Годы (разработка-испытания /производство) 1943-44/-
Длина  х ширина х высота (мм.) 9350х3250х3400
Боевая масса (тн.) 49,5
Двигатель (мощность л.с.) В-2К (600)

 Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час)

 30.  

Запас хода (шоссе/ грунт)(км) 100
Экипаж (чел.) 10
Пушка (индекс, калибр) Б-4 (203)
Углы горизонтального  (ГН)/  вертикального (ВН) наведения (град.) ±400 / +600...-00
Пулемет (индекс, калибр)      нет
Боекомплект(выстрелов/ патронов) заряжание с грунта
Бронирование: рубка (лоб-борт),           корпус (лоб-борт)  (мм./град.)

влд: 60\700 и 75/300, нлд: 60/250;
борт:60/0                  

Радиостанция  н.д.
Разработка ЦАКБ
Производители  ЦАКБ
Выпуск (шт.) 1

 

 Примечания: Самоходная гаубица С-51 была разработана в ЦЛКБ пол руководством В.Г. Грабина в 1943 г. Изготовленный опытный образец прошел заводские испытания и в феврале 1944 г. поступил на АНИОП, где в марте того же года прошел полигонные испытания н был рекомендован к принятию на вооружение. Однако на вооружение установка не принималась и в серийном производстве не состояла по причине прекращения производства гаубиц Б-4 в начале 1942 г. Машина была создана на базе танка КВ-1С и имела компоновочную схему с кормовым расположением моторно-трансмиссионного отделения и открытой установкой основного оружия в носовой части корпуса. Расчет (экипаж) установки состоял из десяти человек.В качестве основного оружия была использована качающаяся часть 203-мм гаубицы Б-4 обр. 1931 г. с поршневым затвором и баллистикой 203-мм гаубицы Б-4БМ.
  Источники:

Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В.  Желтов И.Т.  Отечественные бронированные машины . т.2  Экспринт  2006г.  Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки.  Часть 1.  Невский бастион-8         Свирин М.Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919-1945 — М.: Яуза, Эксмо, 2008г.                     Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. Минск. Харвест. 2000г.