Танкер  Сергей Осипов  пр. 1559В

Годы постройки/принятия в составе ВМФ

1969-79./71-78

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

6950/24460

Длина х ширина х осадка средняя (м.)

162,3х21,4х9,0

 Скорость полного / экономического хода (уз.)

16/12

Дальность плавания (при скорости)(миль)

12000(12)

Автономность (сут.) 90
Главная энергетическая установка (л.с.)  ДУ:  дизель 6ДНРН-74/160,(1х9000)  1 ВФШ, 1 ТГ 500 кВт, 2 ДГ по 300 кВт, 1 ДГ 100 кВт
Вооружение  2х АК-825 (2х57)
РТВ РЛС общего обнаружения МР-302 «Рубка», НРЛС «Дон-2» 
Грузоподъёмность (тн)
Перевозимый груз

13440
мазут-8250,
авиатопливо-1000,
пресная вода-1000,
котельная вода-450,
смазочные. масла-150,
сухие грузы,продовольствие-200+200

Грузоподъёмные и передающие устройства (кол-во х груз( тн.)
краны (3х3,2),
стрелы (2х3),
1хУППГХ1,,-
3хЛЭГС2 (3х125),
ЛЭГС6 (2х100)
Груз.насосы : 3 х 750 т/час.
Экипаж 93
Разработка (Гл. конструктор)

 ПКБ "Балтсудопроект"  (Шумилов С.Н.)

Производители

 «Балтийский ССЗ им. С. Орджоникидзе»   (Ленинград)

Выпуск (период)

6 ед. (1972-78г.)

 

Примечания: 
 Морские танкеры, служившие на флоте в середине 60-х годов, уже не полностью удовлетворяли ВМФ. Выход флота в удаленные районы Мирового океана для несения боевой службы, а в 70-х годах и появление в его составе авианесущих кораблей пр.1143, потребовало создание новых достаточно крупных морских танкеров. Поэтому в 1967 году в ПКБ "Балтсудопроект" было срочно выдано ТТЗ на проектирование морского танкера пр.1559В (шифр "Морской простор"), создаваемого на базе танкера ММФ  пр. 1559 типа "Великий Октябрь".   Ограниченные сроки создания этого корабля привели к необходимости отступления от многих важных требований ВМФ к кораблям такого назначения. Так, пришлось согласиться с составом главной энергетической установки - одновальной и маломощной (один дизель мощностью в 9 600 л.с.), обеспечивающей скорость полного хода в 16 узлов. На танкере (фактически судне комплексного снабжения)  установили устройство передачи грузов и топлива  в море на ходу траверзным способом, позволяющее выполнять грузовые операции при значительном волнении моря. 6  танкеров  пр. 1559В были построены на Балтийском ССЗ. . В процессе эксплуатации оборонительное вооружение с них было снято, а сами они были даже перекрашены в цвет судов ММФ с торговым флагом. Это облегчало их заходы в иностранные порты.
 
Источники: