные части имели форму конуса, затупленного по полусфере.  в 1962 г. разработаны унифицированные ГЧ, пригодные для оснащения ракет обеих ракет "Южмаша" 8К64 и 8К65. Разведение ГЧ и второй ступени после отделения осуществлялось за счет торможения ступени специальными твердотопливными ракетными двигателями.
 
 
 

Годы (первый полет/принятие на вооружение/производство)

1960/62/61-66
ТТХ модификации  Р-16/8К64
Размеры: Lx.D max(м.) 34,3 х3,0(1 ст.)
Масса стартовая (кг.) 141200
Тип БЧ (вес(кг.)
  ЛГЧ (1575) 8Ф115 (2,3 Мт.);
ТГЧ (2200) 8Ф116 (6 Мт.)
Система наведения

ИН+РК

Дальность  стрельбы (км.)

11000-13000

Круговое вероятное отклонение (КВО) (м.) 10000
Время подготовки к старту(мин.) 30 -8К64; 18-8К64У (из полной готовности)
Время нахождения в заправленном состоянии в готовности к пуску(сутки) 30.
Разработка (гл.кон.)
ОКБ-586 (Янгель М.К.)
Производители
заводы  №586 (Днепропетровск), №166 (Омск)
Выпуск (шт.) 330 (186 ПУ )

 

 Примечания:
   В 1959 г. коллективу ОКБ-586  академика М.К. Янгеля поручили разработать межконтинентальную ракету на высококипящих компонентах топлива.  Необходимость разработки этой ракеты определялась низкими тактико-техническими и эксплуатационными характеристиками первой советской МБР Р-7. Сроки были очень жесткие. От  ОКБ-586 требовали ускорить разработку комплекса Р-16 (8К64) на летные испытания в конце 1960 г., начать серийное изготовление ракет с 1962 г. Чтобы уложиться в такие крайне сжатые сроки конструкторские коллективы пошли по пути широкого использования наработок по ракетам 8К63 и 8К65. Первоначально 8К64 предполагалось запускать только с наземных пусковых установок 8П864 "Шексна-Н".  Разработка стартового оборудования была возложена на Новокраматорский машиностроительный завод, а позднее к созданию шахтной пусковой установки 8П674 "Шексна-В" было привлечено ЦКБ-34. 24 октября 1960 г. на 5 НИИП проводилась подготовка ракеты 8К64 к первому пуску по программе ЛКИ, которая закончилась катастрофой (в результате схемной ошибки в системе управления произошел несанкционированный запуск двигателей II ступени, приведший к взрыву ракеты на старте). Погибло 74 и ранено 49 человек. Среди погибших - командующий Ракетными войсками маршал М.Неделин, большая группа ведущих специалистов КБ. В феврале 1961 г. состоялся первый успешный запуск ракеты, в феврале 1962 г. завершились пуски по программе ЛКИ с наземного старта. 1 ноября 1961 года три первых ракетных полка в г. Нижний Тагил и п. Юрья Кировской области были подготовлены к заступлению на боевое дежурство. Начиная с мая 1960 года, проводились опытно-конструкторские работы, связанные с реализацией пуска модифицированной ракеты 8К64У из шахтной пусковой установки. В январе 1962 года на полигоне Байконур был проведен первый пуск ракеты из ШПУ. 5 февраля 1963 года началась постановка на боевое дежурство первого ракетного полка (г. Нижний Тагил), вооруженного БРК Р-16У. С 1961 по 1965 г. было развернуто 186 открытых и шахтных пусковых установок ракет Р-16 и Р-16У (большей частью открытых). На вооружении МБР этого типа состояли до середины 70-х годов. Последние ракеты наземных пусковых установок ликвидировали в 1977 году. Как и все ракеты первого поколения эти МБР не могли долго находиться в заправленном состоянии. В постоянной готовности они хранились в укрытиях или шахтах с пустыми баками и требовалось значительное время для приведения их в готовность к пуску. По времени приведения в боевую готовность советские МБР уступали американским ракетам. Низкая живучесть советских ракетных комплексов практически исключала возможность нанесения ответного удара. К тому же уже в 1964 году стало ясно, что эта ракета морально устарела.  Всего было проведено 307 пусков, успешных пусков 91%.
 
    Источники:
Черток Б.Е. Ракеты и люди. Москва.Машиностроение. 1999. 
Ракеты и космические аппараты конструкторского бюро "Южное".Под общ. ред. С. Н. Конюхова. ГКБ "Южное" им. М. К. Янгеля, Днепропетровск, 2000
Карпенко А.В., Уткин А.Ф., Попов А.Д. Отечественные стратегические ракетные комплексы.  Невский бастион. СПб. 1999 
Оружие России.Вооружение и военная техника Ракетных войск стратегического назначения. т.IV. Военный парад. 1996-1997
М. А. Первов. Отечественное ракетное оружие 1946-2000.  АКС Конверсалт. 1999
http://rbase.new-factoria.ruhttp://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/p16/p16.shtml
http://www.kap-yar.ru/index.php?pg=273
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/rocket/balrock/data/ic_nomenrussiarocketbalrock/4/
https://zen.yandex.ru/media/omchanin/raketnosamoletnaia-istoriia-omskogo-zavoda-166-5ca43828b59e2e00b3fcd9f9