| Годы (разработка-испытания /производство) | 1943/43-46 |
| Длина(с пушкой) х ширина х высота (мм.) | 8950х3250х2450 |
| оевая масса (тн.) | 34,1(34,8)* |
| Двигатель (мощность л.с.) | В-2К (600) |
|
Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час) |
43 |
| Запас хода шоссе/ грунт (км) | 330 |
| Экипаж (чел.) | 5 |
| Пушка (индекс, калибр) | 1хМЛ-20 (152) |
| Углы горизонтального (ГН)/ вертикального (ВН) наведения (град.) | ±120/ +180...-50 |
| Пулемет (индекс, калибр) | нет |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) | 20/- |
|
Бронирование: рубка (лоб-борт), корпус (лоб-борт) (мм./град.) |
75/300-60/250 влд:60/700, нлд: 60/300; борт: 60/00 |
| Радиостанция | 9-Р или 10РК-26 |
| Разработка | КБ ЧКЗ |
| Производители | ЧКЗ |
| Выпуск (шт.) | 3242 |
| Примечания: |
САУ ИСУ-152 ("об.141") была разработана КБ завода № 100 в Челябинске в 1943 г. под руководством Ж.Я. Котина. Ведущим конструктором машины был Г.Н. Москвин. Самоходная установка ИСУ-152 была разработана на базе тяжелого танка ИС-1 (ИС-2) ("об.237")и относилась к типу полностью закрытых бронированных самоходных установок с передним расположением броневой рубки, в которой находилось боевое отделение, совмещенное с отделением управления. Моторно-трансмиссионное отделение размещалось в кормовой части корпуса. САУ отличалась от своего предшественника (установки СУ-152) усиленным бронированием и более надежными агрегатами и узлами ходовой части, трансмиссии и силовой установки. Экипаж машины состоял из пяти или четырех человек и размешался в броневой рубке в следующем порядке: командир - впереди справа от орудия, за ним - замковый, механик-водитель -впереди слева от орудия, за ним - наводчик, сзади наводчика - заряжающий. Если экипаж состоял из четырех человек, то обязанности заряжающего выполнял замковый. Силовая установка, трансмиссия, ходовая часть и электрооборудование были заимствованы у тяжелого танка ИС-1 (ИС-2). |
| Модификации: |
ИС-152(СУ-152-М) (1943г.)- первый прототип. ИСУ-152 ("об.241")(1943г.)-второй прототип, эталон для серийного выпуска. ИСУ-152БМ (ИСУ-152-1) ("об.246") (1944г.)-опытный образец со смещенной в корпусе вправо 152-мм пушкой БЛ-8. ИСУ-152БМ (ИСУ-152-2) ("об.247") (1944г.)-улучшенный вариант "об.246" с пушкой БЛ-10. ИСУ-152К ("об.141К") (1955-58гг.)- модернизация ИСУ-152М по документации разработанной на ЛКЗ. ИСУ-152М("об.141М") (1958-61гг.)- модернизация на ЧТЗ. |
| Источники: |
Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В. Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины т.2 1941-45гг. Экспринт 2005г.
|