Годы принятия в состав ВМФ |
1983 |
Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.) |
118,4х11,1х7,4 |
Водоизмещение надводное/ подводное(тн.) |
5680/7725 |
Скорость надводная/подводная(полн.-эконом.) (уз.) |
14/30,6 |
Дальность надводная/подводная (при скорости) (миль) |
Неограничена |
Глубина погружения рабочая/ предельная (м.) | 1000/1250 |
Автономность по запасам (сут.) |
90 |
Главная/резервная энергетическая установка ( л.с.) | АЭУ: ППУ: ЯР 1хОК-650Б-3 (190 мВт) ПТУ: 1хГТЗА-601(43000)/ ДГ: 1х(500кВт); |
Ракетное вооружение (комплекс (боезапас) /система управления |
УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР 4х83Р, 84Р), РК 3К10 «Гранат» (КР 4х3М10) / КСУС «Акация»
|
Торпедное вооружение (количество х калибр (боезапас) /система управления |
6хНТА(533) ( 2 торпеды ВА-111 «Шквал», 12 торпед САЭТ-60, УСЭТ-80), /ПУТС «Ленинград-659»
|
РТВ | РЛК МРК-55 «Чибис», РЛС РТР «Бухта», НК «Медведица-685», комплекс связи «Молния-Л».РЛК-101 «Альбатрос», РЛС РТР «Накат-М», радиопеленгатор АРП-53, НК"Сила-Н-659". |
ГАС | ГАС – МГ-200 «Арктика-М», ГАС миноискания «Плутоний» ГАС ШП МГ-10 «Кола» , ГАС обнаружения работающих ГАС МГ-13М, ГАС миноискания «Луч», ГАС ЗПС МГ-15 «Свияга» |
Экипаж (чел.) | 98 |
Разработка (Гл. конструктор) | ЛПМБ «Рубин»(Климов Н.А./Кормилицын Ю.Н.) |
Производители |
СРЗ № 892"Звезда"(Большой Камень/Владивосток)
|
Выпуск (шт.) |
1 ед. |
Примечания: |
Необходимость увеличения глубины погружения (в данном случае до 1000 м) была вызвана осознанием того факта, что в середине 60-х годов нашей стране так и не удалось ликвидировать отставание от вероятного противника по снижению шумности подводных лодок и дальности обнаружения целей. Вот засчет увеличения глубины погружения и попытались решить эту задачу. Благодаря тому, что гидроакустические средства не могут сдостаточной точностью определить действительную глубину погружения цели, лодка, имея большой диапазон маневрирования по глубине, менее уязвима от поражения ракетоторпедным и торпедным оружием по сравнению с кораблем, имеющим обычную глубину погружения. Глубоководная лодка способна легко уклоняться от обнаружения авиационными средствами и за счет этого получает расширенные возможности для скрытного прорыва рубежей противолодочной обороны, используя маскирующие слои моря (жидкого грунта, скопления планктона и т.п.), а также рельеф дна. Работы, получившие шифр «Плавник», велись в ЦКБ-18 под руководством главного конструктора Н.А. Климова (в 1977 году его сменил Ю.Н. Кормилицын). Процесс проектирования глубоководной лодки занял более восьми лет. В качестве основного конструкционного материала на проекте 685 было решено использовать титановые сплавы. В рамках программы создания АПЛ проекта 685 в Северодвинске были построены три специальные док-камеры, одна из которых имела диаметр 5 м и длину 20 м, другая, соответственно, 12 и 27 и третья — 15 м и 55 м. В первой из камер создавалось давление 400 кгс/см2 при разовой нагрузке и 200 кгс/см2 — при циклическом нагружении. Вторая док-камера имела рабочее давление 200 кгс/см2 и третья — 160 кгс/см2. Постройка корабля осуществлялась блоками, каждый из которых был испытан давлением в самой большой из экспериментальных док-камер. Спуск К-278 на воду состоялся 9 мая 1983 г., а 20 октября 1983 г. атомная подводная лодка вступила в строй Краснознаменного Северного флота. Лодке принадлежит абсолютный рекорд по глубине погружения среди подводных лодок — 1027 метров ]. АПЛ К--278 «Комсомолец» затонула в результате пожара в Норвежском море 7 апреля 1989 года.
|
|
|
Источники: |
Кузин И., Никольский В. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996
Апальков Ю.В Подводные лодки советского флота 1945 1991 гг. Том III.М., "Моркнига". 2012
Ильин В.Е., Колесников А.И. Подводные лодки России.Справочник.-М, АСТ, Астрель.2002
http://deepstorm.ru/
http://russianships.info/podlodki/689.htm
|