152-мм. опытная САУ 2С18 "Пат-С" (1982г.)

Годы (разработка- испытания/ производство)	1981-83/-
Длина (с пушкой) х ширина х высота (мм.)	6856х3366х н.д.
Боевая масса (тн.)	18,7
Двигатель (мощность л.с.)	УТД-29(450)
Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час)	70/н.д. (10 на плаву)
Запас хода (шоссе/ грунт)(км)	600
Экипаж (чел.)	5-7
Орудие (индекс, калибр)	2А63 (152)
Углы горизонтального (ГН)/ вертикального (ВН) наведения (град.)	н.д.
Дальность стрельбы (макс./мин.) (км.)	ОФС: 15,2/ 4,2
Пулемет (индекс, калибр)	1хПКТ(7,62)
Боекомплект (выстрелов/ патронов)	33-40/н.д.
Бронирование: рубка, корпус(лоб-борт),(мм./град)	противопульное
Радиостанция	н.д.
Разработка	КБ з-да № 9
Производители	З-д № 9
Выпуск (шт.)	1

Примечания:	В качестве основы для САУ 2С18 взяли недавно разработанное гусеничное шасси боевой машины пехоты БМП-3. На доработанный погон бронекорпуса установили новую вращающуюся башню сравнительно большого размера. В качестве главного оружия самоходки 2С18 выбрали гаубицу 2А61 "Пат-Б", разработанную ранее свердловским ОКБ-9. 152-мм орудие изначально создавалось в качестве буксируемой гаубицы для полковой артиллерии, но его решили также использовать и на самоходной артустановке. Перед установкой на самоходное шасси гаубицу доработали, после чего она получила индекс 2А63. При выборе орудия для самоходки учли его сравнительно небольшую отдачу. Гаубицу оснастили эффективными противооткатными устройствами и дульным тормозом оригинальной конструкции. Стоит отметить, внешний вид последнего стал отличительной чертой орудия, по которой можно его узнать. В начале восьмидесятых самоходная артиллерийская установка 2С18 "Пат-С" прошла испытания и не удовлетворила военных. Проект закрыли за бесперспективностью.
Модификации:	2С26(199?г.)-проект колесной модификации "Пат-К" на шасси автомобиля Урал-5323.
Источники:	http://topwar.ru/28795-samohodnaya-artilleriyskaya-ustanovka-2s18-pat-s.html http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/arty/sarty/data/ic_nomenrussiaartysarty/20/