Океанографические исследовательские суда пр.11982 (2012г.)

 

ОС Ладога пр.11982

 ТТХ  ОИС Селигер

Годы постройка/принятия в состав ВМФ

 2009-н.в./2012, 18, +

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

н.д./1040  (Ладога, Ильмень – 1165)

Длина х ширина х осадка средняя (м.)

60,6х10,08х13,5

 63,08х10,08х12  (Ладога, Ильмень) 

 Скорость полного / экономического хода (уз.)

20/-

Дальность плавания (при скорости)(миль)

1000
Автономность (сут.) 20.
Главная энергетическая установка ( л.с.) ДЭУ:  ДГ ВА-840 (3х 840 квт),  ДГ ВА-280 (2х280 кВт), 2 х винторулевых колонки с ЭД "Rolls Roys" 12FP ( 2х 950),  подруливающее устройство Schottel STT170TLK,( 2ЭД х  200 кВт) 
Спец. снаряжение: 1 АРС-600
1 водолазный комплекс (1 барокамера) – 60 м, 1хНПА  РТ-2500 (Селигер), 1хНПА «Супер ГНОМ» (Селигер), 1хНПА «Гавиа» (Ладога), 1х НПА «Марлин-РТ» (Ладога) 1хНПА «Марлин-350» (Ладога)"
Вооружение:
 
нет
Экипаж
16+9 (Ладога, Ильмень – 16+20)
Разработка (Гл. конструктор)

ЦМКБ "Алмаз".

Производители
ССЗ  "Янтарь" ( Калининград) ССЗ  "Пелла" ( Отрадный),
 

Выпуск (период)

2+1 ед. (2009-18 +.)

 

Примечания:
  Океанографические исследовательские суда (ОИС) пр.11982 Предназначены для проведения испытаний специальных технических средств, участия в поисково-спасательных работах, проведения научно-исследовательских и океанографических работ. Суда способны выполнять функции универсального глубоководного и надводного разведчика,  проводить картографирование акваторий и других работ в интересах ГУГИ, которое является заказчиком данного проекта..Первое судно Селигер построено на ССЗ "Янтарь" в гг. 2009-12. два других судна Ладога (2014-18 гг.) и Ильмень (2014- в достройке) на ССЗ  "Пелла", 
 
Источники: