| Годы (разработка-испытания /производство) | 1943-44/- |
| Длина х ширина х высота (мм.) | 9350х3250х3400 |
| Боевая масса (тн.) | 49,5 |
| Двигатель (мощность л.с.) | В-2К (600) |
|
Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час) |
30. |
| Запас хода (шоссе/ грунт)(км) | 100 |
| Экипаж (чел.) | 10 |
| Пушка (индекс, калибр) | Б-4 (203) |
| Углы горизонтального (ГН)/ вертикального (ВН) наведения (град.) | ±400 / +600...-00 |
| Пулемет (индекс, калибр) | нет |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) | заряжание с грунта |
| Бронирование: рубка (лоб-борт), корпус (лоб-борт) (мм./град.) |
влд: 60\700 и 75/300, нлд: 60/250; |
| Радиостанция | н.д. |
| Разработка | ЦАКБ |
| Производители | ЦАКБ |
| Выпуск (шт.) | 1 |
| Примечания: | Самоходная гаубица С-51 была разработана в ЦЛКБ пол руководством В.Г. Грабина в 1943 г. Изготовленный опытный образец прошел заводские испытания и в феврале 1944 г. поступил на АНИОП, где в марте того же года прошел полигонные испытания н был рекомендован к принятию на вооружение. Однако на вооружение установка не принималась и в серийном производстве не состояла по причине прекращения производства гаубиц Б-4 в начале 1942 г. Машина была создана на базе танка КВ-1С и имела компоновочную схему с кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения и открытой установкой основного оружия в носовой части корпуса. Расчет (экипаж) установки состоял из десяти человек.В качестве основного оружия была использована качающаяся часть 203-мм гаубицы Б-4 обр. 1931 г. с поршневым затвором и баллистикой 203-мм гаубицы Б-4БМ. |
| Источники: |
Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В. Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины . т.2 Экспринт 2006г. Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1. Невский бастион-8 Свирин М.Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919-1945 — М.: Яуза, Эксмо, 2008г. Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. Минск. Харвест. 2000г. |