Модификации пр.971("Akula") пр.971("Akula-III")

Годы принятия в состав ВМФ 

1984-95 2001

Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.)

110,3х13,6х9,7 113,3х13,8х9,7

Водоизмещение надводное/ подводное(тн.)

8140/12770 8500/13800

 Скорость надводная/подводная(полн.-эконом.) (уз.)

10/33 10/33

Дальность надводная/подводная (при скорости) (миль)

Неограничена Неограничена
Глубина погружения рабочая/ предельная (м.) 480/600 480/600

Автономность по запасам (сут.)

100 71
Главная/резервная  энергетическая установка  ( л.с.) АЭУ: ППУ: ЯР 1хОК-650Б-3 (190 мВт) ПТУ: 1хОК-9(50000)/ ДГ: 1хДОП(500кВт), ЭД 2х370(кВт)  АЭУ: ППУ: ЯР 1хОК-650М.01 (190 мВт) ПТУ: 1хОК-9(50000)/ ДГ: 1хДОП(500кВт), ЭД 2х370(кВт) 

Ракетное вооружение  (комплекс  (боезапас) /система управления

 УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР 4х83Р, 84Р), УРПК-7 «Ветер» (ПЛУР 86Р, 88Р),КРБД 28х3М10 "Гранат"/КСУС "Акация"; ПЗРК "Стрела-3"/ "Игла" (12 ЗУР)
УРПК-6 «Водопад-ПЛ» (ПЛУР 4х83Р, 84Р), ПЗРК "Стрела-3"/ "Игла" (12 ЗУР)

Торпедное вооружение  (количество х калибр (боезапас) /система управления

4хНТА(650) (12торп. 65-73, 65-75 или ПЛУР 86Р/88Р)+6хНТА(533)  (28 торп. УСЭТ-80, ТЭСТ-71М, ВА-111 «Шквал» или ПЛУР 83Р\84Р  ,СГАПД МГ-74 «Корунд-2»,МГ-104 "Бросок", МГ-114 "Берилл"),  или мины ПМР-1/ПМР-2
6хНТА(533)  (28 торп. УСЭТ-80, ТЭСТ-71М, ВА-111 «Шквал»,СГАПД МГ-74 «Корунд-2» , МГ-104 "Бросок", МГ-114 "Берилл"),  или мины ПМР-1/ПМР-2), 
РТВ БИУС МВУ-132 «Омнибус-5», РЛК МРКП-58 «Радиан», РЛС РТР МРП-21, НК «Симфония-У», комплекс связи «Молния-МЦ»   БИУС МВУ-132 «Омнибус-5», РЛК МРКП-58 «Радиан», РЛС РТР МРП-23 НК «Симфония-У», комплекс связи «Молния-МЦ» 
ГАС  ГАК МГК-500 «Скат» , ГАС миноискания МГ-519М «Арфа-М», ГАС определения начала кавитации МГ-512 «Винт-М», ГИСЗ «Жгут-М», эхоледомер МГ-518 «Север» ГАК МГК-540 «Скат-3» , ГАС миноискания МГ-519М «Арфа-М», ГАС определения начала кавитации МГ-512 «Винт-М», ГИСЗ «Жгут-М», эхоледомер МГ-518 «Север», СОКС «Тукан» ( МНК-200-2)
Экипаж (чел.) 73 71
Разработка (Гл. конструктор) СПМБМ"Малахит"(Чернышев Г.Н.) СПМБМ"Малахит"(Чернышев Г.Н.)

Производители

"Севмаш" (ССЗ№402) (Северодвинск)-5 ед.+1(пр.09711)+2 недостроены,
"СЗЛК"(Комсомольск-на-Амуре)-7 ед.+1 ед.+1 в постройке 
(пр 09719)+ 2 недостроены
"СЕВМАШ" (ССЗ№402)(Северодвинск)

Выпуск (шт.)

14 ед (+1 в постр.).+2 недостроены

1 ед.

 

Примечания:
   Когда в середине 70-х годов стало очевидным, что развернуть крупносерийную постройку титановой лодки пр. 945 невозможно, командование ВМФ встало перед реальной угрозой возникновения количественной диспропорции между ракетными и торпедными АПЛ. По его негласному распоряжению (пожалуй, первый и единственный случай в практике советского флота) в СПМБМ «Малахит» в 1975 г. приступили к разработке так называемого сокращенного эскизного проекта 971 многоцелевой АПЛ третьего поколения со стальным корпусом. Он был завершен разработкой в марте 1976 г. Как показало рассмотрение сокращенного эскизного проекта, построенный на его базе корабль будет обладать целым рядом преимуществ перед АПЛ пр. 945. Во-первых, использование стали позволяло снизить стоимость лодки (что на практике осуществить не удалось) и развернуть ее серийную постройку сразу на нескольких предприятиях. Во-вторых, снижение уровня шумности и уровня помех работе ГАК за счет внедрения части конструктивных решений, проработанных в проекте 991. Наконец, в-третьих, использование основного комплектую щ его оборудования, уже разработанного для остальных АПЛ третьего поколения, что позволяло сократить цикл проектирования и постройки, а также снижало затраты на реализацию всей программы в целом. Проект АПЛ пр. 971 (шифр «Барс») был разработан в СПМБМ «Малахит» под руководством Г.Н. Чернышева. Корабль предназначается для поиска, обнаружения и слежения за ПЛАРБ и АУС противника, их уничтожения с началом боевых действий, а также нанесения ударов по береговым объектам стратегическими крылатыми ракетами. При необходимости лодка может нести мины. Первоначально рассматривались как «стальной» аналог титановой лодки пр. 945, создававшийся для увеличения темпов постройки АПЛ третьего поколения. Однако СПМБМ «Малахит», имея большой опыт проектирования многоцелевых АПЛ, на базе вооружения, механизмов и оборудования, созданных для АПЛ третьего поколения, с учетом части перспективных разработок по пр.991,разработало новый корабль, который по своим боевым возможностям превзошел аналог. Самые малошумные отечественные АПЛ. По мнению специалистов, по уровню физических полей они сопоставимы с АПЛ ВМС США типа Seawolf. АПЛ пр. 971 является двухкорпусной лодкой и имеет «крыловидное» ограждение выдвижных устройств и ВСК, а также высокое крестообразное кормовое оперение, на верхнем вертикальном стабилизаторе которого расположена гондола обтекателя буксируемой антенны ГАК. На АПЛ пр. 971 удалось реализовать комплексную автоматизацию боевых и технических средств, сосредоточить управление кораблем и его вооружением в ГКП. Все это позволило сократить экипаж до 73 человек. В качестве основного движителя используется малошумный семилопастный ВФШ, а в качестве резервных средств движения - две, расположенные побортно ОДРК с приводами от ЭД постоянного тока. К-157 строилась по модернизированному пр. 971 (с удлинением корпуса на 3 м и внедрением соответствующих новых механизмов), но с сохранением обводов базового проекта.  и схемы размещения антенны буксируемой антенны ГАК. По состоянию на январь 2010 г. по полностью модернизированному проекту 971 построили лишь одну К-335 (зав. № 835), которую ввели в строй в декабре 2001 г. Этот корабль имеет измененные обводы легкого корпуса. Буксируемая антенна ГАК вместе с лебедкой и соответствующими механизмами расположена в кормовой ЦГБ (а не в гондоле). На вертикальном стабилизаторе находится лишь выходное устройство антенны (дюза). К-157 оснащена автоматическим спасательным комплексом КСУ-600Н-4. К-152  также строилась по модернизированному пр. 971, но достраивалась по заказу правительства Индии. Корабль вооружен восемью 533-мм ТА при общем боезапасе 36 торпед и ракет, в том числе ПКР комплекса Club.
   
Модификации:
пр.971/09710 "Щука-Б"("Akula") (1984-90гг.)- базовый проект ПЛА (7 ед.),
пр.971"Щука-Б"("Vmproved Akula") (1991-95гг.)-модернизация с улучшеной акустической скрытностью (5 ед.)
пр.971"Щука-Б" / пр.971У?("Akula-II") (1995 г.) - переходная модификация ПЛА с измененным (длиннее на 3 м),  для установки нового оборудования, прочным корпусом.По этому проекту  построена единственная ПЛА - К-157 "Вепрь". Конструктивно и по составу оборудования ПЛ соответствует классу Arula-III, но без изменения формы ограждения выдвижных устройств и обтекателя буксируемой антенны ГАС. Установлено активное оборудование снижения акустической заметности ПЛА. (1 ед.)           
пр.971"Щука-Б"/09711/ пр.971М?("Akula-III") (2001 г.) - предполагалось, что данный проект будет крупносерийным "вторым базовым" проектом ПЛА с более современным БРЭО, измененным обтекателем контейнера буксируемой антенны ГАК и другой конструкцией ограждения рубки в части сопряжения с корпусом ПЛА. По этому проекту  построена единственная ПЛА - К-335 "Гепард"(1 ед.),
пр.971И / 09719 "Ирбис" ("Vmproved Akula") (2009 г.) - модификация ПЛА пр.971 для ВМС Индии (К-152 "Нерпа")(1 ед.),
пр.971М ("Akula-IV" (наименование "Akula-IV" условное.) - проект модернизации ПЛА пр.971. Головная лодка - К-328 "Леопард", ремонт с модернизацией лодки по проекту ведется СРЗ "Звездочка" (г.Северодвинск), 
   
Источники:
Кузин И., Никольский В. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996 
Апальков Ю.В., Корабли ВМФ СССР. Справочник. Том 1 - Подводные лодки. Часть 2. СПб., "Галея Принт", 2003
Ильин В.Е., Колесников А.И. Подводные лодки России. Справочник.-М, АСТ, Астрель.2002
http://deepstorm.ru/
http://russianships.info/podlodki/945.htm